Silnik do szpulowego ZK120

U¿ytkownik "aszfer" <aszfer_nie_chce snipped-for-privacy@op.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:foqbkt$567$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Pewnie byl te¿ w ZK 125, ZK140 i ZK145

MaW

mam 2 sprawne ZK140 i jeden w stanie rozkladu. Jak do 20-go marca nie znajdziesz silnika, to pisz na priv, zaplacisz tylko za koszt wysylki.

Mon, 11 Feb 2008 21:36:48 +0100 "aszfer" <aszfer_nie_chce snipped-for-privacy@op.pl napisał:

Często magnetofony te można dostać po kilkanaście zł na Allegro.

Co do napraw i części to polecam książkę T.Głuski M.Próchnicki "Magnetofon ZK-120 ZK-125 ZK-140 ZK-145". Wyd. WKiŁ 1971. Wszystko opisane z niezwykłą wręcz dokładnością łącznie z prawidłowym postępowaniem przy demontażu i montażu mechaniki magnetofonu (wbrew pozorom to nie takie hop-siup), opis smarowania itd, a nawet charakterystyki sprężyn zastosowanych w magnetofonie (!). Współczesne serwisówki się chowają przy tym :-)

Jakby coś było z tej książki potrzeba to mogę zeskanować, chociaż nie powiem żebym się do tego specjalnie palił :-)

Silnik-transformator SAZ-5-tr we wszystkich magnetofonach (ZK-120 ZK-125 ZK-140 ZK-145) był taki sam, z tym że isntniały jego dwie wersje różniące się uzwojeniami pierwotnymi. W każdym była możliwość pracy z napięciem 110V lub 220V a w niektórych dodatkowo występowały odczepy dla 127V. Wot i cała różnica.