Motori Monofase e Trifase

In un motore trifase asincrono a gabbia di scoiattolo c'è uno statore fatto di lamierini accoppiato magneticamente a un rotore pure fatto di lamierini, risultando praticamente in un trasformatore (con un traferro, indispensabile per permettere la rotazione del rotore!!!); gli avvolgimenti sullo statore, essendo alimentati da tre sinusoidi sfasate di 120 gradi, si "inseguono", "ruotano" magneticamente producendo quello che viene comunemente definito campo magnetico rotante. Sul rotore è presente un avvolgimento cortocircuitato su se stesso; in queste condizioni il campo elettromagnetico prodotto dalla corrente indotta nella spira in corto si "aggancia" al CMR dello statore e si fa trascinare a una certa velocità. La differenza di rotazione tra il cmr dello statore e il rotore vero e proprio si chiama scorrimento, e la coppia prodotta dal motore è proporzionale ad esso. Se blocchi il rotore hai uno scorrimento massimo, ch rende equivalente il motore a un trasfo con secondario in corto. In un motore asincrono monofase si riproduce l'effetto di un CMR utilizzando l'effetto sfasante di un condensatore più un avvolgimento ausiliario sullo statore. In questo modo è anche possibile, pena forte riduzuine di prestazioni, far funzionare un motore rifase a una fase sola, utilizzando uno degli avvolgimenti dedicati a una fase come avvolgimento ausiliario (si chiama connessione steinmetz, cerca sul web).

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ciao Stefano