Laut einem Bericht des Tagesspiegel stehen derzeit alle Induktionsbusse in Berlin im Depot. Die effiziente Ladetechnik Primove, die in China
Eine der Ladestationen muss repariert werden. Auf der Buslinie 204, wo die Induktionsbusse in kurzen Phasen an den Endhaltestellen aufgeladen
zwei der vier Busse allgemeine technische Probleme, wie die BVG dem Tagesspiegel sagte.
Das Problem des Testbusses ist allerdings laut Tagesspiegel die Reichweite. Auf dem weit entfernten Depot wird der Bus aufgeladen und
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Der Elbsegler