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commutazione MOS e transiente

Credo che il problema che sto per presentare sia un classico ...

[FIDOCAD] MC 130 45 0 0 115 LI 150 45 150 40 LI 130 40 150 40 MC 150 35 3 0 010 LI 150 40 150 35 LI 130 40 130 45 LI 130 60 130 55 MC 135 60 2 1 420 MC 130 65 0 0 115 LI 130 65 130 60 LI 135 60 130 60 LI 150 50 150 45 LI 150 75 150 70 LI 150 100 150 95 MC 110 75 0 0 340 MC 130 95 0 0 040 MC 110 95 0 0 040 MC 105 70 1 0 115 LI 110 75 110 70 LI 110 70 105 70 TY 120 65 5 3 0 0 0 * 10k TY 120 45 5 3 0 0 0 * 10k MC 85 70 0 0 073 TY 70 65 5 3 0 0 0 * 0-5V TY 155 30 5 3 0 0 0 * +12V MC 150 115 0 0 040 MC 150 95 0 0 900 TY 160 105 5 3 0 0 0 * LOAD - about 50 W BE 140 75 145 80 150 75 155 80 BE 140 90 145 95 150 90 155 95 LI 160 50 150 50 SA 130 60 SA 150 50 SA 150 70 SA 150 40 TY 175 50 5 3 0 0 0 * FDB4020 MC 160 65 3 0 200 LI 150 70 160 70 LI 160 70 160 65 MC 175 85 3 0 210 LI 150 75 155 75 LI 160 75 165 75 LI 175 85 175 90 MC 175 90 0 0 040 TY 180 80 5 3 0 0 0 * ???

Il MOSFET a canale P funge da interruttore per un carico da circa 50W. Visto che quest'ultimo =E8 collegato al circuito con diversi metri di filo, mi aspetto un comportamento di tipo induttivo. E arriviamo al problema: devo limitare i picchi di tensione in apertura e chiusura del MOS. In chiusura ( transistor in conduzione ) mi affido al diodo bulk del MOS ma in fase di spegnimento devo contenere la sovratensione negativa. Senza usare un TVS, =E8 possibile risolvere con un diodo connesso a massa (ovviamente di tipo opportuno, cio=E8 che sia veloce e supporti la corrente oltre che la dissipazione di potenza)? Grazie a tutti in anticipo.

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roller
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Solo in apertura. In chiusura la corrente iniziale e` nulla, e non hai sovratensioni.

Si`, certo, puoi mettere un diodo, vicino al mos, fra il drain e lo 0V.

--

Franco

Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
(L. Wittgenstein)
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Franco

"Franco" ha scritto nel messaggio news:43d523b9$1 snipped-for-privacy@x-privat.org...

... snip...

E provare con uno snubber in parallelo al MOS?

Saluti

--
GG

Ogni giorno, ogni ora ti cambia: ma mentre negli altri la rapina del tempo 
e' piu' evidente, in te invece non e' manifesta poiche' non avviene sotto i 
tuoi occhi - Seneca
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GG

Piu` complicato da calcolare e offre forse meno protezione. Il mos usato mi pare sia da 20V, e quindi meglio limitare in modo drastico la tensione sul transistore. Uno snubber potrebbe rendere piu` veloce lo spegnimento, ma ho l'impressione che in questo caso non sia importante.

Ciao

--

Franco

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(L. Wittgenstein)
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Franco

Shottky, tipo MBR 745, che ne dice ?

Ne approfitto per chiedere se, un diodo montato allo stesso modo (catodo sul positivo) all'ingresso del regolatore da +12V a 5V possa fungere da soppressore di transiente. grazie

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roller

"Franco" ha scritto nel messaggio news:43d56c66$1 snipped-for-privacy@x-privat.org...

... snip...

In effetti la soluzione del diodo e' la migliore. Si potrebbe discutere uno snubber se ci fossero problemi di spazio o dissipazione di potenza ma non mi pare sia questo il caso.

Saluti

--
GG

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GG

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@g44g2000cwa.googlegroups.com...

... snip...

Dipende da quale tipo di transiente ti vuoi difendere. Spiega un po' il problema e al limite posta qualche schema da discutere.

Saluti

--
GG

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GG

Avrai capito che si tratta di una applicazione automotive :-) Ovvio che i problemi che prevedo sono quelli legati ai transienti e rumori vari da alternatore, load dump e accessori vari. Sto pensato di proteggere il regolatore di tensione da 12V a 5V, credo sia il punto di entrata pi=F9 a rischio. Inoltre il circuito dovrebbe collegarsi a segnali provenienti da varie centraline (tensioni da 0 a

5V): in questo caso suppongo che non ci siano grossi problemi. Quei 5V saranno stabilizzati e puliti (almeno spero). Hai consigli in proposito ? Grazie
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roller

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@g14g2000cwa.googlegroups.com...

Potresti provare un circuito del genere. Ho tralasciato di proposito i valori di tensione dello zener, del resistore e del transistor perche' dipendono dalle specifiche di progetto.

[FIDOCAD ] MC 70 45 3 0 300 MC 70 70 3 0 230 MC 55 50 0 0 080 LI 65 50 70 50 LI 70 45 70 55 LI 55 50 50 50 LI 50 50 50 30 MC 30 30 0 0 200 LI 45 30 60 30 SA 50 30 SA 70 50 MC 70 75 0 0 045 MC 25 30 2 0 010 LI 25 30 30 30 LI 70 70 70 75 LI 80 30 90 30 RV 90 25 110 35 MC 100 40 0 0 045 LI 100 35 100 40 TY 80 20 5 3 0 0 0 * Reg. tensione LI 110 30 115 30 LI 115 30 120 30 MC 120 30 0 0 010 TY 5 25 5 3 0 0 0 * Vbat TY 130 25 5 3 0 0 0 * +5V

In alternativa, potresti provare con un regolatore low dropout resistente al load dump (tipo TLE4268). Non so che disponibilita' ci sia su questi componenti (soprattutto a livello hobbistico). Magari per risolvere eventuali problemi dovuti alle microinterruzioni, potresti aggiungere una riserva di carica posizionando un condensatore elettrolitico tra il catodo del diodo e la massa.

Mmmm. Avere una lo piu' linee a 5V in giro per un automobile mi fa venire il mal di pancia... Se consideri il solo ground-shift (spostamento della massa dovuto alle cadute di tensione) tra due utilizzatori, rischi di mangiarti fino a 1,5V. Puoi pensare di traslare i livelli fino a 12V e di riconvertirli all'ingresso del tuo utilizzatore.

Saluti

--
GG

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GG

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