Pracuje nad kontrolerem rolet opartym na AVR. Jako element wykonawczy wykorzystuje Silnik krokowy. Do sterowania korzystam z pary uk³adów ST L297+L298. Kiedy¶ korzysta³em tylko z drivera L298 a sterowaniem silnikiem zajmowa³ siê program. Teraz niestety nie mam takiej swobody. Dlatego wykorzysta³em ten uk³ad L297. Generalnie to wszystko jest oki ale driver strasznie siê grzeje.
Nie bardzo rozumiem znaczenie pinu CONTROL(11).
Je¿eli chodzi o pin Vrev(15) to wed³ug pdf producenta napiêcie powinno zawieraæ siê miêdzy 0-3 V. Tego te¿ nie bardzo rozumiem. A wydaje mi siê ¿e w³a¶nie tu le¿y przyczyna grzania siê drivera L298.
Je¿eli kto¶ z grupowiczów bawi³ siê tymi uk³adami to proszê o pomoc.
Dziêkujê.
Didn't find your answer? Ask the community — no account required.
T
Tomasz Bednarz
U¿ytkownik "Krzynio" snipped-for-privacy@poczta.fm napisa³ w wiadomo¶ci news:c5u8tj$q1$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
tez tego uzywam i niec sie nie grzeje .... Korzystam z projektu zamieszczonego kiedys w PE (artkele 349) i chodzi bez problemu - odezwij sie na proiva to podesle szczegoly
w tuym projekcie control, sync i home wisza w powietrzu - a ja ich nie uzywam :-)
Vref podlaczone jest do dzielnika resystorowego tak MASA > 2k2 > Vrev > 1k5 > +5V a ten 2k2 jest regulowany! Eksperymentowalem tez ze zmniejszaniem 1k5 ale wtedy tez nic sie nie grzalo
W sumie u mnie do kontroli silnika wykorzystuje: CLOCK (krok) i ENABLE \- te wysterowuje ze sterownika i HALF/FULL (poraca polkrokowa i pelnokrokowa)i CCW/CW (kiedunek) - te ustalam na stale W sumie 297 nigdy mi sie nie grzal i nigdy nie padl choc koncowke 298 zdarzlao mi sie upalic :-)
TB
G
Greg
moze mu oscylator choppera za szybko chodzi...?
K
Krzynio
Witam
Odpali³em uk³ad (powiedzmy ¿e odpali³em bo i tak nie dzia³a jak powinien). Potencjometrem ustawi³em pr±d na 20 mA ale jedno mie bardzo dziwi poniewa¿ przy wykonaniu kroku pr±d wzrasta do ok 2.3A i silnik zaczyna wydawæ dziwne odg³osy ("æwierka jak skowronek"). Po od³onczeniu silnika od uk³adu w dalszym ci±gu P³ynie taki du¿y pr±d ok 2.3A.
Sk±d takie pr±dy gdy niema obci±¿enia (od³onczony silnik)?
Pozdrawiam.
T
Tomasz Bednarz
a co mi tam ..... wrzuce to co ci napisalem na prova: Przesylam artykul wraz ze schematem wg ktorego u mnie wszystko hula U mnie uklad zmontowany wg artykulu dziala Zasilam go max 40V a silniki udeje mi sie rozkrecic do 900 obr/min - takie akurat nietyowe zastosowanie mam :-)
Nie wiem co rozumiesz przez "cwierkanie"? Nie wiem jakich tez silnikow uzywasz - moze diody laczone z uzwojeniami silnika masz za wolne?
U mnie sytuacja wyglada tak ze silnikami napedzam dwie tarcze i ktorych obroty sie zmieniaja Sytuacja wyglada tak ze przy ustabilizowanych obrotach odglosy sa nieznaczne jednak przy zmianie tych obrotow silniki wydaja rozne dzwieki jakby stuki Podejrzewam jednak ze w moim przypadku to nie wina samych silnikow czy sterownika a sposobu sterowania z ukladu uP Kazdy z silnikow steruje z osobnego kanalu przerwania maskowalnego a przerwania moga sie wzajemnie maskowac wiec moze tu sa jakies "opuszczone cykle" albo cosik ... w kazdym razie na razie nie mam czasu sie tym zajmowac
W moim zastosowaniu uzywalem silnikow:
57BYG081
57BYGH802 z oferty firmy WOBIT
formatting link
W samej firmie tez sporo na temat silnikow wiedza
W zalaczeniu
12V stabilizowane ? Malutko Wiem .... sprawdz czy przypadkiem zasilanie stopnia koncowego L298 (i silnika) i sterownika L297 nie powoduje grzania sie Mialem kiedys taka sytuacje ze w moim przypadku grzal sie cholernie stabilizator 7805 ... dzialal ale grzal sie Wiem ze wtedy kombinowalem cos z masami ... kurcze nie pamietam dokladnie o co chodzilo Najlepiej zrob zasilanie jak w mojej aplikacji Koncowka - osobne uzwojenie z trafo i niestabilizowane Sterownik - osobne 5V stabilizowane oddzielnie
Nie wiem jaki masz silnik ale prawie zawsze mozesz zwiekszyc jego napiecie sterowania powyzej znamionowego zmniejszajac odpowiednio prad Na moich silnikach pisze 7,8V a znam gosci co steruja je 110V! zachowujac maly prad! Sam z reszta wysterowuje je 40V
przy okazji zapraszam na stronke
formatting link
tam urzadzenie (wirometr) w ktorym zastosowano sterownik silnikow i silniki o ktorych pisze
Daj znac jak sie zprawa skonczyla
Zajrzyj jeszcze z ciekawosci tu (sklejse jakos tego linka wczesniej w calosc)
formatting link
Pozdrawiam TB
P
Piter
nie wiem, tylko tak mysle ........ ale ........ chyba brak podstawowych informacji o silnikach krokowych ;-(
BTW : "cwierkanie to normalna sprawa" , raz mocniej raz slabiej
G
Greg
a moze mu nieszczesliwie masy tak poprowadziles, ze sie wzbudza..?
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required
Report Content
You are reporting this content to the moderators. They will look at it
ASAP.