ICE680R, come si apre questo?

Salve, sono venuto in possesso del 680R che vedete qui:

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Apparentemente inusato con puntali e batteria .... ahime' originale. Ha i fili di collegamento della batteria, e forse altri, da sostituire in quanto compromessi dalla fuoriuscita delle sostanze della batteria. Sebbene abbia cercato in giro non trovo istruzioni per aprirlo, ho rimosso, come si vede, le 5 viti che dovrebbero tenerlo ma non si muove di pezza. Sul circuito stampato ne' altrove, c'e' indicazione della versione. Suggerimenti graditissimi!

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ramundo
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Il 25/09/2014 09:58, ramundo ha scritto:

A parte che mi sembra vi sia qualche modifica...ne ho avuti 2 680R... solitamente dopo aver smontato il coperchio posteriore svitando le viti.

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fede

Il 25/09/2014 09:58, ramundo ha scritto:

potrebbero esserci 2 viti vicino alla bobina dello strumento dipende dalla serie.

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fede

Il 25/09/2014 09:58, ramundo ha scritto:

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fede

in quanto compromessi dalla fuoriuscita delle sostanze della batteria.

sso, come si vede, le 5 viti che dovrebbero tenerlo ma non si muove di pezz a.

non ci sono modifiche, deve essere il primissimo modello, ho rimosso tutte le viti possibili ma inutilmente. Non viene. E' esattamente questo:

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Ne ho avuti e ne uso un altro da tantissimi anni come quello mostrato da fe de, non e' la stessa cosa. Non c'e' verso di rimuoverlo dalla sua sede. Non trovo nemmeno lo schema se bbene ce ne siano in giro di simili ma esattamente quello, altrimenti arran gerei nuovi fili che' quelli sono compromessi.

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ramundo

Il 25/09/2014 11:54, ramundo ha scritto:

penso che avrai controllato che vi sono 7 fori per viti. Deve essere della I Serie, oltre 40 anni di vita. Negli ultimi le viti corrispondevano a quelle del coperchio.

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fede

Il 25/09/2014 9.58, ramundo ha scritto:

a sinistra all'altezza delle saldature "grosse" a cordolo, a destra all'altezza del fusibile a filo.

Ciao

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iz4dzd

Il 25/09/2014 9.58, ramundo ha scritto:

Ci sono anche degli incastri in plastica, premili con un cacciavite e sfila lo stampato.

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iz4dzd

ha scritto: ...........

la lo stampato.

vi ringrazio per l'attenzione che mi avete prestato, ho rimosso un totale d i 7 viti dallo stampato, ho anche inutilmente rimosse 4 viti che tengono il "vetro" e non c'e' traccia incastri come nei 680r che conosco. Se trovassi il manuale di questa versione potrei sperare di fare qualcosa m a non se ne trova traccia. Grazie.

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ramundo

Il /25 set 2014/, *ramundo* ha scritto:

[...] A proposito di batteria ho visto tempo fa a Gonzaga a una fiera dell'elettronica un adattatore in plastica che consentiva di utlilizzare due pile da 1,5V non mi ricordo se del tipo AA o AAA al posto della batteria originale da 3V che dalle mie parti non si trova oppure se si trova la fanno pagare un botto. In prarica un

Saluti Fausto

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Fausto

Fausto wrote in news:XnsA3B3B4E8594D3faustoliberoit@

193.43.96.1:

E' una soluzione.

Comunque la GBC ce l'ha in listino:

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e si trova anche su eBay (cercare come 'pila 2R10')

Ciao, AleX

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AleX

Io ho messo al suo posto una CR123 al litio, con un tondino di ferro come prolunga.

--
Byebye from Verona, Italy 

Bernardo Rossi
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Bernardo Rossi

quanto compromessi dalla fuoriuscita delle sostanze della batteria.

o, come si vede, le 5 viti che dovrebbero tenerlo ma non si muove di pezza.

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Ciao

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vbelettro

scritto:

in quanto compromessi dalla fuoriuscita delle sostanze della batteria.

sso, come si vede, le 5 viti che dovrebbero tenerlo ma non si muove di pezz a.

TROVATO!! e' proprio lui! sarebbe bello sapere, e mandero' un messaggio per questo al curatore del sito, il nome della rivista e il numero. Ringrazio te e tutti gli intervenuti per aiutarmi.

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ramundo

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