Pobor mocy silnika

W dniu 2019-01-03 o 18:27, miumiu pisze:

Przyciśnij mocniej, pobierze chwilowo 1100W i się spali. O to w tym chodzi.

użytkownik miumiu napisał:

Różnie z tym bywa, raz podają max. moc silnika tj. moc na wale, inni podają moc pobieraną z sieci.

To nie perpetuum mobile*, na biegu jałowym musi coś pobierać.

Żebyś nie miał tak łatwo, masz i męcz się:)

• formatting link

Pewnie pod ocbciazeniem watomierz pokaze wiecej. Musze sprawdziæ przy jakiej¶ okazji jaki jest pobór mocy podczas pracy :)

U mnie jest S2 30 minut. Do amatorskich prac w zupe³nosci wystarczy.

Pzdr

U¿ytkownik "t-1" snipped-for-privacy@todlaspamu.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:q0lh8u$on4$ snipped-for-privacy@node1.news.atman.pl...

Pewnie jak zatrzymam tarcze ;) Oki, musze sprawdzic jak to sie zachowuje pod obciazeniem, bo sprawdzalem na "biegu jalowym".

Pzdr

W dniu 2019-01-03 o 18:27, miumiu pisze:

Moc pobierana przez silnik zależy od obciążenia. Na tabliczce masz podaną moc znamionową silnika. Jeśli przy prędkości znamionowej obciążysz go momentem znamionowym, to będzie pobierał właśnie moc znamionową.

W dniu 2019-01-04 o 10:36, Elektrolot pisze:

Uściślając, w przypadku jak powyżej z sieci będzie pobierana moc znamionowa silnika (moc na wale) podzielona przez sprawność silnika.

Użytkownik "Elektrolot" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5c2f2d47$0$503$ snipped-for-privacy@news.neostrada.pl... W dniu 2019-01-04 o 10:36, Elektrolot pisze:

Mowisz ? Czy w przypadku wielu silnikow bedzie to jednak moc elektryczna, a ile jest na wale ... wiadomo, troche mniej ...

J.

W dniu 2019-01-04 o 11:02, J.F. pisze:

Moc znamionowa podawana na tabliczce silników to moc mechaniczna odbierana na wale.

W dniu 2019-01-04 o 11:14, Elektrolot pisze:

Przy spalinowych tak ale przy elektrycznych moc znamionowa to chyba jednak moc pobierana z sieci przy znamionowym obciążeniu. Na wale będzie raczej dostępna moc elektryczna x cos fi x sprawność...

U¿ytkownik "miumiu" napisa³ w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:q0ljsq$jqe$ snipped-for-privacy@node2.news.atman.pl... U¿ytkownik "t-1" snipped-for-privacy@todlaspamu.pl napisa³ w wiadomo¶ci

Jak zatrzymasz tarcze, to silnik mocy nie oddaje. Prad plynie duzy, ale ogranicza go rezystancja i indukcyjnosc cewek.

I kto wie ile pokaze watomierz, bo indukcyjnosc duza, ale cewki sie tez grzeja i dymia :-)

J.