Motocykl/Samochod: Mala czarna skrzynka.

Skrzynka w wydaniu lotniczym ma zupełnie inne zadanie. W samochodzie wystarczy zamocować elektronikę np. przy konsoli obok dźwigni zmiany biegów i są małe szanse na zniszczenie. Tylko pozar to załatwi. Akumulatorek pozwoli dokończyć zapis przy zaniku zasilania pokładowego.

No to napinacze pasów? Nie mówię o kablu wpiętym do naboju, bo to jest ryzykowne ale coś musi się gwałtownie obrócić i to "coś" może poruszyć wyłącznik.

Jakbym coś takiego robił, to jednak przycisk byłby jednym z elementów. Chciałbym mieć automat. Po prostu są wypadki, z których kierowca wychodzi nieprzytomny albo martwy a (moim zdaniem) warto ułatwić odnalezienie sprawcy. Może trafi się na inteligentnego prokuratora, który zechce skorzystać z takiego źródła informacji.

Maciek

Reply to
Maciek
Loading thread data ...

Pan Maciek napisał:

Tak, wiem, samolot lata, a samochód jeździ. Więc zapisywać trzeba trochę inne parametry.

Akurat na ten temat mam inne zdanie. I pozostanę przy nim.

No to czym się to różni od zadania skrzynki lotniczej?

A jak ktoś nie zapnie pasów, to sam sobie winien i w ogóle nie ma co się takim zajmować?

No dobra, można jeszcze dodać dla pewności kilka innych czujników, które mogą, ale nie muszą zadziałać. Tylko jaką to ma przewagę nad najprostszym rozwiązaniem, czyli sterowaniem przez zatrzymnanie pracy silnika (plus układ opóźniający)?

Raz tylko znalazłem się w sytuacji (zupełnie przeze mnie nie zawinionej), w której wyszedłem bez szwanku z nadającego się do kasacji wraku samochodu, mimo że w takich razach zwykle się nie wychodzi. Inteligencja prokuratora była ostatnią rzeczą, która mnie wtedy interesowała. Ale to tylko moje zdanie, każdy ma prawo mieć własne. Natomiast kilka razy zdarzyła mi się sytuacja drobnej stłuczki, w której nagranie wideo mogło by pomóc uniknąć zbędnych kłótni. Ja byłbym zainteresowany "czarną skrzynką" przede wszystkm w takich sytuacjach (jeśli w ogóle).

Reply to
Jarosław Sokołowski
Reply to
invalid unparseable

pawelj denied rebel lies:

[...]

I miałyby zainstalowane - obowiązkowo - podobne skrzynki. A piesi będą musieli nosić takie rejestratory w plecakach. Albo producenci ubrań/obuwia będą je musieli umieszczać w swoich produktach. Od Wielkiego Brata nie ma ucieczki.

Reply to
MoonWolf

MoonWolf pisze:

To działa od trzech lat w Niemczech jako system poboru opłat za przejazdy ciężarówek autostradami:

formatting link
GPS-BASED TOLL SYSTEM The toll system is not based on toll booths or plazas on the highways themselves but instead works via several methods: On Board Units (OBU), manual payment terminals and via the internet.

OBUs work via GPS and the on-board odometer or tachograph as a back-up to determine how far the lorries have travelled by reference to a digital map and GSM to authorise the payment of the toll via a wireless link.

Dane o przejechanej trasie są rejestrowane i dopiero potem porównywane z mapą. W ten sposób da się też wykryć wszystkie przekroczenia dozwolonej prędkości.

Piotr

Reply to
Piotrne

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.