condensator voor Steinmetz schakeling

Die delta wijst op driehoekschakeling, Y op sterschakeling. Driehoek op 220V, sqrt(3) * 1 A = 1.73A, dus 1.73 is heel juist. Ster op 380V (=sqrt(3) * 220). Aanloopstroom tot 6x de nominale stroom, tenzij de motor langzaam kan worden opgestart. (Stroombegrenzing, sterdriehoekschakeling, rotorweerstanden). Daar moet je vermoedelijk toch rekening mee houden voor de condensator.

Normaalgezien kan dat geen kwaad. Wel een enorm laag rendement op dat punt.

Vala, da's wat ik nog weet van na m'n examen. We hebben geen berekeningen gemaakt op de eenfasige inductiemotor e.d., dus daarmee kan ik u niet helpen. Sorry

...

je raadt me aan rekening te houden met een aanloopstroom van 6x1.73 is ongeveer 10A. Maar wat houdt dat praktisch in voor een condensator? Wat betreft een condensator heb ik toch niet anders te kiezen dan type, werkspanning, maximale spanning en capaciteit?

sowieso bedankt! olaf

"Olaf" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@wanadQQ.nl...

Ik ken zelf de vuistregel van ca 60 uF per kW. Maar laatst met een vuilwaterpomp wel het dubbelle nodig gehad om de motor aan te laten lopen. Komt overeen met jou 55 uF/kW Je moet de motor wel in driehoek aansluiten! Ik begrijp dat er nauwelijks een aaloopkopel nodig is. Dus ik zou gewoon wat gaan experementeren met wat condensatoren. Je moet wel bedrijfskondensatoren hebben, dus geen start of aanloopkondensatoren. Nee een voldoende spanning toch minimaal 300 Volt wissel. Kun je niet aan wat condensatoren komen? uit een oude wasmachine of zo, of uit en oude TL balk??

Bij het testen letten op het volgende: Loopt de motor wel goed aan, of heeft hij er veel moeite mee. Zo ja kapaciteit condensator verhogen. Zijn alle spanningen op de aansluitklemmen bij draaiende motor ongeveer gelijk. Bij grote verschillen de capaciteit van de condensator aanpassen. Ben je niet zeker van de goede soort en spanning van de condensatoren? Voel met de hand of ze niet te warm worden. Meer dan handwarm is verdacht. Voor deze laatste kun je beter eerst de spanning even afschakelen.

De motor zal wel ongeveer 5 Ampere opnemen.

De motor is vermoedelijk een KA of een SKA motor (met kortsluitanker). Meestal laten deze zich heel slecht een heel klein beetje in toeren regelen. Je kunt proberen met een dimmer iets aan het toerental te doen. Maar neem wel een zware dimmer. Dus eentje voor ca 1000 Watt of meer. Maar of dit veel doet betwijfel ik. En als je pch hebt is je dimmer ook gelijk naar zn grootje. Het toerental van de motor wordt grotendeels bepaalt door de netfrekwentie, en daar kun je niet veel aan doen.

Wat wel een hel mooie oplossing is: Een frekwentieomvormer. Voor deze kleine drie fasen motoren. Sluit je aan op een gewoon stopkontakt, dus 1 fase 230 Volt. Komt een geregelde 3 fase spanning uit van 3x 230 Volt. De regeling is uitstekend in staat om probleemloos je motor van ca 20 % tot 200 % van het normale toerental in toeren te regelen. Meestal geeft een lager toerental problemen met de koeling van de motor, dus als je met een ventilatortje daar ook wat aan doen dan kun je vanaf 0 toeren/min. goed opregelen. Zit meestal ook een beveiliging in voor je motor. Eenvoudig draairichting omdraaien. op afstand met een laagspanning in en uitschakelen. Toerenregeling mogelijk op display, of met een externe potentiometer, of een 0-10 Volt signaal.

Een goede 400 Pleuro's denk ik dat je kwijt bent, maar dan heb je ook wat.

Jantje

Bedankt voor de tips en waarschuwingen! Ik had geen oude wasmachine en heb een paar condensatoren gekocht, altijd handig, maar voor ik ze aansluit: ze hebben en blauwe en een bruine draad. Nou dacht ik altijd dat de aansluitingen van een wisselstroom condensator identiek zijn. Klopt dat of moet de bruine draad aan de fase kant in de driehoek schakeling op de motor?

hm, leuk om te weten dat ze er zijn. Beetje boven het budget voor dit project...

groeten! Olaf

Olaf brabbelde op 26-1-2004

Ik heb nog wel een oude maar goed werkende KEB freq. regelaar voor je.

"Olaf" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@wanadQQ.nl...

Dat maakt niet uit. Je kunt de draden wissellen.

Maakt niet uit.

dacht ik al, maar bedankt, ik hou de boel graag een beetje heel,

groeten, Olaf

"Olaf" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@wanadQQ.nl...

Oke, maar doe voorzichtig.

Succes.

jantje

mede dankzij de eerdere reacties draait de motor! Ik heb 'm ook eigenwijs op een zware dimmer aangesloten en dat werkt ook. Dat wil zeggen de motor maakt wat geluid, draait ongeveer 60 rpm en heeft totaal geen vermogen. Maar het ziet er goed uit en daar ging het om. Wil dit nu zeggen dat deze dimmer en deze motor op deze manier gebruikt kunnen worden? In de zin dat er in de toekomst niets stuk gaat hierdoor of krijgt de dimmer vreselijk op z'n donder en is het een kwestie van afwachten? Ter informatie, de motor is 500W, de dimmer is 2kW.

groeten! Olaf

of beter gevraagd: is er een manier om te controleren of de motor bezig is zichzelf op te stoken? Ik dacht zelf aan het meten van de wisselstroom, geeft dat een goed beeld?

bedankt, olaf

Je hand op de motor houden. Als dat niet meer kan is i te heet.

Hou de temperatuur van de motor in de gaten. Dat is de beste indicatie of het goed gaat. Als je je hand er niet meer op kunt houden, dan is de motor echt te heet, en gaat hij naar de knoppen.

Door het lagere toerental van de motor, werkt de koeling, door het vennetje achterop de motor ook niet goed meer.

Maar het is voor de hobby. Gewoon proberen, en afwachten.

Evenzo je dimmer. Laat maar eens een half uurtje aanstaan. Kontroleer ook de dimmer. Met name de TRIAC kan wel eens te heet worden. Als deze warmer wordt dan ca 100 graden, dan gaat het ook fout. De triac zit in de dimmer. Schakel eerst de spanning af. Sommige triacs voeren spanning op de montagelip. Dan voel je geen temperuur meer, maar stroom. Niet zo prettig.

Het meten van de motorstroom is voor de hobbyist niet zo eenvoudig bij dimmer. Je hebt een True RMS meter nodig op de stroom goed te kunnen meten. De meeste hobbymeters meten de gemiddelde stroom. Een betere de effectieve stroom, en de beste meters TRUE RMS. Door de dimmer vloeit er geen sinusvormige stroom meer na je motor, Dat is door veel meters niet goed te meten.

Jantje

bedankt Pim en Jantje, het meten laat ik achterwege en ik probeer met beleid uit,

groet, Olaf

Hallo Thomas,

beetje late reactie, maareh, misschien ben ik toch geinteresseerd. Kun je wat meer vertellen over het apparaat? Vermogen, 3fase neem ik aan?, minimale/maximale frequentie, dat soort noodzakelijke info ;-)

groeten, Olaf

Olaf rammelde 9-2-2004 maar wat op het keyboard en:

Hoi Olaf

voor de rest ff mailen!! FF mailen!!