mała ładowarka do akumulatora samocho

Użytkownik ToMasz napisał:

Jeśli samochód trzymany na zewnątrz to można podpiąć panel słoneczny. Osobiście mam coś takiego:

Najprosciej jakas automatyczna ladowarke aku np. cos z

Jesli chcesz ladowac przez gniazdo zapalniczki, to zalezy od samochodu, ale w wiekszosci trzeba kluczyk w stacyjce przekrecic...

-chyba, ze dorobiles gniazdo specjalnie do ladowania...

Drugi problem to ograniczenie pradu - jesli aku jest mocno rozladowany, a zasilacz ma zabezpieczenie na bezpieczniku, to na 100% bezpiecznik sie przepali... To juz chyba lepiej zrobic cos ze stabilizacja pradu ~1A i max napieciem ~14.5V ;)

WS

Dnia Sun, 11 Dec 2011 10:30:34 +0100, ToMasz napisał(a):

Na allegro takie gotowe.

Nigdy nie wiesz ... chyba ze trafo sam nawiniesz :-)

mozna go podkrecic na te 13.8V.

A moze cos tego typu:

J.

Popieram rozwiazanie z panelem solarnym.

Osobisice sie dziwie dlaczego lepsze samochody nie maja takiego czegos w standardzie, w miejscu na zaslonke szyber dachu, tyle miejsca pod szlem i sie marnuje :)

Ale trzeba by poszukac cos sprawdzonego, dobrej jakosci panel solarny bo te chinskie to mam doswiadczenie tylko z takimi do lampek LED na ogrodzie, wewnetrznie odspajaja sie styki fotoogniwa z kablami wyprowadzajacymi :-( A w taka lampka to ma duze wahania temepratury slonce/zima i panel foto pracuje.... takze cos dobrej jakosci i bedzie OK.

A latanie z kablem co chwile to chory pomysl? Jak hatchback to masz duza powierzchnie na tylniej polce :)

W dniu 11.12.2011 12:26, J.F. pisze:

jak go podkręcić? patrząc na 4 wątki wyżej aż boję się zapytać...

Panel słoneczny odpada. Dostawczak blaszanka, stoi w garażu.

ToMasz

zamontuj na dachu albo zamontuj szyberdach, chwila z elektrycznym wycinakiem do metalu ;) Taki typu uchylana klapa. Tylko podrozy to koszty ale coz.

Tak jak koledzy wspominali, prostownik z Lidla:

Byly tez w Auchanie, troszke inne, ale funkconalnie prawie identyczne:

Można przenieść sprzężenie zwrotne na linię +12V i ustalić takie napięcie, jakie chcesz. Problem jednak w tym, że zasilacz komputerowy ma "twardą" charakterystykę i słabo się nadaje na ładowarkę. Żeby to poprawić, trzeba dodać sprzężenie zwrotne zależne od prądu wyjsciowego (charakterystyka CC/CV) a to już przestaje byc banalne.

Panel na dachu garażu :)

Dnia Sun, 11 Dec 2011 20:11:05 +0100, ToMasz napisał(a):

tu masz przykladowy schemat:

Trzeba sie doczytac z jakim napieciem porownuje TL494, wywalic R26, i policzyc ile ma byc w miejscu R25. Albo od razu wlutowac potencjometr i krecic do uzyskania efektu :-)

J.

Bez prądowego sprzężenia zwrotnego to efektem może być dym.

W dniu 11.12.2011 22:35, RoMan Mandziejewicz pisze:

To ma być podładowanie akumulatora! JAk ustale napięcie na 14V i jako ogranicznik prądu wstawie halogen 50W. Wystarczyłoby?

ToMasz

Z halogenem w szereg powinno dać radę - dodałbym w szereg termistor rozruchowy NTCS-12R-3A0 z TME - o ile masz możliwość dopisać sie komuś do zamówienia, bo przesyłka droższa niż te min. 5 sztuk termistorów, które trzeba na raz wziąć.

Dnia Sun, 11 Dec 2011 22:59:00 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

A nie lepiej, jak juz tacy bojazliwi jestescie, tylko troche podniesc ten R26, i jak to bylo w sasiednim watku - zbyt duzy prad z +12 nie poplynie, jesli + 5V nie podlaczone :-)

J.

Użytkownik "ToMasz" snipped-for-privacy@.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jc1t7r$q4q$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Klasyczny (transformatorowy), niestabilizowany zasilacz Tatarka 12V/2A przerobiłem dodając wtyczkę do zapalniczki. Aby mieć pewność, że wtyczka kontaktuje LEDa zastąpiłem 2 kolorowym - czerwony zasiliłem normalnie (jak jest napięcie, a zielony jak jest powyżej

Zastanawiałem się nad użyciem

kiedyś przerobiłem zasilacz atx według schematu ze strony:

Papkin:

No nie wiem. Ja w okresie zimowym wożę w samochodzie urządzenie grzewcze typu farelka (tylko z obecnej epoki) i przekaźnik czasowy. Zawsze wieczorem wkładam kabel 230V do samochodu i podłączam do tego urządzenia. W zależności od temperatury ustawiam czas grzania na około godzinę. I jak wstaję rano, to nie dość, że nie muszę odszraniać, odśnieżać itp, to jeszcze mam ciepło w samochodzie od samego początku :)

Użytkownik "ToMasz" snipped-for-privacy@.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jc1t7r$q4q$ snipped-for-privacy@inews.gazeta.pl...

Ile lat ma ten akumulator? Bo komputer autka zapewne zadbał o jego ładowanie.... Feromon