Witam, mam pytanie , podlaczam wlasnie alarm do motocykla , wszystko jest ok oprocz jednej funkcji , odciecia zaplonu , przewod ktory ma tym sterowac przy aktywnym alarmie podaje mase a ma byc dokladnie na odwrot, czyli masa ma podczas alarmu zniknac i odciac zaplon, czy mozna to jakos zamienic np. za pomoca przekaznika ktory bym dokupil, wtedy po dostarczeniu masy rozlaczal by obwod? Instalacja 12V Pozdrawiam Radek /Kalisz
Witam i od razu pytam.
Feb 19, 2005
6 Replies
Kedar pisze tak:
Tak, wykorzystaj styki przekaźnika normalnie zwarte (zwarte bez sterowania). Wtedy po zadziałaniu przekaźnika rozłączą obwód masy.
U¿ytkownik "Kedar" snipped-for-privacy@konin.lm.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:cv6tvk$l7a$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...
W klasycznym uk³adzie zap³onowym jest przerywacz, który jeden koniec ma po³±czony z mas±, a drugi z cewk±. Je¶li ten drugi po³±czy siê na sta³e z mas± (a takie wyj¶cie masz) to nie bêdzie iskry - a o to w³a¶nie chodzi. P.G.
Dnia Sat, 19 Feb 2005 11:24:13 +0100, PiotrekR napisał(a):
... a po kilkudniowym postoju nawet wlasciciel nie odpali kozy, bo przekaznik zezre akumulator ;).
Piotrze G: jest problem. GSXR nie ma przerywacza ;).
Kedar: Trzeba popatrzec, co robi guzik do strzelania z tlumika ;). Jesli podaje mase na modul - masz zasadniczo problem z glowy (ewentualnie pozostaje kwestia wielkosci pradu wyplywajacego z modulu). Ale ja bym sie zastanawial nad odcinaniem zaplonu - co bedzie, jak Ci sie w czasie jazdy popsuje alarm?
Lukasz Spychalski pisze tak:
buhahaha
Łukaszu S tu nie hurtownia postów ;)
Kedar napisał:
Niekoniecznie. Podłącz ten przewód do przerywacza. Będzie uniemożliwiał generację iskry bo przerywacz będzie stale zamknięty. No, chyba że masz jakieś elektroniczne bajery do zapłonu...
Dnia Sat, 19 Feb 2005 17:41:57 +0100, PiotrekR napisał(a):
Poprosze jasniej, bo nie wiem, czy sie smiac, czy prac.
;)
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required