Znalazłem coś niesamowitego !!! Czy to może jakaś KICHA ??? http://tvx.pl/helikopter/

Witam

Postęp technologii jest niesamowity i tego nie da się ukryć. Chociaż już lat temu 20-i parę były donosy, że GMotors i ew. CHrisler odkupiły(od drobnej kanadyjskiej firmy) i schowały do sejfu projekt silnika który przeżyje 4 krotnie konstrukcję samochodu. A pomyśl jeszcze troszkę- niecałe 100 lat temu wzniósł się w powietrze pierwszy samolot, a już prawie 40 lat temu ludzie byli na Księżycu.

Poważnie się zastanawiam nad tym, czy to jednak nie jest... no może nie kicha w 100%, ale po prostu wizualizacja niesprawdzonych marzeń jakiegoś inżyniera-lotnika :-) W każdym razie 80KM wydaje mi się odrobine za małą mocą, żeby zakręcić kilkumetrowym wirnikiem w sposób wystarczajacy do pofrunięcia. A swoją drogą w opisie technicznym intryguje mnie ta "poduszka powietrzna pod siedzeniem". Chodzi po prostu o oryginalny materac, czy o airbaga? Jesli to drugie, to co on ma dać? Dodatkowo pilotowi kręgosłup połamać, w razie jakby była nadzieja, że przeżyje upadek?

J.

Stawiałbym na protektor ze specjalnej pianki -stosowane w uprzężach paralotniowych. Wcześniej nie zwróciłem na to uwagi ale teraz widzę, że nawet spadochron tam jest...Czyli nie takie killerskie. Dziwię się tyllko autorowi posta że uderza na 'elektronike' ? Na'paralotniach'też był,ale tam go olali :-)

Pomylily mi sie grupy...nie bylo go na "para..." ,byl chyba na 'lotnictwie'

Wygląda fajnie ale strach pomyśleć co by się stało przy upadku i na ile części łopaty potną człowieka.

Rafał

Użytkownik <zweryfikuj snipped-for-privacy@vp.pl napisał w wiadomości news:du0ecr$pet$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Użytkownik <zweryfikuj snipped-for-privacy@vp.pl napisał w wiadomości news:du0ecr$pet$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Nie widzę śmigła ogonowego. I ta moc coś mi się widzi za mała. pozdr, Andrzej

Użytkownik <zweryfikuj snipped-for-privacy@vp.pl napisał w wiadomości news:du0ecr$pet$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

A ta stronka nalezy do Ciebie i chodzi Ci tak naprawde o sprzedaz tych badziewi typy tipsy i lapmpki - prawda? :->

Niepotrzebne - tam jest podwójny wirnik przeciwbieżny.

Mylisz się.

Ale masz dwa śmigła przeciwsobne.

pozdrawiam

majek

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" snipped-for-privacy@pik-net.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@pik-net.pl...

I przy tej mocy mozna leciec 200km/h? Czy aby nie pionowo w dol?

Pionowo w dół to akurat ok. 200 km/h polecisz bez jakiejkolwiek mocy - taka jest prędkość spadania swobodnego człowieka w atmosferze.

Seryjnie produkowany lekki, dwuosobowy śmigłowiec o niemal klasycznej konstrukcji ma silnik tłokowy o mocy ok. 80 KM.

Robinson R-44 - mały, 4-osoby śmigłowiec o max masie startowej 1090 kg ma silnik o mocy max zaledwie 260 KM:

Co do helikoptera to sie nie wypowiem, ale w szybowcu wymaga to jeszcze mniej mocy ..

J.

Jakby nie ten sam mechanizm napedzania, prawda?

Już Ci podałem linka do danych technicznych lekkiego śmigłowca - nadal masz watpliwości?

Ten sam - profil lotniczy porusza sie w powietrzu :-)

A szybowiec zamienia sie w samolot po dodaniu silnika od trabanta,

J.

poduszka pewno wystrzeliwuje w dół żeby złagodzić upadek, tak jak sie to robi dla lądowników kosmicznych, sam sie zastanawiam bo ostatnio w "Pogromcy mitów" próbowali takie coś zrobić i nie dali rady, trzeba im tego linka posłać

Szybowiec korzysta z "gotowego" ruchu wzgledem powietrza, smiglowiec musi sobie ten ruch wytworzyc :-)

Hmm, kto by przypuszczal... pewnie mala masa szybowca tez gra tu role.

Pogromcy mitów próbowali z małymi dmuchawami a nie z klasycznym wirnikiem.