kompatybilność EM

Za

Lubelskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wprowadziło zakaz używania telefonów komórkowych w swoich autobusach. Władze miasta uspokajają, że przepis jest na wyrost i będzie egzekwowany najwcześniej na wiosnę.

Regulamin przewozu osób i bagażu pojazdami MPK obowiązujący od 1 sierpnia 2003 r. zabrania w autobusach i trolejbusach "grania na instrumentach muzycznych, korzystania z radioodbiorników i telefonów komórkowych lub zakłócania w inny sposób spokoju w pojeździe".

Rzecznik prasowy prezydenta Lublina Tomasz Rakowski powiedział, że zapis będzie egzekwowany dopiero, gdy w autobusach MPK pojawią się urządzenia monitorujące, których pracę mogłyby zakłócać telefony.

"Najwcześniej na wiosnę przyszłego roku w pojazdach MPK zostaną zamontowane komputery służące monitorowaniu ich stanu technicznego oraz liczby pasażerów. Za pomocą sygnału radiowego te informacje będą wysyłane do zajezdni" - powiedział Rakowski.

Rakowski dodał, że zakaz wprowadzono zawczasu, przy okazji zatwierdzania nowego regulaminu MPK w związku ze zmianą taryf opłat za przewozy. "Chcieliśmy uniknąć powtarzania całej procedury za kilka miesięcy" - powiedział.

Przypomniał, że zakaz używania telefonów komórkowych z analogicznych powodów już obowiązuje m.in. na poczcie i w bankach.

To sie nie da tak żeby komórki nie zakłócały?? Na AVRach to robią czy co??;-)))))) A tak na marginesie: zdarzyło mi sie posłac cos do 90s1200 ze sie mu sygnaturka przeprogramowała na jakąs zupełnie bezsensowną...reszta procka ok..działa do dziś przy nawijarce w strasznych zakłóceniach;-))

Pozdrawiam PinkF_

Cięzko, pamiętam jak miałem radiotelefon w rekach, w autobusie poznańskiego MPK, po nacisnięciu PTT kasowały sie takie fajne czerwone kasownicznki. stawałem blisko kasownika, i miałem TRXa pod kurtką, jak podchodził pacjent z biletem naciskałem PTT, kasowniczek kasował, pacjent sie odsuwał i próbował powtórnie :) jak się dobrze przyłozyło do metalowej bariery to działała jak falowód i przełączały sie wszytskie kasowniki.

Ja tak samo robilem ale przetwornica WN. Wszystkie kasowniki zaczynaly jednoczesnie kasowac w odstepie sekundowym. :)

Użytkownik "VSS" snipped-for-privacy@post.pl napisał w wiadomości news:bjdl0p$skb$ snipped-for-privacy@t> > To sie nie da tak żeby komórki nie zakłócały??

Co sie wsciekasz - to normalne. Przeciez w samolotach tez nie wolno dzwonic. A podczas startu i ladowania (to najbardziej niebezpieczne momenty) nalezy wylaczyc wszystkie urzadzenia elektroniczne. Autobus jezdzi caly czas po szosie

- mozna wiec uznac ze jest permanentnie w stanie startu/ladowania - na dobra sprawe nalezaloby przy wchodzeniu do autobusu wylaczac wszystko z zegarkami recznymi wlacznie :)))) GRG

A mnie to zawsze zastanawiało i nawet chyba była audycja w radiu. Jeżeli telefon ma homologację to dlaczego go nie wolno używać w jakichś tam miejscach? Czy to nie jest tak, że wina leży po stronie zakłócanych urządzeń? Czy te homologacje są do d.... ? Tak swoją drogą pracuje przy komputerach PC różnych i przeróżnych i przy sieciach wykonanych na różne sposoby często odbiegających od jakikolwiek norm. Przez komórkę przegaduje ok 1,5 godz. dziennie i jeszcze nie widziałem jakiegoś negatywnego wpływu na pracę komputera. Monitor i owszem czasem lubi falować. Głośniki też. Ale same jednostki ? Czy to nie jest strach na wyrost?

No to równie dobrze może być tak, że autobus przejedzie obok chłopa gadającego przez komórkę na chodniku i to spowoduje zakłócenia. Może by tak w związku z tym zabronić używania komórek również na chodnikach i w innych miejscach publicznych..

