Witam. Jest juz po 18 i nie znajde fachowca. Lodowka to stary polar CP200. Nie pracuje i rozmrozila sie:-/ Ustawiam termostat na 0, czekam chwile, wlaczam np 3 i lodowka pracuje jakies 10s i sie wylacza... Odlaczylem termostat i podlaczylem "silnik" bezposrednio. Zadzialala kilka sekund i zdechla. Przy "silniku" jest jakis wylacznik termiczny albo cos innego. Jest to czesc wymienna, zlozona z dwuch modulow, nasadzana na 3 bolce wychodzace z obudowy "silnika". Jeden z modulow siedzi na jednym bolcu i do niego podlaczony jest "-" Do drugiego modulu podlaczony jest "+" Ten modul nasadza sie na dwa bolce i ma specyficzna budowe. W srodku modulu dwa bolce zwieraja sie stykami poprzez jakis "krazek".... Zastanawiam sie czy daloby sie podlaczyc "silnik" na krotko do sieci ale nie wiem o co chodzi z tym krazkiem pomiedzy bolcami w module. Sprawdzil bym wtedy czy silnik jest ok. Jesli by tak bylo to wychodziloby zealbo termostat albo ten wylacznik jest walniety. Zawily opis. Moze ktos cos z tego skuma i pomoze? Z gory dzieki za pomoc. Tomek.
Padla mi lodowka - prosba o pomoc...
Mar 25, 2008
5 Replies
witam nie jestem naprawiaczem lodówek ale wygl±da to na przeka¼nik termiczny, czyli albo pad³ i wy³±cza za szybko, albo pad³o uzwojenie w sprê¿arce i za du¿o pr±du ci±gnie. przyda³oby siê zmierzyæ pr±d silnika i opory uzwojeñ
Jeffrey
A jak temperatura silnika?
Krzysiek Rudnik
Nie naprawiam lodówek, ale je¿eli kompresor ma kondensator rozruchowy i jest on uwalony (zwarcie) to mo¿e siê nagrzewaæ nadmiernie i termik wy³±czy kompresor. Sprawd¼ kondensator w pierwszym rzêdzie. Tak sobie pomy¶la³em teraz, i¿ jak kondensator ma przerwê i kompresor nie mo¿e zastartowaæ to te¿ siê bêdzie grza³. Sprawd¼ kondensator na oba przypadki: zwarcia i utraty pojemno¶ci.
Robert
Przy
Ten element spe³nia dwie funkcje: w³±cza na krótko uzwojenie rozruchowe (elektromagnes zwieraj±cy te dwa bolce) i wy³±cznik termiczny. Uzwojenie rozruchowe mo¿e byæ w³±czone tylko przez chwilê przy starcie, je¶li jest w³±czone ci±gle, to silnik pracuje, ale potwornie siê grzeje. Sprawd¼, czy styki po w³±czeniu silnika puszczaj± (czasami ruchomy rdzeñ w elektromagnesie potrafi siê zacinaæ). Je¶li s± ok, to pad³ silnik, przykro.
Teatime
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required