Hej
Jf. den tidligere tråd, så er jeg ved at udforske mulighederne for at lave en el-cykel.
Det er nu fastslået at "En el-hjælpemotor må højst have en effekt på 250 W". Det er jo en ret løs lovformulering, så jeg ville da lige spørge om der er nogen der kan foreslå hvad slags motor man skal have fat i for at få den maximale effekt på akselen og hvilken "byg selv" styring der kan anbefales. Trefasede vekselstrømsmotore kan jo overstyres til den dobbelte effekt af den påtrykte ved at bruge en speciel styrebox... Nu er det jo ikke fordi at jeg er intersseret i at slå mig selv ihjel på en cykel, men det ville jo være rart at den også kunne opnå den max. tilladte hastighed på 25 km/t op ad bakke også :-)
Jeg har prøvet at sætte lidt tal ind i et lille program jeg fandt til formålet (PowerCalc) og det siger at jeg har brug for en motorkarft på 1100W hvis cyklen med rytter (mig=85Kg)+(cykel og styring = 20Kg) (Batterier =
40Kg) vejer 145Kg. Jeg ved ikke helt hvad et 50Ah bilbatteri vejer så jeg satte det til 20 Kg? Kan man firedoble effekten på en elmotor ud over mærkeeffekten i længere tid? Kan man få trefasede vekselstrøms-elmotore på 250W?Mvh //zigge