Il 21/10/2020 00:55, Fabio ha scritto:
parte danno 2/3.000 ore ... un po' pochino direi ... una volta duravano
filtro originali ... e impeccabili, hanno tutti una valvola di sicurezza di gomma, come le pentole a pressione ... quindi anche gli elettrolitici di una volta non esplodevano se fatti bene.
Magari con l'avanzamento della tecnologia alcuni parametri arretrano?
cose; che poi l'evoluzione prende strade non necessariamente
alcune autovetture non hanno la ruota di scorta, ma un compressorino da
ruota di scorta?. Se fosse da giudicare vedendo lo sforzo che fanno le case automobiliste, tra ruotini e compressorini, la ruota di scorta sembra il loro castigo di dio! No, meglio castigare gli automobilisti.
me, che gli distrugge un pneumatico? Beh, io la prima cosa che feci ritirando la vettura dal concessionario fu di mettere il compressorino in cantina per gonfiare le gomme delle biciclette e mettere in macchina una ruota di scorta (crick e chiave usati comperati dallo sfasciaccarrozze) quindi potei andare "felice" dal gommista per una gomma nuova ...
Tornando ai condensatori, quando apro un abortino elettronico informatico e vedo che ci sono i condensatorini smd che sembrano nuovi mi dico "accidenti, almeno scoppiassero" ... una delle rarissime
E. Delacroix