Hmm

Hallo Johannes,

Du schriebst am Mon, 01 Jun 2015 08:18:52 +0200:

KFZ

heute

Schau' Dir dazu mal auf das Projekt "PiPhone" an, oder von die "OpenECU"

?t

sen Versionen ausreichend sicher ist, kann wohl keiner garantieren.

ie bedeutet und bei einem Fehler ein Schuldiger gefunden wird.

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Reply to
Sieghard Schicktanz
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Hallo Edzard,

Du schriebst am Mon, 01 Jun 2015 16:44:19 +0200:

?t

Genau. Man sollte sich das mal als Relaissteuerung vorstellen...

so die

Seit wann?

Achso, Du meinst, ohne Betriesbssystem? Nicht mehr.

Das tun inzwischen auch viele "Firmware"-Entwicklungen, nachdem die

r gar "Dritt"-) Bibliotheken verwendet werden, im Laufe der Entwicklug mehrerer

Standard-Funktionen und baut sich eine Bibliothek daraus auf.

r. Und nur

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Reply to
Sieghard Schicktanz

Am 01.06.2015 um 14:08 schrieb Paul Berger:

Butzo

Reply to
Klaus Butzmann

Hi

KFZ zum Smartphone wird. Nichts weiter. Warum Herr Bauer, nun seltames unterstellt, verstehe ich nicht.

lg HR, EX-Frequentis ...

Reply to
Helmut Rack

Hi

Flasch!

Siehst du das anders? Wenn ja, in welchem Bereich?

nur meine Old/Youngtimer sichern, mehr nicht. Zwei Vergaser habe ich auf der sicheren Seite und vor gerettet. Keine Elekronik vorhanden, ein RO80 und einige CJ3/CJ5/CJ7. BTW, ein 58er Ovali VW.

Danke, ich lasse es sein, die Elektroniker sind wohl etwas anders als in den 70ern. Hecheln nach NEUEM, Spielzeug?!

Warum dieser Feldzug?

HR

DSCIE!! Vielen Dank!

immer zur rechten Zeit!

Reply to
Helmut Rack

Hi Hanno

Fakt, es klappt nicht! Also nicht so einfach, man bekommt es hin, wenn der Hersteller aus .de oder .us ist.

Ja,genau, mach mir mein Motorrad madig *grml*, ist mir klar

Ich bin meine Werkstatt! Sehe ich wie V.Bartheld!

Danke, ja ich weiss, darf ich trotzdem ein bischen revoltieren!

Reply to
Helmut Rack

Hi

Danke! Hanno hat es erfasst!

lg HR

PS: Hanno hat genau den Punkt getroffen, der betrifft allerdings nur Hersteller aus .de.

Reply to
Helmut Rack

Hi

man/Defender, man/Jeep

Weisst Du doch!

HR

Reply to
Helmut Rack

Hi

ist/war mal sehr knapp formuliert......ok!

Gruss vom Wolfersberg ;-)

HR

Reply to
Helmut Rack

Sitzt Dir ein Hirnfurz quer oder warum machst Du mich hier an?

Zu doof nen ordentliches subject reinzutippern, aber das Maul aufreissen und von Bildung faseln! Gibst Du hier das Nilpferd?

Ich hab in diesem Thread noch keinen Mucks gesagt.

erfolgreich rumgeschraubt.

etxra mal als FullQuote, dann merkste vielleicht noch was.

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Reply to
Wolfgang Allinger

Hi

ACK!

HR

Reply to
Helmut Rack

Hi

Leider doch! Man kann vieles auslesen, nur oft nicht alles. Die Assemblergeschichten sind kein Thema, die Strings die nicht lesbar sind,

Reply to
Helmut Rack

Hi

Am 01.06.2015 um 23:48 schrieb Klaus Butzmann:

lg HR

PS: ein Googomobil oder ein 70er Mini oder ein 79er Landy, empfinde ich

Problem?

*PLEASE , hier an die Komiker pinkeln, ich wende mich sofort an Euch drei!

MUTIG?

HR!

Reply to
Helmut Rack

Am 01.06.2015 um 23:48 schrieb Klaus Butzmann:

--
mfg hdw
Reply to
horst-d.winzler

Am 01.06.2015 um 22:04 schrieb Dieter Wiedmann:

Bereich medizin sind sie dabei. So mein derzeitigrer wissendsstand.

--
mfg hdw
Reply to
horst-d.winzler

Wer mich in anderen Gruppen liest, kann es wahrscheinlich ableiten, hier nur

Elektronik derzeit nur als Hobby.

P
Reply to
Paul Berger

Am 02.06.2015 05:40, schrieb horst-d.winzler:

Kunstherz mit Otto/Dieselmotor?

Reply to
Dieter Wiedmann

Davon las ich in meiner Jugend als Neuheit. Damals gab's noch richtige PROMs mit Dioden zum Kaputtbrennen.

-is

--
A medium apple... weighs 182 grams, yields 95 kcal, and contains no 
caffeine, thus making it unsuitable for sysadmins. - Brian Kantor
Reply to
Ignatios Souvatzis

Am 02.06.2015 um 06:10 schrieb Paul Berger:

[...]

So kann mans auch nennen... ;-)

--
http://www.headless-brewing.com/
Reply to
Eric Brücklmeier

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