Ob der Staat eine E-Auto-Stromsteuer schon in der Planung hat ?

Warum sollte man das annehmen? Auch in einer Post-Carbon-Ökonomie wird man in dringenden Fällen mit dem Auto fahren können. Aber halt vielleicht weniger für Routineaufgaben.

Wenn mein Kollege ausfällt, und ich dringend in die Arbeit muß, dann setze ich mich in den Bus. Oder ins Taxi. Oder aufs Rad. Dafür braucht man kein Auto. Nein, ich wohne nicht 50km von meiner Firma weg, sondern

/ralph

Meinst du die Verwechselung von Gigabyte mit Gigatonnen? Solche Verwechslungen haben schon prominentere Zeitgenossen hinbekommen. Einiges ist zweifellos überzogen was sie da sagt. Was aber die Eigenschaft des atmosphärischen CO2 anbelangt, was hat du daran auszusetzen? Und das die Fridays-for-Future-Aktivisten Freunde unsere Demokratie sind, das kann man auch nicht gerade behaupten. Betreffs der Afghanen, die werden gern für arbeiten eingesetzt, für die sich zu den Bedingungen keiner mehr findet. Das du das gutheißen willst, fällt mir schwer zu glauben.

Auch, dass die Umweltauflagen gnadenlos auf dich als Endkunde umgelegt werden und damit das EEG auf den Kopf gestellt? Das sollte nämlich einen Kostendruck und damit Anreiz für die Hersteller und Betreiber der /Erzeugeranlagen/ hesrtellen, nich tauf die Netzbetreiber und schon gar nicht auf die Endkunden.

Mit diesen Argumenten konnte ich zwar bei e.on mehrere Strompreiserhöhungen ("Begründung" eben die angeblich gesetzkliche Umlage) abwimmeln, aber als yello Strom mir von Grun dauf schon günstigere TArife angeboten hat, ahb' ich natürlich zugegriffen. ;)

Dann möchten wir doch gleich mal das ewig ungelöste Problem der sicheren Endlagerung zur Sprache bringen - wieviel wärst du wohl bereit, dafür zu löhnen ...

Ja, ich arbeite in der IT-Branche, und bei uns gibt es dauernd Probleme genug Leute zu finden. Da wird der Arbeitgeber kreativ. Ich habe ein Gleitzeitmodell mit sehr vielen Freiheiten, manche Leute machen teilweise Home Office (ich nicht, will es auch nicht), manche Leute fahren ihr Stundenausmaß nach Lust und Laune monateweise rauf und runter ...

Wenn es nicht anders geht, dann werden auch Arbeitgeber flexibel.

Nicht in allen Bereichen, in der IT oder der Pflege gibt es nicht genug Leute, da gibt man eher bei sowas nach.

Für mich ist nicht ganz klar, wie das mit dem demographischen Wandel weitergeht, aber eventuell wird das auch bald andere Branchen betreffen. Ich tu mir da immer schwer zu sagen, wo die Propaganda aufhört, und die seriöse Demographische Einschätzung anfängt. Natürlich ist auch die Wirtschaftslage relevant.

/ralph

Gleitzeit?

Gerrit

Am 06.12.19 um 14:54 schrieb Hartmut Kraus:

gefallen. Also nichts wie her mit dem Klimawandel. Lieber heute als morgen. ;-)

Welche Näherung für die Nutzungsdauer möchtest Du denn heranziehen, wenn Du die Varianz nicht kennst? Für die, die sich später zugeschaltet haben: Es ging darum, ob es einen benutzererlebbaren Unterschied in der Zuverlässigkeit (und den Folgekosten von Unzuverlässigkeit) macht, wenn es sich um ein Elektroauto oder einen Verbrenner mit allen seinen Komponenten handelt. Ich postulierte, daß das im Zeitraum bis <=10 Jahre ab Neukauf nicht der Fall sei. Ja, ein Kaplan-Meier-Schätzer wäre mir auch lieber gewesen, bitte Hereingabe aussagekräftiger Datensätze.

Volker

Am 06.12.2019 um 14:27 schrieb horst-d.winzler:

Oh Winzler, du sollst doch deine Neuroleptika pünktlich nehmen!

... das CO2 "verstrahlt in den Kosmos"? Seriously? Das könnte direkt von der AfD oder den Esoterikern von EIKE kommen.

Was ist undemokratisch an FFF?

/ralph

Gilt für Stadtmenschen deren Arbeitsplatz ebenfalls in der Stadt liegt. Das mit entwickeltem ÖPNV. Hier auf dem platten Land wie Niedersachsen sind deine Vorstellungen reine Wunschgedanken. Komm mal in die Wirklichkeit zurück.

Hubschrauber für alle. Oder zumindest Blaulicht und Martinshorn.

Volker

Das was du meinst sind nicht Autos sondern Staubsauger.

/ralph

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Am 05.12.19 um 22:34 schrieb Fritz.Schoerghuber:

Verbrenner auch fast. Jedenfalls brauchen sie dazu keine Leistungsbegrenzung (aua), nur ein bisschen Wartung und halbwegs normale Fahrweise.

Am 06.12.2019 um 14:51 schrieb horst-d.winzler:

Ja, dir fällt stets nur Schwachsinn ein, passt auch zu deiner Krankheit.

Auch so trocken?

Gerrit

Stimmt im Bezug auf Feinstaub und moderne Dieselmotoren schon. Die Partikelfilter sind so gut geworden.

Gerrit

Wie wäre es mit einer argumentative Antwort und keine Polemik. Also wie funktioniert CO2 in der Atmosphäre?

Blind auf dem linken Auge? Selbst Focus ist besser informiert als du. Ganz zu schweigen von der Gazette Die Welt.

Ja, aber sicher nicht in Bezug auf CO2, CO, NOx, vermutlich nicht auf HC, ...

/ralph

Am 06.12.2019 um 15:13 schrieb horst-d.winzler:

Bräuchtest doch nur deine Neuroleptika pünktlich zu nehmen.