Re: wbudowane piloty do bram w samochodach? ( np mercerde clk)

U¿ytkownik "Marek Lewandowski" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@o10g2000yqa.googlegroups.com...

To zmienia postaæ rzeczy. Ale swoj± drog± gdzie¶ s³ysza³em, ¿e keeloq ma za krótki klucz jak na dzisiejsze mo¿liwo¶ci (nie sprawdza³em jaki). Przypuszczam, ¿e wys³uchanie dwu kolejnych transmisji pozwala wyliczyæ klucz s³u¿±cy do generowania kolejnych kodów. Problem polega tylko na tym, czy powszechnie dostêpnemu sprzêtowi potrzeba na to minut, czy setek lat. P.G.

Piotr Gałka pisze:

Tu link:

U¿ytkownik "Adam Dybkowski" snipped-for-privacy@45wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:h9tr3n$iu1$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Rzuci³em okiem (na spis tytu³ów). Wygl±da na to, ¿e g³ównie opisany jest atak przez pomiar mocy zasilania - nie pozwala to nauczyæ siê na odleg³o¶æ. Z tytu³ów wygl±da, ¿e tylko tu:

co¶ na temat odczytu na odleg³o¶æ. No i pisz±, ¿e odebranie 2 kolejnych transmisji wystarczy. Niestety nie ma informacji jak d³ugo trzeba potem liczyæ. Je¶li to jest kwestia kilku dni to czemu nie. Nadajemy dwa razy ko³o uniwersalnego pilota w samochodzie, potem samochód sobie kilka dni liczy i potem ju¿ ma pilota do naszej bramy (z³odziej te¿). Ale nie wykluczam, ¿e to jest kwestia kilku sekund. Skoro taki atak jest mo¿liwy to przypuszczam, ¿e w keeloq kolejny kod powstaje z wymieszania poprzedniego. Gdyby ka¿dy taki kod przed wys³aniem by³ jeszcze raz wymieszany (koniecznie inn± funkcj± mieszaj±c± lub z innym kluczem) to wydaje mi siê, ¿e atak przez odbiór 2 kolejnych transmisji by³by niemo¿liwy, ale ogólnie to nie moja dzia³ka. P.G.