Jaki prąd spoczynkowy aku w aucie?

Apr 06, 2015 44 Replies

Użytkownik "Mirek" napisał w wiadomości

Regularnie czytane sie nie wylaczaly, a przynajmniej jeden model.

J.

Użytkownik "ACMM-033" napisał w wiadomości Użytkownik "pawel" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

W tanich hallotron, w powazniejszych ... kiedys mi sugerowano rozwiazanie 3/4-ro cewkowe. Cewka nr 1 byla zasilana z generatora przebiegu przemiennego. Cewka nr 2 mierzyla pole zmienne w rdzeniu, cewka/kabel nr 3 z pradem mierzonym, cewka nr 4 - kompensacyjna.

Uklad analizowal napiecie na nr 2 wykrywajac niesymetrie przebiegu, powodowana przez nieliniowosc rdzenia i skladowa stala pola. I regulowal prad w cewce 4, tak aby skompensowac prad z kabla mierzonego do zera.

J.

Użytkownik "Pszemol" snipped-for-privacy@PolBox.com napisał w wiadomości news:mfv2n0$bv7$ snipped-for-privacy@dont-email.me...

a po takiej akcji doladowywales go prostownikiem do pelna?

moze raz sie zdarzylo a pozniej krotkie trasy, nie doladowuje go do pelna i nie potrzeba wiele zeby padl

W dniu 2015-04-07 o 23:48, re pisze:

A jak będzie mierzył na wspólnej masie z aku to będzie mu prościej? oczywiście że nie, na bezpiecznikach może zapiąć kilka czujników i czekać na rozładowanie. Że to trywialne nie jest to wiem, ale nie widzę innej metody.

W dniu 2015-04-08 o 13:00, J.F. pisze:

Mój stary Metex (chyba 3850D) jak jest podpięty do kompa, to nie wyłącza się.

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required