pomiar predkosci

U¿ytkownik "£ukasz "Dragilla" Sacha" snipped-for-privacy@TOpoczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efamdq$bhj$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

ślizga się koło napędzane np. różnica prędkości przy 300km/h to około 10%

zyga

U¿ytkownik "blur" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efapd4$hs9$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Motocykl ma dwa ko³a. I uwierz mi, ¿e to w³a¶nie to napêdzanie ma wiêksz± styczno¶æ z asfaltem. Przednie lubi od czasu do czasu oderwaæ siê od ziemi. I to nie dla szpanu, tylko od przyspieszeñ.

Pozdro,

U¿ytkownik "£ukasz "Dragilla" Sacha" snipped-for-privacy@TOpoczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efamdq$bhj$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

kup profesionalny akcelerometr ¿adnych kabli nie trzeba i kosztuje mniej a i przy¶pieszenia wy¶wietli, po za tym GPS nie jest a¿ taki drogi

ale zeby predkosc z niego wyciagnac, to musialbyc bardzo precyzyjnie calkowac jego wyjscie. I akcelerometr musialby byc tez niezwykle precyzyjny, a w szczegolnosci miec bardzo maly i stabilny offset po kilku...kilkudziesiaciu minutach jazdy blad calkowania moze byc na tyle duzy, ze dokladniejsze bedzie liczenie slupkow kolo drogi i zerkanie na zegarek :)

U¿ytkownik "blur" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efas0j$m4$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Hm, chyba czego¶ nie rozumiem... Akcelerometr to nie mierzy przypadkiem przyspieszeñ tylko? Jak to siê ma do prêdko¶ci? Rozumiem, ¿e mo¿na j± sobie wyliczyæ, na podstawie przyspieszenia (przyspieszenie/hamowanie z pocz±tkow± prêdko¶ci± 0 km/h), ale czy to bêdzie do¶æ dok³adne?

pozdr,

"Lukasz "Dragilla" Sacha" snipped-for-privacy@TOpoczta.onet.pl> wrote in message news:efamdq$bhj$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

ogolnie pomiar kombinowany uwzgledniajacy: przyspieszenie, obroty silnika, przelozenie skrzyni biegow, obroty obu kol

Majac te dane jestes w stanie z bardzo duzym prawdopoobienstwem okreslic rzeczywista predkosc pojazdu...

U¿ytkownik "PAndy" <pandrw_cutthis snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efauct$bi9$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Te¿ zaczynam ju¿ tak kombinowaæ. Ale nie do koñca da siê to zrobiæ chyba, bo: Je¶li a>0 to wtedy teoretycznie powinni¶my braæ prêdko¶æ z tylnego ko³a, ale je¶li prêdko¶æ jest du¿a, to ko³o siê ¶lizga), z przedniego nie we¼miemy, bo mo¿e byæ minimalnie w górze. Trzeba by znale¼æ graniczn± warto¶æ przyspieszenia, dla którego przednie ko³o zaczyna traciæ przyczepno¶æ, ale to wszystko te¿ psu o d*pê, bo zale¿y od kierowcy, tego jak doci±¿a które ko³o,... Je¶li a<0 to bierzemy z przedniego i po problemie, bo jak siê ju¿ ¶lizga to i tak le¿ymy.

A jakby chcia³ samemu z³o¿yæ takiego dopplera (co¶ jak w linku

pozdr,

Na przednie zalozyc ?

Uwierzymy - przemyslowa technologia jest droga. Poszukaj jakiegos miernika na e-bay - w USA potrafi byc to tansze, jakis do celow sportowy to chyba kolo $200.

A tak swoja droga to mnie zastanawia .. zalozmy ze 30GHz, zmiana o 1m/s to jest w doplerze 100Hz .. no, chyba 200Hz, oni sie chwala

Z tego co gdzies widzialem to w uzyciu sa jakies czujniki optyczne. Cos typu myszka - kamera patrzy na droge i analizuje przesuniecie. Tez pewnie drogie :-)

Apropos - jest do tego specjalna optyka, ktora robi zdjecie "rownolegle" - ktos moze pamieta jak sie ten uklad nazywa ?

J.

U¿ytkownik "£ukasz "Dragilla" Sacha" snipped-for-privacy@TOpoczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efamdq$bhj$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

mo¿e zacznijmy od pocz±tku ? gdzie ma byæ dokonany pomiar ? czy podczas codziennej jazdy ? na torze ? na prostej ? zroga zamkniêta ? do czego taka dok³adno¶æ ?

I jeszcze musi byc dokladnie wypoziomowany, bo byle przechyl wzdluzny skroci to do sekund.

J.

Łukasz "Dragilla" Sacha napisał(a):

Przyśpieszenie to pochodna prędkości.

"Lukasz "Dragilla" Sacha" snipped-for-privacy@TOpoczta.onet.pl> wrote in message news:efaure$db4$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Dlatego napisalem z duzym prawdopodobienstwem - gdyby odleglosc od podloza byla w miare stala mozna by probowac wykorzystac np czujniki optyczne myszki optycznej - zawierajace szybka kamere i potrafiace dosc wiarygodnie mierzyc przesuniecie podloza - ale to nie ta skala...

Przesuniecie ciagu pseduolosowego? - czesto stosowana metoda na poprawe rozdzielczosci pomiarowej w technologii radarowej... (wiem ze to fatalnie brzmi ale nie wymyslilem lepszej konstrukcji pod wzgledem gramatycznym)

A ja nie rozumiem poczatku:

Jesli ko³o siê slizga to powinno wskazywac mnie a nie wiecej. "Zawyzony odczyt" - wiêc mierzy³e¶(jak i czym i ile wyszlo) i 'ko³o siê slizga" jesli to wniosek z pomiaru to moze b³êdny ? Nie s³ysza³em ze by inaczej mierzono predkosc jak poprzez pomiar predkosci obrotowej ko³a.

U¿ytkownik "blur" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efav0l$fcv$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

G³ównie tor, ale ulica i rajdy te¿. A dok³adno¶æ im wiêksza tym lepsza, to ma byæ ca³y sytem loguj±cy dane.

pozdr,

U¿ytkownik "Kmail" <kmail@wpq_bez_q_.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:efb0ik$ndf$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

No có¿. Ja s³yszalem. Choæby ten z linka

to mierz na obu na raz i wybieraj mniejsza/wieksza z tych predkosci lub jakos usredniaj, moze w polaczeniu z akcelerometrem

U¿ytkownik "Greg(G.Kasprowicz)" snipped-for-privacy@CERN.CH napisa³ w wiadomo¶ci news:efb3dk$j73$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Ju¿ o tym pisa³em (ni¿ej w tym w±tku)... Nie da siê jednoznacznie stwierdziæ, które ko³o pokazuje dobr± prêdko¶æ w danym momencie (nawet w zale¿no¶ci od przeci±¿enia). Przez u¶rednianie jako¶ tam siê mo¿naby przybli¿yæ do prawid³owej warto¶ci, ale na ile by to by³o dok³adne, to ju¿ by wysz³o w praniu.

pozdro,