Pozdrav svima! Jel netko zna gdje ima shema ili za kupiti punjac za gel akumulator, s regulacijom punjenja. Ulaz je 12V izmjenicno (80W, s brodskog motora). Punjac bi stvarno trebao biti fool-proof (otporan na budalu :), po hrvatski) jer ce bili stalno prikopcan na akumulator i izlaz iz motora. Hvala!
Da li je akumulator obicni sealed sa tekucom kiselinom ili nesto specijalno kad mu trazis regulaciju punjenja?
Na brodovima je obicno alternator koji daje istosmjernu struju. Da li je sigurno izmjenicna ili jednostavno nemas srece :-)
Ne, gel akumulator je! Npr:
Da, sigurno je izmjenicna, AC 12V 80W prema specifikacijama. Konkretno, rijec je o 25 KS Yamahi.
Siguran sam da postoji originalni ispravljac od yamahe za kupiti. Nazovi lokalne dilere. Struja i benzin nisu kombinacija sa kojom bi se trebalo igrati sa samogradnjom.
LP
"Now" wrote
Kakve tu veze ima benzin?Radi se o samo 80W. Mnogi motori nemaju el. start i nemaju regulaciju struje. Za pozicijska svjetla i r eflektor to je dovoljno dobro. Ono sto izlazi van treba pokupit, ispravit i eventualno regulirat napon ili struju punjenja ako mu je tih max 80W previse za punjenje. Za pocetak bi od pomoci vjerojatno bila neka sijalica 12V 55W spojena u seriji nakon ispravljanja. ne bi bilo optimalno ali bi punilo . Ako struje apunjanja nebi bila dovoljan onda dvije takve sjalice paralelno pa onda u seriji sa akumulatorom). ... ali vjerujem da ce netko istrcat u susret i dati pravu shemu ;)
Zasto bi bilo previse? 80W, 12V --> cca 6A. To ne bi trebalo bit previse, oni najvjerojatnije podnose i do 10-ak A, jedino kad se ispravi napon dobijes nekih 16, mozda 17V, koje bi trebalo smanjit na nekih14V (procito u nekom casopisu da je 14,4V najbolje za gel aku :). Za to iskoristis LM317, i sve radi:)
Btw imam neku shemu napajanja s limitacijom struje, pa cu ti poslat ako oces. Za 1.5V-12V i 0-5A.
Mnnapisao sam covjeku za slucaj da ev ne nadje regler. Necu shemu jer ju ne trebam. To ponudi zacetniku ovog treda;)
80W pri punjenju akumulatora nije previse ali previse je kad je akumulator pun. Zato ponovo procitaj moj post : """ispravit i eventualno regulirat napon ili struju punjenja ako mu je tih max 80W previse za punjenje""". Sta tu nije jasno? Ako je ispravljeni napon kako sam kazes 16-17V onda se vec puna GEL baterija prepunjava i grije. Otuda ono: eventualno regulirat napon (a s tim donekle i struju) punjenja koja ce kod praznog akumulatora bit onoèoko koliko max daje generator. Jer kad baterija puna onda je njen unutarnji otpor dovoljno porastao da struja punjenja pod naponom 14,5V padne na nekih 2 A. To onda nije opasno.Za gel akumulatore, ako ¾eli¹ da traju, obavezno se pridr¾avaj uputa proizvoðaèa. Vrlo su osjetljive na povi¹enje temperature i èesta pra¾njenja (èitaj: smanjuje se vijek trajanja). Ne smiju se preduboko prazniti -> za¹tita ili uni¹tenje baterije. Float voltage tj. napon odr¾avanja je obièno cca. 2.25 - 2.27 V/Cell -> 13.62 V, dok se za brzo punjenje preporuèa povi¹eni napon punjenja od max. cca. 2.35V/Cell -> 14.1 V . Naravno, sve ovo ovisi o proizvoðaèu. Proizvoðaèi koje poznajem su Exide, Fiamm, Hawker, dok su Oerlikon vi¹a klasa.
Pozdrav, Sini¹a.
Eh da, za struju punjenja od cca. 5-6A ne bi se trebale buniti, ali je vrlo va¾no koristiti kvalitetan ispravljaè za punjenje.
Pozdrav, Sini¹a.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.