tour devant un ILS
niveau de l'essence
L'avantage est de pouvoir fixer l'ensemble sur le bouchon du reservoir
l'air libre du bouchon
Bernard
tour devant un ILS
niveau de l'essence
L'avantage est de pouvoir fixer l'ensemble sur le bouchon du reservoir
l'air libre du bouchon
Bernard
Et ceci ?
les 13 litres sont sur une hauteur de 28cm, donc il faut reduire drastiquement la course du flotteur ou la demultiplier
Ok, donc pas bon ... et comme cela ?
en utilisant l'effet induit d'une tension alternative.
et pourquoi pas un codeur absolu avec le fil du floteur enrouler sur l'axe et un contre/poids ? un petit peut d'electronique et hop, ca fonctionne. reste juste a calculer le diametre de la poulie pour que la difference mini/maxi fasse un tour du codeur.
en pont pour mesurer une tension qui indique le niveau
si la roue tourne parce-que le liquide descend, ou s'il monte.
Dans les deux cas, est-il possible que les frottements
Parce-que dans ces cas la jauge donnera une mesure fausse.
-- capfree -
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Bonsoir
page 370
REF.
63000275 Combustible / FuelClaude
Merci pour le lien mais je ne sais pas si leur site est sur un ordi
page et le dossier qui m'interesse en comporte 97
Dommage je n'ai pas vu de moteur de recherche chez eux bernard
-- capfree -
Bonsoir
chez moi cela marche bien
une copie
Il y a aussi d'autre fournisseur dans le domaine nautisme....
Claude
pas bete, avec l'image du courant moteur on a la hauteur du liquide (a peu pres)
-- capfree -
Merci Claude .
Pourquoi ne pas plonger dans le bidon un tube rigide rectiligne perpendicul
onnelle au niveau du liquide. La tension issue du capteur pourrait alimente r un galva ou un bar-graph.
-- capfree
Une balance digitale.
bas sur une balance.
plateau de la balance qui lisserait les fluctuations dues au vibrations.
-- capfree -
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