Autoradio

Hallo Rainer, mach dir doch ein USB-Kabel ohne D+ und D-. Dann erkennt das Radio das Telefon nicht mehr, sollte aber trotzdem die 5V auf dem Stecker haben.

Michael

Wenn, ja. Wenn ich mich mit Freunden und Bekannten treffe, haben die aber typischerweise alle ein Handy dabei, und nur selten einen Rechner.

installieren.

Der Webbrowser auf meinem (und vermutlich jedem) Handy ist bereits ein

durch die Nutzung von http allerdings einiges mehr.

Hanno

Mit einem USB-Kabel, das nur Strom durchreicht, sollte das nicht mehr

die wenigsten.

Solche Kabel sind auch sonst ganz praktisch, da man damit das Handy an

Hanno

snipped-for-privacy@gmail.com:

Klappt nicht, hab ich schon probiert. Mit D+ und D- begrenzt das Handy den Ladestrom auf 500mA. Mehr kann das Radio nicht liefern. Nimmt man die Datenleitungen weg und baut stattdessen einen Kurzschluss ein, nimmt das Handy an, es sei ein Netzteil und versucht Maximalstrom zu ziehen (auf jeden

M.

• Hanno Foest :

Sie sind aber ganz extrem unpraktisch, wenn sie nicht angeschrieben sind. Man versucht dann beispielsweise die Daten von einem Navi auf ein

USB-A-auf-Mini-B-Kabel aus der Kiste, passt. Dann sucht man sich

durchreicht.

- Andi

Doch, doch. Du verstehst das schon richtig.

So sieht's aus.

in vielen Haushalten (Familien) mehr als eine BT-Quelle.

MfG

geworden.

Kann nix taugen. Zu billich.

Volker

Am 12.12.2018 um 16:06 schrieb Volker Bartheld:

Bernd

Hi Rainer,

Probier mal ein Billig_USB-Ladekabel, das die 2 d-Leitungen weggespart

Marte

Hi Matthias,

Marte

Das haette der alte 421ccm Motor vermutlich nicht ausgehalten. Es gab dann noch das winzige Problem, dass ich Student war, damit knapp bei Kasse und eine halbwegs brauchbare 6V Batterie nicht drin lag. Die waren schon in den 80ern ueberteuert. Also fuhr ich ohne Batterie. Zum Start eine Huelse mit D-Zellen dran, Kurbel reinstecken .. phutah .. phutah .. POFF ... WRUMMMM. D-Zellen wieder ab und dann im Leerlauf bloss nicht hupen (war bei mir ein Kompressor). Wenn die D-Zellen ausgelutscht oder nicht da waren, musste ein mechanischer Reglerkontakt per Holzstil geschlossen und entsprechend kraeftiger gekurbelt werden. Der Holzstil war von Langnese, sauber abgeleckt, Vanille mit Krokant ging am besten.

Grolsch ist nicht schlecht, war zu meinen Zeiten in NL mein Hausbier. Allerdings ist die Brauerei inzwischen zweimal verkauft worden und das hat nicht unbedingt geholfen. Mittlerweile braue ich alles Bier selbst und fuelle es in Grolschflaschen. Schmeckt immer wie frisch gezapftes.

Am 11.12.18 um 16:27 schrieb olaf:

Noch.

Am 09.12.18 um 21:30 schrieb Andreas Fecht:

Eigenbau - Elektronik anno dunnemals mit meinem 150DM - Wartburg aus der

mehr, weil ich - Macht der Gewohnheit - beim Aussteigen abgeschlossen hatte.

eben nicht wie heute /trotz/ Elektronik, sondern /dank/ Elektronik

Tja, das war alles mal.

Am 14.12.18 um 16:17 schrieb Hartmut Kraus:

war. ;)

Am 11.12.18 um 10:09 schrieb Matthias Weingart:

Dumm nur, wenn der im Kofferraum liegt. ;)

Tja, das war bei meinem Peugeot 205 schon mehr Aufwand. Erst mal konnten

Leerlaufdrehzahl und Verbrauch viel zu hoch lagen und er nur in einem schmalen (ziemlich hoch liegenden) Drezahlbereich richtig zog.

Hatte also irgendwann die Schnauze voll und auch den Vergaser "restauriert" - das war allerdings nicht mehr ganz so einfach wie bei 'ner Ente. Hab ihn also nur so weit zerlegt, wie ich's mich traute, also die Schwimmerkammer schon offen ... Da war eigentlich nichts kaputt, verstellt oder verschlissen - "nur" alles mal richtig saubergemacht und neu abgedichtet, dann lief er, wie er sollte. Konnte echt im 5. Gang von

wir mal lieber nicht. ;)

Am 10.12.18 um 17:43 schrieb Guido Grohmann:

Stimmt, vor lauter Firlefanz kein Auto mehr.

Am 10.12.18 um 17:47 schrieb Guido Grohmann:

- oder mit der Haube? ;)