w <news:v1tsysm2106t$. snipped-for-privacy@40tude.net dnia Mon, 04 Aug 2025 10:07:43 GMT user J.F pisze tak:
Jest jeśli się podłączymy 25mm2 nie do klemy a do śruby na karoserii gdzie spotyka sie gruby kabel od tej klemy (około 25cm kabla 25mm2) i polecimy nim do silnika.
Jeśli jakis Zenek podłaczy boom boxa owijając kabel 10mm2 na kokardkę na klemach na akumulatorze to nie ma zabezpieczenia.
W dniu 04.08.2025 o 17:18, J.F pisze:
A niby czemu ma robić? Ok, są momenty gdzie może ale jak pisałem kable z "minusem" niekoniecznie są podłączane do karoserii. Są modele aut prawie plastikowe...Widać, że nie wiesz o różnych rozwiązaniach :)>
Przy małym prądzie? Kompensuje. Generalnie nie chodzi o alternator. Wyraźnie napisałem, że chodzi o rozrusznik-akumulator, bo od tego zaczynamy zabawę z prądem :)
O tym piszę a ty jak zwykle okręcasz kota ogonem :>
W dniu 04.08.2025 o 17:01, J.F pisze: [...]
Mogłeś też napisać jak się zupę gotuje.>
Są nadal. Nie wszędzie ale są.
To zależy od marki. Grube kabliska są najczęściej w dieslach o dużej pojemności bo tam potrzeba sporego prądu do rozrusznika.
w <news: snipped-for-privacy@40tude.net dnia Tue, 05 Aug 2025 07:58:18 GMT user J.F pisze tak:
:)
W dniu 05.08.2025 o 23:25, PiteR pisze:
No wiem. J.F. nie zrozumiał że korozja "miedzianej" plecionki jest u niego debilizmem...ale nie podjął faktu, że plecionki często są z "guwnolitu" i się grzeją po czasie...znaczy "udawana" miedź, która traci właściwości po czasie :)
To gdzie się teraz podłączać minusem pożyczając prąd kablem z innego samochodu? Kiedyś to do "bloku silnika" było dobrze, teraz nie tylko coraz trudniej się do tego bloku dostać, bo dogęszczają zabudowę komór silnikowych jak centra miast, to jeszcze o jakichś mostkach piszecie.
-----
Ja jednak na klemy akumulatora, bo one z reguły są dostępne.
Ale w niektórych samochodach akumulator np pod tylną kanapą ...
J.
W dniu 4.08.2025 o 14:11, J.F pisze:
Eh Jarek, Jarek :) nigdy nie widziałeś podróbki miedzi? Chińczyk wszystko potrafi jeśli może dodatkowo parę centów zarobić. Kupa jest tanich przewodów gdzie alu albo nawet stal jest pomiedziowana. Tutaj tez mógł na taką "plecionkę" trafić.
W dniu 10.08.2025 o 09:47, Janusz pisze:
Miedziowana to wersja LUX. Wersja standard to czerwony lakier...
No ale to VW miał być. I to stary
I VW zamówił taką u chinskiego dostawcy?
Czy sam zrobił?
Ale dobrze zagniecione alu dobrze przewodzi.
J.
niech będzie, że malowane aluminium ... nadal mnie ciekawi, czemu przestało przewodzić.
J.
No ale Piter zapewne nie jest 1 właścicielem, więc może już ktoś go naprawiał i dał coś taniego.
Ano, ale łamliwe, akurat na plecionkę silnik aku się słabo nadaje.
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required