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xenon kit

ciao ho acquistato da ebay un kit xenon per la mia auto (bmw320de46) ma quando il mio elettrauto l'ha montato ho avuto una spiacevole sorpresa e cioè il kit funziona regolarmente ad auto spenta ma se accendo l'auto le luci diventano istabili e a volte si addirittura spengono

il kit in questione è

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quale può essere il problema??, avete una soluzione?? io ho pensato ad un 7812 di potenza secondo voi funziona??avete un idea migliore??

grazie dell'aiuto Saluti Giuliano

----------- dati tecnici Vin 12-16V Ain 3,5A Amax 20A

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coreg
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"coreg" ha scritto nel messaggio news:453a0e79$1 snipped-for-privacy@x-privat.org...

Il problema e' di alimentazione,con un 7812 non ci faresti nulla,e poi perche' stabilizzare la tensione della batteria ? Oltretutto il tuo kit funziona da 12 a 16 volt,quindi nessun problema,prova invece a tenere sotto controllo la tenisone di alimentazione a motore acceso,magari la tua auto ha un controllo di assorbimento sui fari e il sistema toglie alimentazione. Il kit allo xeno consuma meno dei fari tradizionali,35w anziche' 55w (per lampada) quindi potrebbe esserci un sistema di controllo che nota un minore assorbimento a taglia alimentazione.Io al posto tuo per tagliare la testa al toro,metterei un bel rele' e alimenterei il tutto direttamente dalla batteria,mettendo un bel fusibile per ogni kit /lampada. Ne ho montati abbastanza di questi kit e non ho mai avuto problemi. Ultima cosa che mi e' venuta in mente,controlla se magari la parte riguardande l'alta tensione tocca a massa con le vibrazioni del motore e mette in blocco la centralina del kit. Saluti Alex

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A-L-E-X

"coreg" ha scritto nel messaggio news:453a0e79$1 snipped-for-privacy@x-privat.org...

Mi puoi dire come viene montato? Si collega al posto delle lampade normali o bisogna aggiungere collegamenti? Sono solo gli abbaglianti, giusto?

Io comunque verificherrei i cablaggi come prima cosa, magari con le vibrazioni c'è qualche falso contatto. Se non è così potrebbe trattarsi di disturbi generati dal motore che rompono le balle al ballast, ma dovrebbero averla prevista come cosa... :/

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Roby P.I. ®

Bel gioco di parole ;-) Cordialità Natale

--
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Natale Novello

no il problema sta nel filtraggio dell'alimentazione e ho visto che tramite un condensatore dovrebbe sistemarsi il tutto (visto qui:

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) ma il problema e che ora le lampade si spengono anche con il motore spento

ps anche collegando direttamente alla batteria il problema persiste infatti quando accendi il motore la tensione di carica va alla batteria (con il relativo ripple)

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coreg

"coreg" ha scritto nel messaggio news:453a71ba$1 snipped-for-privacy@x-privat.org...

tramite

che

infatti

Guarda,io ne ho montati almeno 6 di kit allo xeno e problemi del genere non ne ho constatati.Le centraline non sono cosi' sensibili ai disturbi sull'alimentazione,e poi oltretutto la batteria livella questi disturbi abbastanza bene.Secondo me se li colleghi direttamente alla batteria e nemeno funzionano,sono difettosi. Saluti Alex

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A-L-E-X

"A-L-E-X" ha scritto nel messaggio news:ehfd72$t7l$ snipped-for-privacy@nnrp-beta.newsland.it...

Quelli presi dall'amico su ebay possono andar bene secondo la tua esperienza o meglio prenderne di + costosi? Sai se ce ne sono con abbaglianti e anabbaglianti?

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Roby P.I. ®

"Roby P.I. ®" ha scritto nel messaggio news:xGI_g.12583$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

esperienza

E chi l'ha detto che li ho presi su Ebay.... :-) I fari con gli abbaglianti so quelli H4 bixeno, se la tua auto monta le h7,il che e' molto probabile visto che li montano quasi tutte le ultime auto,sicuramente monta due lampade,una per gli ana e l'altra per gli abbaglianti,quindi devi acquistare 4 kit,il che mi sembra eccessivo visto che almeno io uso pochissimo gli abbaglianti. Saluti Alex

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A-L-E-X

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