[raczej nietypowe] tablica elektroniczna

No przecież napisali: 6100zł

g.

Ensitherum snipped-for-privacy@NOSPAM.pl napisał(a):

Może kosztować i milion. Nie ze swoich płacą tylko z naszych. Ty wiesz ilu tam rożnych pociotków po drodze musi zarobić. Według mnie 6100 to tanio. Ty wiesz ile kosztuje sterownik świateł na skrzyżowaniu. No zgaduj.

chodziło mi o przybliżoną, wolnorynkową cenę, mądralo. potrafię czytać.

od ch. :) a ten sterownik reaguje chociaż na zmiany natężenia ruchu, żądanie przejścia pieszych itd. czy tylko taki sobie cykliczny przełącznik?:>

U¿ytkownik "Ensitherum" snipped-for-privacy@NOSPAM.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:gide4b$un5$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

To jest urz±dzenie nietypowe, trzeba opracowaæ projekt, prototyp, zarobiæ na ma³ej serii. Ale mogê oszacowaæ, ¿e maj±c w³asn± firmê op³aci³oby mi siê to wyprodukowaæ w kilkuset egzemplarzach za 1/2 tej ceny.

Ensitherum pisze:

Pewnie cykliczny ;)... a tak apropo "żądania przejścia pieszych" - w Gliwicach zainstalowali takie światła wszędzie... ale jak się im przyjrzeć - działają jak zwykle cykliczne, a światło zielone dla pieszych zapala się w odpowiedniej fazie cyklu ale TYLKO, jeśli naciśnięty był przycisk. Czyli totalna bzdura!! Jeśli normalnie można było podbiec 3 kroki jak zapaliło się zielone i przejść, to teraz nie. JEśli nie zdążysz wcisnąć przycisku przed momentem, w którym zielone światło dla pieszych powinno się włączyć - masz pecha, czekasz cały cykl ;P... Dotyczy to sytuacji, gdy zielone się świeci krótko ;)... jak się świeci dłużej, to czasem można włączyć zielone w trakcie fazy, w której powinno się świecić... czasem też zielone dla pieszych zapala się na krótko po każdym naciśnięciu przycisku, ale jednocześnie gaśnie zielona strzałka dla aut.. no ale na tym koniec wodotrysków... czyli generalnie ktoś musiał zarobić.. jakby niepotrzebnie zainstalowali coś, co jednak jakoś działa - to OK... ale że oni wtopili kupe kasy w coś, co tylko utrudnia życie - to szlag człowieka trafia... No ale nic, piszę to tak dla przestrogi, żeby się nie podniecać światłami z przyciskiem czy czujnikiem dotykowym ;P... Ale generalnie jedno proste skrzyżowanie to można zrobić na jakimś sterowniku NEED Relpola (raczej będą potrzebne 2) no ale w cenie za sterowniki ok 1000zł... Z chęcią bym to wykonał za 2500zł ;P;P;P...

Pozdrawiam Konop

o dzięki, na taką konkretną odpowiedź liczyłem:)

bo to prowokacja Gliwicka jest. w W-wie raczej nie oglądamy się na zielone światło dla pieszych, ale na czerwone dla aut i wtedy już śmiało rączym kłusem.

U¿ytkownik "Ensitherum" snipped-for-privacy@NOSPAM.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:gid5ha$1i6$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Koszt wykonania to ok 500-700z³. Reszta czyli ok. 5500 to zysk x 251 = 1 380

Użytkownik Ensitherum napisał:

mam taką na pilota przewodowego, ale dłuzsza, nie pamietam ile znaków się mieści, czerwone ledy, leży u mnie w piwnicy

Przepraszam za debilne pytanie - lacznie z kosztami certyfikacji i odpowiedzialnosci cywilno prawnej ?? No wlasnie ......

wojtek

"AdamM - rejestrator dźwięku" dobre:)

Jesli jestes w stanie wykonac taki sterownik sygnalizacji ¶wietlnej (interesuje mnie oczywiscie w wersji z obudowa) spelniajacy wszystkie wymogi okreslone prawem i sprzedac go za 2500 to ja zamawiam od reki 100 szt.

I to nie jest zart...

Tylko, ze wiem ze nie wykonasz tego za ta kwote. Nie masz pojecia co taki, nawet najprostszy sterownik musi posiadac i jakim wymogom odpowiadac. No ale pisac i madralowac sie jest latwo...

Z ciekawości: możesz napisać coś bliżej? Bo obserwując codziennie jestem w stanie wskazać sygnalizację psującą się przynajmniej raz w tygodniu oraz sygnalizację która posiada na pewno uszkodzony cykl (raczej nie w wyniku błedu programowania). Sprawa zgłaszana, pies z kulawą nogą ... Kilkakrotnie byłem światkiem uszkodzenia typu "wszyscy mają zielone przez 1sek" w różnych miejscach na przestrzeni paru lat. Awaryjnośc jest więc dostrzegalna. Pytam więc z ciekawości czy w śród stosu papieru który trzeba naprodukować jest tam zalecenie że ma być niezawodna czy chodzi wyłacznie o certyfikaty i wprasowany toner w celulozę?

: mo¿esz napisaæ co¶ bli¿ej? Bo obserwuj±c codziennie jestem

Nie chodzi o niezawodnosc, bo to raczej jest logiczne ze kupujac sprzet chcemy aby byl niezawodny zwlaszcza gdy wydajemy kupe pieniedzy. Podstawowa jednak sprawa to kwestia bezpieczenstwa dla uczestnikow ruchu i pod tym katem jest najwiecej zasad regulujacych jak w jakich systuacjach powinien reagowac sterownik. Dodatkowa sprawa to kwestia spelniania wielu norm jak rowniez dyrektyw europejskich. To wszystko powoduje ze sterowniki staja sie skomplikowanymi urzadzeniami a przez to drogimi. Czasy sterownikow SSU gdzie program ustalalyzworki na plytce a sterwonik nie mial zadnych systemow kontroli i nadzoru jego pracy juz dawno minely. Temat jest bardzo rozlegly i aby wogole zrozumiec po co takie a nie inne sterowniki sie stosuje trzeba znac tez pewne zasady z inzynierii ruchu bo bez tego wiele rzeczy jest niezrozymialych.

U¿ytkownik "Seven" snipped-for-privacy@wp.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:gidk3r$lkg$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Koszt wykonania czy cena czê¶ci ?

e.

Użytkownik "Sebastian Bialy" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:gie1nn$no0$ snipped-for-privacy@nemesis.news.neostrada.pl...

Póki co, tradycyjnie jak to u nas wszyscy mają to w d.. ale jak się tam zdarzy jakiś wypadek i może jeszcze z poważniejszymi uszczerbkami na zdrowiu, wtedy "stosy papieru" będą miały fundamentalne znaczenie. Kolega dobrze mówi, sterownik świateł to nie są żarty (zwykła g..na szybka do sygnalizatora okazuje się być nie tym, co się potocznie wydaje !), co nie znaczy, że nie można go zrobić byle jak i liczyć, że się "uda". Normami można się nie przejmować tylko wtedy, gdy ma się mocne zdrowie i dobre plecy.

e.

Ja nie w tym kontekście. Chodzi mi o to, że te stosy papieru w niczym nie przeszkadzają produkować buble. Zastanawia mnie wobec tego do czego te sterty papierów są użyteczne praktycznie skoro awaryjność sygnalizacji jest zauważalna i duże pieniądze i dużo pieczątek w niczym nie przeszkadzają produkować bubla. Czy aby ta sterta papieru to nie jest najzwyklejszy dupochron a aspekt awaryjności gubi się w biurokracji.