Egen radiostation lagligt

formatting link
R=E4ckvidden =E4r nog l=E5g.

Reply to
buss100
Loading thread data ...

"buss100" skrev i meddelandet news: snipped-for-privacy@j55g2000cwa.googlegroups.com...

formatting link
Räckvidden är nog låg.

Maximal uteffekt på 50 nanoWatt! Jag undrar när media skall driva upp en hysterisk debatt om att dylika tingstar med största sannolikhet leder till diverse sjukdomar på grund av strålningen?

GLUDEN

Reply to
GLUDEN

GLUDEN simmade i sina spyor:

Var lugn. Signaturen "Ken" kommer posta länkar till de artiklarna när de dyker upp.

--
ÐIÇK
Reply to
ÐIÇK

"ÐIÇK" skrev i meddelandet news:e4msb3$ue3$ snipped-for-privacy@news.datemas.de...

Säkert! Hur stark är förresten en bussmotor räknat i nanoWatt? Jag tror att det blir ungefär:

225 000 000 000 000 nW, baserat på att den har en motor på 300 hästar!

GLUDEN

Reply to
GLUDEN

Är herrarna säkra på att det inte är något försenat aprilskämt!? 50 nanoWatt är ungefär -73 dBm

för att en FM-radio skall fungera brusfritt och med stereo så behövs det ca -60 dBm i _antennsladden_ till radion.

mao. kan man lungt säga att sändaren är lagligt då det knappast sänder något av användbar kvalitet ens om man ansluter FM-radion till sändarutgången med kabel - och via kabel får man sända på vilka effekter och frekvenser man vill..

Nåja, har varit och kikat på Nackas olika sändare - och där pratar man om rörbestyckade ting på 40 kW uteffekt styck - och filterkombinerna där som kopplar ihop sändarna är, ehum... imponerade och tar mer golvyta än min lägenhet på ca 70 kvadrat.

Jag som tyckte att hantering av 1-5/8" RF-kabel hör till kategorin grovrörmokeri innan... här pratar man om 2" - 3" koaxialkabel

känslan var något i stil att först se en trimmad BMW-motor med stolt ägare som pladdrar på och därefter se en enorm fartygsmotor eller diesellokmotor - det är liksom annan skala på allting...

/TE

Reply to
torbjorn.ekstrom

Det kommer inte hindra signaturen "Ken".

--
ÐIÇK
Reply to
ÐIÇK

Jodå, 50 nanowatt. Se info från PTS:

formatting link

Reply to
Fredrik Östman

Jodå, 50 nanowatt. Se info från PTS:

formatting link

--
----------------------------------------
Jag använder gratisversionen av SPAMfighter
1741 spam har blivit blockerade hittills.
Betalande användare har inte detta meddelande i sin e-post.
Hämta gratis på http://www.spamfighter.com/lsv idag!
Reply to
Fredrik Östman

upp

Vem trodde asbest var farligt i b=F6rjan? R=E4tt hadde han/hon iallafall. Vad radiostr=E5lning g=F6r vet ingen =E4nnu. S=E5g en j=E4tte ringtrafo med magnetf=E4lt, f=F6r att bota sjuka. Hur gick det med den?

Reply to
buss100

"Fredrik Östman" skrev i meddelandet news:jOGbg.944$ snipped-for-privacy@newsb.telia.net...

Säkert någon journalist som räknat fel 5mW är nog mera logiskt. Själv använder jag 50mW och det funkar helt brusfritt :-)

Håkan

Reply to
Håkan Olsson

torbjorn.ekstrom skrev:

Det är inte tänkt som överföring till bilstereon av tex MP3 då? Dom skulle väl bli lagliga nu?

--

Mysko
Reply to
Mysko

Vi skall alltså förutsätta att allt som är nytt är livsfarligt eftersom vi inte vet helt säkert att det inte är livsfarligt?

I bilarnas barndom trodde man att det var livsfarligt att färdas fortare än en viss hastighet, jag tror att det var 50 km/h som var den magiska gränsen. Fel hade han/hon i alla fall!

Har du provat att färdas i 68,3 km/h hängande uppochner? Skulle du våga prova, det kanske är livsfarligt?

GLUDEN

Reply to
GLUDEN

Jo det vet vi sedan andra världskriget, men hur mobilelefon i örat påverkar oss är man inte helt säker på ännu. Mobilmasterna behöver inte folk oroa sig för. De sändarantenner befinner som oftast så långt bort att det blir väldigt lite strålning. Värre är det om man har en basstation bara några meter ifrån sig på taket eller en vägg. Plåt rekommenderas som takbeläggning eller på väggen om man har en antenn på väggen.

Reply to
Ken

Nej den maxfarten var cirka 7 km/tim. Man var tvungen att ha någon som gick eller sprang framför bilen med varningflagga.

Reply to
Ken

GLUDEN skrev:

Orkar du räkna på vad ett bungeejump från 56m ger för hastighet när linan börjar sträckas så tror jag nog att jag har testat. Inbromsningen gav dock mig en blödning i ena ögat.

--

Mysko
Reply to
Mysko

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.