uklad z baterią i inne

May 25, 2005 3 Replies

Witam,



Oglądam właśnie projekt układu. Jego schemat blokowy wyglada mniejwiecej tak:


12V z instalacji samochodu -> ladowarka baterii - > bateria ->

przetwornica -> zasilany układ



Pytanie brzmi: czy tak jest poprawnie ? Chodzi mi o to że czerpiemy z baterii, która na stałe jest związana z ładowarką. Ja zrobiłbym to w ten sposób , że układ zasilany byłby z instalacji poprzez jakąś przetwornice itp a w przypadku braku prądu dopiero wtedy z baterii. Mam rację ?


Pozdrawiam marcin



Jest poprawnie. Typowy układ buforowy - małe straty i bezprzerwowe zasilanie.

Niekoniecznie. Pozostaje problem przełączania pomiędzy zasilaniem z instalacji i z baterii. Na diodach - straty, na przekaźniku - krótka przerwa i strata na zasilanie przekaźnika. Na dokładkę komplikacja układu - zupełnie zbędna.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" snipped-for-privacy@pik-net.pl napisał w wiadomości news: snipped-for-privacy@pik-net.pl

Ale za to dostaje w łeb kontrola ładowania akumulatora. Nie bardzo wiesz jakim prądem ładujesz ogniwa a jaki pobiera urządzenie, kiedy przerwać ładowanie. Oczywiście wszystko zależy od typu ogniw i mocy obciążenia w stosunku do wielkości ogniwa.

Umiarkowana. Uklad przelaczajacy bedzie skomplikowany na mosfetach lub bedziesz mial spadek napiecia na diodzie. Wszystko zalezy jaka to bateria - olowiowa w zasadzie wlasnie tak, NiMH - tej lepiej stale nie ladowac, Li-ion ... no - z jednej strony przypomina bardziej olowiowa, z drugiej tez radza stale nie ladowac.

No i jeszce kwestia poboru pradu - bateria robi za ladny bufor zasilania, a jak z kolei malo pradu bierzemy to mozna i odcinanie ladowania wykonac ..

J.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required