Batterie in parallelo

Apr 22, 2020 45 Replies

Il 23/04/2020 23:08, Gab ha scritto:

Sicuro? Io sui camion ho sempre visto due batterie da 12V in serie.

Saluti da Drizzt. www.agidone.altervista.org http://agidone.altervista.org/recensione-opel-corsa-e-gpl-cosmo-2016/ MAI PIU' UN CESSO DI OPEL IN VITA MIA!!!! http://www.tappezzeriagraziella.com/

Il 23/04/2020 13:07, RobertoA ha scritto:

Non credo di aver mai visto una batteria al piombo da 24V ma potrei sbagliarmi.

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due giuste, uguali

-- E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

due da 12 :)

-- E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

probabilmente costa meno usare due 12v.

E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

Tanto dentro ce ne sta solo una. Problema risolto. Rivendila.

costa 46 euro, non ho voglia di sbattermi per spedirla.

E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

Te la compro io tanto devo cambiarla al mio che ormai ha 3 anni. Ti mando un corriere. Puoi ricevere UPS? Hai paypal? Riesci almeno a impacchettarla in qualche modo, pellicola domopack nastro americano, e a stampare b/n e ad applicare sopra la lettera di vettura? Scrivimi presso v i d e o t e c n i c a . g g @ l i b e r o . i t

Il 23/04/2020 23:24, Drizzt do'Urden ha scritto:

-

:-) Sicuro, ho avuto modo di toccare con mano la batteria da camion da 24 V

serie, ma dentro lo stesso contenitore. Ho aavuto modo di vedere anche quelle batterie mastodontiche nei carrelli elevatori, quelle non so da quanti volt sono. Ci vogliono due uomini per alzarle, e con fatica.

https://www.avast.com/antivirus

Il giorno Fri, 24 Apr 2020 10:52:42 +0200 Gab ha scritto:

Ops! sono 6 elementi in serie da 2V cad.

Keep Calm and Stay Home

troppo tardi, l'ho messa in parallelo all'altra, tirato due cavi fuori, al momento pare vada bene, l'autonomia penso sia quadruplicata rispetto alla vecchia fiaam che aveva solo un anno ma reggeva una ventina di minuti.

E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

Aggiornamento: le ho messe in parallelo, pare funzioni, con il 14% di carico massimo sui 300W mi scaricava a 4A per batteria (8 in totale), la

rilanciare la calibrazione, penso che la durata sia almeno triplicata rispetto alla vecchia Fiaam di un solo anno di vita, cinesata probabilmente.

E quindi uscimmo a riveder le stelle. Erano cinque: mi toccai le palle. [Paolo Pellegrino]

Almeno ti ricordi dove le hai comprata la Yuasa LFR che io non riesco a trovarla? Grazie

E quindi il problema quale era? Fare i buchi nel case?

Hai il naso che funziona bene :)

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Nel sito dei guru sulle batterie si dice, appunto, tutto quello che abbiamo detto in caso di malfunzionamento e si parla del fusibile.

Nella parte con sottotitolo "Parallel Connection" parla appunto di questo fusibile che serve, in caso di malfunzionamento e aumento di corrente, come protezione contro un aumento di scarica di corrente. Parla anche di incendi, in caso di corto in alcuni elementi.

Ottima idea quella del fusibile, poi bisogna usare quello giusto :)

Herik scriveva il 22/04/2020 :

elettricamente puoi. Pare pero' che gli ups APC siano piuttosto schizzinosi se ci si allontana dai parametri previsti dal costruttore e potrebbe non caricarle del tutto (almeno cosi' avevo letto; ma si trattava di ups piu' grossi, serie smart, che prevedono anche dei modelli ben piu' cari con la possibilita' aggiungere un blocco di batterie esterno; in questo caso ci potrebbe essere una ragione commerciale per inibire l'uso di batterie piu' grosse su alcuni modelli)

Ne abbiamo giusto parlato un mese fa su hobby.faidate. Forse non avete capito come sono progettati e come si devono usare gli UPS:

breve tempo possibile per non corrompere i dati a causa di uno spegnimento improvviso.

deve mettere il software di gestione in automatico) e quello ti si spegne all'improvviso dopo 10, 20, 30 minuti: bella cazzata, hai solo posticipato il problema!

bisogna spegnere (si spegne da solo!) l'ups quando le batteria sono finite e solfatate ma fermarsi mooooolto prima.

proteggere.

non ci sono ventole di condizionamento ad esempio e i device vanno fuori specifica termica se tirati oltre progetto.

imbecilli. Senza offesa.

"Testathome" ha scritto nel messaggio news:r7v9li$1nlt$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...

Secondo me il mito assoluto sul funzionamento degli ups resta Drizzt do'urden: ha messo in cascata interruttore generale, ups, nas e computer. Ogni giorno spegne l'interruttore, scarica le batterie dell'ups, lancia i segnali di blackout e spegne nas e pc via usb. Ogni mattina chiude l'interruttore generale, ricarica le batterie, riattiva il NAS, e ripartono in automatico nas e computer. Praticamente ha inventato l'interruttore a batterie.

"Mammasantissima" ha scritto nel messaggio news:r7vbg6$m4s$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...

No, ha solo inventato come distruggere le batterie in breve tempo, col ciclaggio invece che in st-by/tampone.

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