Che ne pensate dei TELUX LED TLWW 7600?

"Robi" ha scritto

non sono riuscito a confrontare bene le caratteristiche, ma la forma è simile ed anche la tonalità di luce

- l'angolo è doppio

- ma la luce non ho capito se è di + o - ...

- il prezzo è inferiore

te li sconsiglio per i faretti di bici

invece ti consiglio

io ho usato i led da 3mm presenti qui:

per fare questo:

thorndyke ha scritto:

Questi che mi hai indicato sembrano avere un prezzo interessante (=80

I LED che ho io sottomano provengono da un faretto solare ed hanno sicuramente bisogno di 3,6V ma devo dire che il risultato =E8 molto interessante, la luce bianca che emettono copre circa 60=B0 (quindi parecchio diffusa). A gruppi di tre generano un alone luminoso di fronte alla bicicletta che =E8 molto meglio di qualunque faretto preconfezionato che ho potuto provare (ma la mia esperienza a riguardo non =E8 molto vasta :-) Ho provato altri faretti solari ma la luce che generano =E8 di gran lunga pi=F9 fioca di quella che ottengo con i miei. La differenza costruttiva che ho subito notato consiste nei LED, i faretti meno luminosi usano sempre i classici led bianchi cilindrici a luce bianca.

A prima vista i TELUX TLWW 7600 mi erano sembrati molto simili a quelli ho qui in mano e speravo di trovare una conferma o una smentita qui in NG dove ci sar=E0 certamente chi ha gi=E0 fatto esperienze simili.

Come mai me lo sconsigli? Quali problemi potrei avere? Ti riferisci al risultato pratico o alla fase di realizzazione?

L'ho letto con attenzione. Certo che quel faretto di luce ne far=E0 davvero tanta :-) Beh, non credo che arriver=F2 a sentirne il bisogno, mi basterebbe modificare il mio faretto a luce a incandescenza per ottenere qualcosa che mi aiuti nelle passeggiate notturne, che sia meno avido di corrente e illumini il percorso con un angolo pi=F9 decente. Non vado in bici in montagna di notte ma mi piace allontanarmi dalle strade per qualche viale sterrato di campagna.

I prezzi sembrano interessanti, per=F2 vendono solo i LED cilindrici, quasi speravo avessero anche i TELUX :-)

Allora ti sei dato da fare con il saldatore :-)

"Robi" ha scritto

quanta corrente scorre a 3.6v ?

quanti ne hai usati per avere una luce decente? cmq 60° per la bici mi sembrano tanti, quelli da 30° cilindrici da 3mm del sito che ti ho indicato mi sembrano i + adatti perchè in bici dovresti illuminare intensamente ad almeno 5m per viaggiare in sicurezza...

entrambe, nello stesso spazio puoi mettere + led da 3mm ed avere + luce...

beh non ci vuole molto a realizzarlo, o almeno uno simile senza usare il dischetto mettallico...

hai letto le specifiche di quelli da 3mm 30° bianchi? cosa non ti soddisfa? mi sembrano ideali per quello che vuoi fare, oppure usare gli iperluminosi da 100mA bianchi che gli stanno per arrivare...

se ti interessa lo vendo a prezzo di costo... per farne uno + potente...

ciao

thorndyke ha scritto:

Una cortesia: sono rimasto assai indietro con i LED e vorrei aggiornarmi. Avete qualche link a siti decenti anche in lingua inglese, purché con un minimo di base scientifica?

-- Bye OldVitt

Sai che ti dico? Mi sa che hai ragione tu. Ho continuato a confrontare le luci proiettate dai vari led ed inizio a convicermi che la luce diffusa che ottengo con i LED quadrati non =E8 sufficiente per la bici.

In realt=E0 penso che la soluzione ottimale sia da trovare con un compromesso tra led a luce diffusa e led ad alta intensit=E0 con un angolo ristretto.

Ho per le mani un nuovo faretto per bici a 5 led, che =E8 indubbiamente molto luminoso, per=F2 ha un difetto che proprio non riesco ad accettare: ciascun led produce un fascio luminoso particolarmente stretto; quindi succede che vengono proiettati a terra 5 fasci luminosi molto intensi ma decisamente stretti, a me piacerebbe invece avere una diffusione della luce pi=F9 omogenea cos=EC da vedere meglio un po' tutto quello che ho davanti. Forse per questo mi erano piaciuti tanto i led dei faretti solari di cui parlavo.

Inizio a pensare ad una soluzione mista: un faretto costituito da un gruppo (forse 7) di led 20=B0 e da un gruppo (circa 4) di led a luce diffusa. A parte i dettagli sul circuito (che chiaramente mi condizioneranno nella scelta del numero di led da usare) non sar=E0 difficile adattare un vecchio faretto per bici ad incandescenza alla nuova geometria. Ci=F2 che comunque vorrei assicurarmi =E8 il minimo spreco di corrente, quindi cercher=F2 di minimizzare l'uso di resistenze (che consumano potenza elettrica inutilmente) per correggere la tensione che arriva ai led.

Rimane l'incognita (per me) della regolazione della tensione/corrente, mi chiedo se sia il caso di usare un piccolo circuito per ottimizzare il flusso di corrente che passa attraverso i led. Insomma, non so ancora se =E8 il caso di spendere del tempo su questo dettaglio.

E' interessante l'idea di usare i portalampade di plastica ma preferisco cannibalizzare un vecchio faretto gi=E0 pronto con un comodo aggancio per il manubrio della bici. Resta da sistemare il pacco batterie, e qui mi dovr=F2 fare venire un'idea pratica e robusta.

Rimango perplesso dall'idea di incolare/siliconare i led su un supporto all'interno del faro, che succede se un led si rompe e lo devo sostituire? Per rimuoverlo dalla colla sar=E0 un guaio, no? Forse con il silicone per=F2 la cosa sar=E0 meno complicata. Che ne pensi?

L'ultimo dettaglio riguarda la scelta della tensione da usare. Mi piace l'idea della batteria al piombo da 12 V e ho letto che il circuito di ricarica pu=F2 essere costituito da un semplice alimentatore e da una resistenza che ne limiti la corrente; inizio a chiedermi se per la ricarica si pu=F2 ricorrere ad un pannello solare a 12V con una efficacia accettabile. Questo forse =E8 un argomento da trattare a parte, lo so, ma essendo un dettaglio che mi incuriosisce parecchio lo butto l=EC, magari qualcuno pi=F9 pratico di me vuole commentarmi l'idea :-)

No grazie. Non ho voglia di perdermi questa fase. Mi diverto troppo a saldare e progettare :-)