Anschlag. Auch bei diesem. Nur mit dem Unterschied, dass ich bei diesem Stuhl am oberen Anschlag eine ergonomische Beinposition
"Kauern" zu umschreiben.
Marc
Marc
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-------------------------------------- !! No courtesy copies, please !! ----- Marc Haber | " Questions are the | Mailadresse im Header Mannheim, Germany | Beginning of Wisdom " | Nordisch by Nature | Lt. Worf, TNG "Rightful Heir" | Fon: *49 621 72739834
unterschiedlich langem Innenteil. Mir soll's egal sein, so lange die
Marc
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Wolfgang
-- Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p (lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
auch noch nicht gesehen. Aber man bekommt wie immer alles, was man haben will, gegen entsprechenden Aufpreis
MfG Rupert
Ellenbogen auflegen kann.
Ok, kapiert, der Groschen ist gefallen. Der Groschen ist halt kein Sturzkampfbomber :)
Wolfgang
Reparatur eingepreist ist? Oder ist beim Online-Stuhl die Ausfallwahrscheinlichkeit geringer? Oder gibts "Online" eine Rundum-Sorglos-Garantie incl. Anfahrt und 7/24 Service?
ich das Dingens aber probesitzen und gibt es Fragen, die nur durch einen
auch dort.
Zu einem Vitra T-Chair +), der inzwischen ein wenig zu knarzen begonnen
behebbar) sagte man mir seitens des Herstellers:
"[...] Gerne senden wir Ihnen anbei eine Explosionszeichnung des T-Chair zu. Die Gasfeder ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil und ist
Gerne kann ein vitra Servicetechniker vor Ort den T-Chair begutachten und warten.
(abgerechnet werden mindestens eine halbe Stunde, danach zzgl. pro angefangene Viertelstunde).
Unsere Servicetechniker kommen nach einem festgelegtem Tourenplan in Ihre
[...]"hinter sich gelassen hat und auch im 1k?-Preisrahmen angesiedelt war,
jedenfalls weit schrottiger. Keine zwei Jahre und irgendein
dann DIY repariert, weil man auf den Service quasi ewig wartet.
Volker
**)
bei der Gasdruckfeder handelt es sich um das komplette Bauteil zur
Federweg aus.
Volker
Marc
--
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Nein, aber dann muss ich nicht so viel mit Menschen zu tun haben.
Marc
Das ist - ich stimme Dir da unuwunden zu - ein fast unbezahlbarer Vorteil. Insbesondere, wenn man das Wort liest, das Du unsichtbar zwischen "mit" und "Menschen" geschrieben hast. ;-)
Volker
Marc
Helmut Schellong:
[...][...]
gibt. Ich habe Dir gezeigt, dass das falsch ist. Um mehr ging es nicht.
Jup. Sag ich ja. Man kann "bitte tragen Sie Ihr Geld woandershin" auf viele
Ciao, Volker
Es gibt nur 2 Boards, nur 1 einziges mit ATX-Formfaktor. Da scheidet ein Kauf aus.
Ein (1) prinzipiell geeignetes gibt es doch.
Damit scheidet hier die XEON-Schiene aus.
THX
Wolfgang
Am 15.02.2021 um 10:37 schrieb Volker Bartheld:
"tieferlegen" en vogue :-)
Butzo*aussen
Och, hab hier in PY meinen Toyota Corolla RunX (Golfklasse) um 30mm
Wolfgang
Ach was. Bei den Suffs kanns ja nie hoch genug sein. Wegen dem guten
Ich habe da mal in Anlehnung an den KTM-Slogan "Ready to Race" (bei der aktuellen Modellpalette bestenfalls noch ein schwacher Euphemismus) mal folgende Persiflage (sagt man eigentlich noch "Schnurre"?) aufgesetzt:
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READY TO ALLTAGSRACE
Nachdem Hannelore die Hausfrau also mit ihrem babyblauen Mikrofaserlappen
ist, schnappt sie sich ihre vorgebuckelte 2000-DEN-Protektorenkombi mit
Eichenfurnierkommode gezogen und den 700 Gramm schweren und hyperventilierten, bis 300km/h aerodynamisch optimierten Integralhelm vom
Delrinschleifpads getauscht und die kugelsichere 3v1ld03r-Hologrammbrille aufgesetzt.
Hannelore noch schnell den am heimischen PC vorbereiteten GPS-Track zum Supermarkt nebst "leisure activity"-Motorkennfeld in ihr vielfarbiges Dakar-Dot-Matrix-Cockpit.
Der Weg zum Discounter gestaltet sich dank hangofftauglichen Renn-ABS,
Rennstartfunktion weitestgehend unspannend, auf der Parkplatzsuche
an den Tag legen.
Vollgas auf Zebrastreifen und Querrillen gerne mal auftreten. Dabei
Stahlflexleitungen und 320er Wave-Doppelscheiben mit grenzenloser Stempelfreiheit, einem glasklaren Druckpunkt und radikalen
Da kommt doch bei jeder Schwuchtel gleich ein echtes Racingfeeling auf und
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Material". Aktuell gehts ja nur noch um die Simulation. Fake-Zwischengas, controlled Misfire, Fahrerlebnisse am Fahrerlebnisplatz, Offroadambiente,
Volker
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