1. Home
  2. Electronics (Polish)
  3. Ładowanie większym prądem...

Ładowanie większym prądem...

Pytanie laika... Kupilem w USA prezent dla chrzesniaka - sterowany falami radiowymi model Lamborghini. Okazalo sie, ze w komplecie znalazl sie zasilacz ("class 2 transformer" model no GS-1290 GlobTek) i komplet

8 akumulatorkow niklowo-kadmowych z kabelkiem do podpiecia pod zasilacz. Oczywiscie nie musze dodawac, ze wszystko to jest przeznaczone na 120V 60Hz. Poniewaz na zasilaczu wyraznie stoi napisane: output 12V DC 200mA wpadlem na pomysl zeby kupic taki zasilacz w Polsce i problem by sie rozwiazal. Ale pojawil sie kolejny, wydaje mi sie ze zasilaczy o takich parametrach nie ma, sa jedynie 12V 250 mA. Pytanie: czy mozna ladowac te akumulatorki wiekszym pradem. Co sadzicie? Jakies inne rozwiazanie? Jestem kompletnym laikiem, wiec prosze pisac jak najprosciej...

Dzieki i pzdr,

Yacool

Reply to
jacek.kaluzny
Loading thread data ...

zrob na LM317 regulacje pradu i po sprawie...

Reply to
Mirek "Stoowa" Arentowicz

Musisz kupić urządzenie zwane ładowarką , zasilacz może nie mieć ogranicznika prądu, to co pisze na zasilaczach to dopuszczalne obciążenie a nie prąd "puszczany" do obciążenia, a więc po podpięciu akumulatorka może popłynąć nawet kilka A i uszkodzisz zasilacz. Ładowarka natomiast ogranicza prąd ładowania do wartości zadanej. Co do wartości prądu ładowania nie ma większych ograniczeń jeśli będziesz się trzymał ładowania prądem 10 godzinnym . Możesz spokojnie zmianiać prąd +-50% korygując czas ładowania. Przy większysz prądach już trzeba kontrolować napięcie w czasie ładowania (co robią niektóre ładowarki). Proponuję poczytać stronki o akumulatorach CdNi i wszystko się wyjaśni.

Reply to
Irek_K

OK, niby zrozumialem, tyle ze zarowno w samochodziku (jak i podczas ladowania), akumulatorki podlacza sie poprzez kabel. Sa one w spakowane w prostokat 4x2 i "zalaminowane plastikiem". Nie moge wiec akumulatorkow ladowac w normalnej ladowarce (jak np do aparatow cyfrowych). Sa takie ladowarki w sprzedazy ladujace przez kabel?

Dzieki

Yacool

Reply to
jacek.kaluzny

200 mA to raczej maksymalny prąd jaki można pobierać z zasilacza a nie prąd ładowania. Zasilacze są wykonywane jako stabilizowane i niestabilizowane. Jeśli nie wiesz jakiego typu jest ten oryginalny to lepiej kup stabilizowany. Możesz również kupić mały autotransformator 230V/120V w formie wtyczki i użyć oryginalnego zasilacza. Koszt 10-20 zł.

Paweł

Reply to
invalid unparseable

Uzytkownik snipped-for-privacy@gmail.com napisal w wiadomosci news: snipped-for-privacy@g10g2000cwb.googlegroups.com...

Kiedys rozbieralem taka baterie akumulatorkow ... okazalo sie, ze oprocz ogniw jest tam tez kawalek elektroniki ... nie wiem na pewno, ale moze ten kawalek elektroniki czuwa nad ladowaniem no i zabezpiecza przezd nadmiernym rozladowniem. Jezeli byloby tak to w sumie moglbys podlaczyc to pod zasilacz ... Pytanie tylko czy tak jest ... czy elektronika na malej plytce (elementy smd) jest w stanie kontrolowac ladowanie (glownie chodzi o problem odprowadzenia mocy) ... a moze to jakis uklad impulsowo ladujacy ...

Wie ktos?

Pozdrawiam, Bartek

Reply to
Bartek

Najlepszy pomysl to chyba z tym wtyczkowym transformatorem napiecia. Faktycznie wydatek kilkunastu zlotych w internecie. Ktos wiec gdzie mozna takie rzeczy kupic w Poznaniu w sklepie?

Dzieki wszystkim za udzial w dyskusji,

Jacek

Reply to
jacek.kaluzny

Tu jest na 6 akumulatorów:

formatting link
jak dobrze poszukasz (głównie w sklepach modelarskich) to znajdziesz i na 8 cel.

Pozdr. Irek

Reply to
Irek_K

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.