Hello Sergey!
15 Jul 03 22:01, you wrote to me:SP> И ты этому веришь? Лет через 5 зреют мысли сменить эту рухлядь на SP> что-нибудь новенькое, электроника больше не живет :-(
Я понял. Значит, электронные устройства (в том числе и такие непростые, как системы управления впрыском) на иномарках десятилетней давности, которые я вижу
- это мираж. И верить в него я не должен. Как и в то, что в большинстве случаев эти контроллеры не менялись и не чинились за все время эксплуатации.
SP> отказоустойчивость технологического процесса. Именно для последнего SP> излишние мозги вредны,
Зато для разработчика любой автоматики излишние мозги не вредны. От них очень многое зависит. Особенно, если он их старается на полную мощность использовать.
И что? Ты уж расшифровывай тогда... а то температурный диапазон не такой и страшный, разве что электролитические конденсаторы могут его не переваривать...
"Всего-то"... Побывай однажды на таком производстве, и посмотри на бригаду слесарей, откручивающих прикипевшую гайку медным гаечным ключом (а если она не страгивается - всю смену пытающихся ее надрубить медным молотком и бронзовым зубилом)... А затем, когда выходить из такого цеха будешь, спроси - зачем это он по периметру мощную земляную обваловку имеет. И почему у тебя на входе охрана в поисках спрятанных сигарет и спичек аж в задницу заглядывала. Тогда сам все осознаешь, без комментариев. И будешь с несколько бОльшим пониманием относиться к этому "всего-то"...
Повторяю:
"...а вот подвижные части исполнительных механизмов - на порядок сложнее". Эти слова ты скипнул.
SP> пневматические элементы автоматики пашут уже лет 40.
Без регулярного ремонта и замены узлов? Простите, не верю. И не поверю, потому что насмотрелся на всю эту автоматику (и "электронную", и "пневмо") в отнюдь не самом агрессивном по условиям окружающей среды цеху гальваники и лакокрасочных покрытий. В том числе и на то, что там "гниет" в первую очередь.
Один из типичных примеров - я своими руками, работая на линии "блестящего никеля", однажды загнал штангу загрузчика до жесткого удара в ограничитель (к счастью, без серьезных поломок). Причина - отказавший "концевик". Hет, сам он оставался исправным - а вот ось рычага, нажимавшего на его кнопку, перержавела и обломилась. Видимо, при заполнении ванны на нее регулярно брызги электролита попадали. КИПовцы "мамой клялись", что не больше двух месяцев назад этот концевик вместе с рычагом уже меняли на новый.
WBR, P.S. aka Serge