Silnik korkowy.

Zaczê³em kombinowaæ z tym silnikiem na krutko i obraca siê je¿eli kable pod³±czam tak:

pierwsze uzwojenie + - drugie + - znowu pierwsze - + drugie - +

I przy takim za³±czaniu obraca siê wko³o.

Jak to pod³±czyæ do portu LPT?? Przez h-bridge i ULN2803A czy mo¿e jako¶ inaczej??

Jak zepniesz na krótko, to bedzie działał. Silniki korkowe na krutko nie działają i to jest po prostu problem ich wlascicieli.

Ale ja mu rêcznie podaje z zasilacza napiêcie najpierw na cewki + - potem obracam i podaje na cewki - + i tak jak mi siê nudzi mogê zrobiæ ca³y obrót...

Użytkownik Jarek napisał:

Nie zrozumiał Kolega aluzji ;-) Chodziło o "krótko" i "krutko".

A wracając do tematu jest to dwufazowy silnik bipolarny. Do sterowania będą potrzebne dwa mostki H np. takie ftp://ftp.control.slupsk.pl/pub/elektronika/elementy/L298.pdf

Pozdrawiam Grzegorz

No rzeczywi¶cie :-) nigdy nie zwracam uwagi na gramatykê jak czytam i pó¼niej tak wychodzi...

No i chyba jeszcze jaki¶ sterownik co bêdzie podawa³ pr±d chyba?? Ja planuje dwa mostki H i do tego przez ULN2803A podpiêty pod port LPT sterowaæ nimi.

Pozdrawiam Jarek.

Użytkownik Jarek napisał:

No ale ten L298 to właśnie jest taki "sterownik" co prąd podaje :-) Wejściami tego scalaka możesz sterować bezpośrednio z LPT (ULN.... nie jest potrzebny).

Pozdrawiam Grzegorz

U¿ytkownik "Jarek" snipped-for-privacy@poczta.fm napisa³ w wiadomo¶ci news:duq20k$bq2$ snipped-for-privacy@news.dialog.net.pl...

To nie jest silnik z korka - tylko krokowy. W Chipie (tak tak to nie pomylka) 1 lub 2 lub 3 numerze z tego roku byl sterownik do silnika. Moge zobaczyc.

pozdro

U¿ytkownik "Grzegorz Kurczyk" snipped-for-privacy@control.slupsk.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:dura0c$fhd$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

No rzeczywi¶cie... :-) A co do pod³±czenia to do Vss +12 V z zasilacza komputerowego do In1...4 wej¶cia portu lpt a do out1...4 cewki?? Dobrze my¶le??

Użytkownik Jarek napisał:

Po zapodaniu +12V na Vss poleci ze scalaka piękny dymek :-) Vss (9) to zasilanie części cyfrowej i podajesz tam +5V Vs (4) to zasilanie mostków H i dajesz tam napięcie zależne od posiadanego silnika krokowego. Na 8 str. tego pdf-a masz przykładowy schemat połączenia tego scalaka z silnikiem krokowym. Układ L297 nie jest konieczny. Z portu LPT możesz sterować bespośrednio wejściami L298.

Pozdrawiam Grzegorz

A co powiesz na takie co¶??

Jak przeczytasz pierwsza strone to wyjdzie ze wejscia L298 ma standardzie TTL, czyli tak jak port LPT.

J.

Podsumowuj±c L298:

Vss podpinam pod +5V Vs pod zasilanie silnika In1...4 pod port LPT Out1...4 pod cewki silnika Tylko nie wiem jeszcze do czego s³u¿± Enable A i B i jeszcze Sense A i B I pod co je podpi±æ...

Użytkownik Jarek napisał:

Oj wyraźnie nie chce Ci się przeczytać tego pdf-a :-) Nawet nie znając angielskiego można się wszystkiego domyśleć patrząc na schematy. Sense A i B to są wyjścia do pomiaru prądu płynącego przez mostek. Emitery dolnych tranzystorów mostka są wyprowadzone na nogę SENSE. Mierząc spadek napięcia na rezystorze emiterowym możesz dowiedzieć się jaki prąd płynie przez uzwojenie silnika i ewentualnie zrobić jakieś zabezpieczenie przeciwzwarciowe. na upartego możesz SENSE A i B połączyć prosto z masą, ale wtedy nic nie będzie ograniczało prądu płynącego przez uzwojenie silnika (poza rezystancją tego uzwojenia oczywiście). ENABLE to wejścia włączające mostek. Stan wysoki = mostek aktywny.

Pozdrawiam Grzegorz

No nie bardzo zw³aszcza ¿e po ang znam ten jêzyk ale ciê¿ko mi idzie czytanie... przyznaje

Ja jestem pocz±tkuj±cy wiêc dla mnie wszystko nie jest takie jasne :) Ale dziêki wam du¿o siê nauczy³em :) Dziêkuje za pomoc i pozdrawiam.

Jarek

Witam

Aby silnik korkowy zacz±³ dzia³aæ potrzebny jest korkoci±g. Ponadto poczytaj wszystkie uwagi w tym i nie tylko w tym w±tku. Równie¿ pomocna jest góglarka.

A jak my¶lisz takie co¶ by zadzia³a³o?? Wyci±³em i przerobi³em to z jednego schematu...

Fajne, dopoki nie wysterujemy obu naraz. Co nam chyba grozi od wlaczenia kompa do startu programu sterujacego..

J.