Silnik a pradnica

Marek Dzwonnik napisa³(a) w wiadomo¶ci: <4165a32f$ snipped-for-privacy@news.home.net.pl>...

el. pochodzi z wiatraków.

Ciekawe, czy 18% to produkcjia czy o potencjalne mo¿liwo¶ci. Przy tym produkcji - nie znaczy zu¿ycia. Pod Skagerrakiem jest gruby kabel ³±cz±cy systemy energetyczne Szwecji z Dani± i reszt± Europy. Problemy synchronizacji za³atwiono przesy³aj±c pr±d sta³y. By³o w starym M³odym Techniku. W Kaliforni to jako¶ na du¿± skalê nie wysz³o... Ale jako uzupe³niaj±ce ¿ród³o energii, zw³aszcza do zastosowañ nie wymagaj±ceych szczególnie precyzyjnej regulacji pr±du/napiêcia (podgrzewanie wody ?) to warto spróbowaæ. W starym M³odym Techniku by³ projekt na pr±dnicy od Skody. poszukaj na szrotach... A teraz s± alternatory...

PS. Ciekawe, kiedy "zieloni" od czystej energii zaczn± siê na serio pruæ z "zielonymi" od ochrony ptaków (mielonych przez ¶mig³a) i co na to "ultrazieloni" od architektury krajobrazu...

Zgadza sie...!

A co bylo napisane na tabliczce ?

Nadaje siê do¶æ dobrze. sta³e wzbudzenie jako regulacja i trójsazowe zmienne na wyj¶ciu (z przed diod). Do tego trafo i 220 jest :)

Wiesz - tylko przecietny alternator samochodowy to ma optimum sprawnosci przy czestotliwosciach ciut wiekszych niz 50Hz...

Du¿o ? 50Hz to 3000 rpm. Alterantory krêca tak do 10 000. A od 150Hz ¿arówki / grzejniki nie ucierpi±. Nawet zasilacze impulsowe nie zastrajkuja.

Ja bym z tym leciutko polemizowal. Owszem - kreca nawet do 15k, ale tylko po to zeby przy obrotach silnika juz rzedu 1000rpm [alternator ma wtedy ~2000 rpm] moc zasilac instalacje. Niektorym wychodzi to nawet przy 850 rpm biegu jalowego. Wtedy juz potrafia wygenerowac nominalne 14.5V, a spadek sprawnosci wynika chyba glownie z zasilania wirnika sporym pradem. W blachach chyba nie ma jakis nadmiernych strat ?

Dane starego juz alternatora K1(R) 55A Boscha:

Przy czym te 10A nie znaczy generalnie ze sprawnosc jest slaba, tylko ze przy wyzszym napiecie spadnie ponizej 14V. Biorac natomiast pod uwage ze wirnik ma 4 ohm i pracuje na pelnej mocy ... oj, to sprawnosc nie wychodzi imponujaca :-) Ale tez 0.15 Ohm rezystancji stojana przy 55A nie wyprodukuje demona sprawnosci. Gdyby nie problemy z izolacja, to pewnie oplacaloby sie dac wyzsze obroty i regulowac na wyzsze napiecie..

Szczegolnie jak bedzie wyprostowane :-)

J.

Wiêc w jego przypadku 3000 rpm dla uzysknaia 50Hz jest ca³kiem sensowne.

W wirniku masz niewielki (proporcjonalnie do wyj¶ciowego) pr±d wzbudzenia.

Jak wyprostowane ? Od pocz±tku jest mowa o wykorzystaniu pradu PRZEMIENNEGO alternatora (bez mostka diodowego) + ewentulanie transformator.

A propos - nie jestem pewien ilu on jest biegunowy .. a wlasciwie to jestem - wielo ..

J.