Adam

Mam w samochodzie motorolowy telefon GSMu o mocy 8W, chyba pojade do Lublina i bede parkował koło autobusów komunikacji miejskiej, jestem ciekaw czy ruszy z przystanku :)

Witam, Popieram w całej rozciągłości. "Wina" nie leży po stronie telefonów lecz źle zaprojektowanego sprzętu. Na newsach co pewien czas pojawiają się wątki o zakłóceniach od silnika, przekaźnika itd. Tymczasem właściwie zaprojektowana płytka umożliwia pracę urządzenia cyfrowego w pobliżu przełączanych impulsów o mocy wielu kilowatów. Ttelefonik to co najwyżej waty i to w odległości nonajmniej metra JanuszR

Ale idąc śladem myślenia komunikacji w Lublinie to ty bardzo się narażasz :-) Tyle wat i nie boisz się jeździć? No a jakby ci telefon zakłócił pracę komputera pokładowego? :-)

Kilowatow ? kW to juz spore impulsy zaklocajace generuja na kawalku sciezki - kazde urzadzenie chcesz pakowac w podwojny ekran ?

Oj - jak staniesz przy sciance to sie okaze ze jest o 5 cm ..

J.

Masz rację z tą myszką. Też to zauważyłem. Ale tylko na niektóre tak działa. poza tym jak odsuniesz 30-40 cm to już się uspakaja.

Co do samolotu to jakoś naturalne dla mnie jest, że się nie powinno gadać przez tel. Co do autobusu i liczenia w nim ludzi to już jakoś nie :-)

On Behalf Of PawełJ

VSS ma w beemwicy pięć komputerów pokładowych, a urządzenia wykonawcze są sterowane z średniej wszystkich pięciu. ;-)

pzdr Artur

taka prawda, na szczęscie konstruktorzy BMW chyba solidniej podeszli do sprawy ekranu elektromagnetycznego :)

I pomysłowośc użytkowników. Jednym z dobrych dowcipów był reset wagi w supermarkecie, wystarczyło pokazać pani radiotelefonem jaką kiełbasę chciałem kupic i gdy radio było w okolicach wagi nacisnąc PTT :) Piekny reset wagi objawiał się wyświetlaniem wszytskich cyfr po kolei na trzech wyświetlaczach LED :)

Oczywiście byle falownik 10A 315V, obywa się bez ekranów. Zakłada się je nie dla poprawnej pracy układu ale wyłącznie aby zabezpieczyć otoczenie. Cała sztuka w odpowiedniej topografii płytki plus optoseparacja. Sądząc po wcześniej wymienionych urządzeniach zamontowanych w autobusach albo po prostu przesadzają albo poszli po najmniejszej linii oporu twierdząc, że mają cuda niewidy a tymczasem oferują źle zaprojektowane buble. Nie wiem jakie są tam układy napędowe ale trolejbus sterowany układem tyrystorowym z pewnością generuje znacznie większą moc zakłóceń niż komórka. Pozdr. JanuszR

Liczenia to moze nie, ale wyobraz sobie ze ktos gada a tu sie drzwi otwieraja. W czasie jazdy. Albo hamulec sie wlacza, czy silnik gasnie. Trzeba uwazac.

J.

W artykule snipped-for-privacy@man.koszalin.pl> Janusz Raniszewski napisał(a):

Gdzie mozna dowiedziec sie wiecej o tym jak projektowac takie plytki ? Lub ogólnie jak projektowac systemy (interesuja mnie raczej cyfrowe) by zminimalizowac ich wrazliwosc na niekorzystne warunki EM. I jak analizowac wrazliwosc danego systemu?

Pozdrawiam, Paweł

Dużo solidniejsze podejœcie jest np. w Polonezie. 1.5t żelastwa to niezły ekran :)

Adam

Tylko ze falownik to ma te moc falujaca w rdzeniach. Tymczasem pare cm sciezki kolo anteny emitujacej kW odbiera juz sygnal na poziomie woltow - nie wiem jak chcesz odpowiednia topografie. [tzn wiem - plan masy, plan zasilania, a miedzy nimi dwie warstwy sygnalowe :-)]

Zapewne troche jedno, troche drugie.

Inne pasmo, inny sposob emisji - to i inne skutki.

J.