autoradio cassette

Il 02/08/2017 05:14, zulu ha scritto:

anzi correggio, quando premo play va in loop tra FF e rew

zulu ha spiegato il 02/08/2017 :

I rulli sono bloccati "aperti" oppure induriti e non "pinzano" il nastro.

Quando permi "play" il "Pinch roller" deve pinzare il nastro contro

e alla fine dela corsa l'autoreverse "gira" la direzione, ma se anche il secondo pinch roller e' secco/non fa contatto soccede lo stesso in un loop infinito.

Cure possibili: Se non si muove lubrifica le parti mobili, se si muovono ma non "mordono" c'e' poco da fare: vanno sostituiti, alla peggiopeggiore (ma e' un'impresa certosina) puoi "abbassare" il diametro dei rullini e infilarci sopra (a mo' di manicotto) un pezzetto di tubo di latex/silicone del diametro appropriato.

Il 02/08/2017 14:59, Franz_aRTiglio ha scritto:

ti ringrazio, verifichero'. Ad apparecchio aperto noto che quando va in play e' come se vedesse il nastro a fine corsa, in pratica cambia direzione continuamente senza girare il nastro, va avanti e indietro. Se abbasso la meccanica senza infilare una cassetta e metto in play funziona..

Il 02/08/2017 18:39, snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:

provato con tre differenti cassette funzionanti

ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@googlegroups.com...

giusto, ho preso un granchio.

"zulu" ha scritto nel messaggio news:olt2h9$4fr$ snipped-for-privacy@gioia.aioe.org...

rilancio. sempre quando non c'e' la cassetta verifica che l'altra rotella, quella che non sta girando, sia libera. alcune meccaniche avevano anche il "freno di stazionamento"

verifica che la cassetta venga caricata correttamente, abbassandosi fino in fondo, in modo che i pinch roller, la testina e il sensore di tensione del nastro (se c'e') possano entrare nelle rispettive asole sulla casetta senza problemi.

Il 02/08/2017 14:59, Franz_aRTiglio ha scritto:

allora, osservando meglio il pinch roller non sembra bloccato e da cio che vedo pinza il nastro. Potrebbe essere che ci sia un attrito eccessivo e il nastro trovandosi troppo stretto non riesca a girare?

Il 02/08/2017 23:00, alfio ha scritto:

verificato entrambe le cose e non sembra ci siano problemi.

No, ma il "gommino" del pinch roller gira?

Senza cassetta, prova ad infilare una striscetta di carta tra capstain e pi nch roll e vedi se la trascina.

Il 03/08/2017 12:22, snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:

in effetti non gira nulla..

Il 03/08/2017 11:38, Roberto ha scritto:

vai a cagare nel 2017

Allora dai un'occhiata a cinghie ed altri rotellismi che trasmettono il mot o al(ai) volano(i) dei capstain.

Il 03/08/2017 14:17, snipped-for-privacy@libero.it ha scritto:

ok, ho aperto la meccanica. La cinghia e' letteralmente squagliata. La domanda e', adesso, dove ne trovo una uguale? Grazie a tutti per l'aiuto

Il 04/08/2017 12:03, Deh! ha scritto:

purtroppo sono lontano. Il problema e' come misurare quella vecchia dal momento che non esiste piu.

zulu ha usato la sua tastiera per scrivere :

Facile:

A+B+C+C

In supersemplice:

A = d1 per 3.14, diviso 2

piu

B = d2 per 3.14, diviso 2

piu

Il doppio della distanza tra p1 e p2

ATTENZIONE! se la puleggia ha una "cava" la misura deve essere quella "al netto" della cava, a naso, di solito, e' circa 1 millimetro quindi "misura esterna" della puleggia meno 2 millimetri.

tto:

Se le pulegge avessero lo stesso diametro...

Si fa prima con un pezzo di spago sottile che entri nella cava (if any...).

moto al(ai) volano(i) dei capstain.

Su calpedel.it le hanno.

Nel mio vecchio videoregistratore o messo un OR comperato in un negozio tip o "la casa della brugola" :-)

mandi

Sembra che snipped-for-privacy@libero.it abbia detto :

Il punto e' approssimare la lunghezza della cinghia, e il metodo indicato e' il migliore.

eh !