Jaki multimetr

Aug 12, 2011 46 Replies

Zdaję sobie sprawę że kupowanie czegoś i nie używanie to wywalanie pieniędzy w błoto. Widzę że czas pracy na baterii też ma znaczenie, zresztą słusznie. Ale po niektórych wypowiedziach to jestem tak skołowany że zastanawiam się czy przypadkiem nie wystarczy mi taki podstawowy multimetr:

formatting link
Szkoda tylko że nikt nie z obecnych na grupie nie używa tego UT71D.

Robert

Użytkownik Michał Lankosz napisał:

"to nie bug to feature" jak to mawiają marketingowcy. Prawdopodobnie przydałby się jakiś ranking multimetrów z uwzględnieniem parametrów istotnych w praktyce. Mój miernik (Protek 506) ma funkcję "keep on" blokującą usypianie.

Użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

No ale to jest fabryczny akumulator 9V, wprawdzie efekt ten istnieje i nic na niego poradzimy, ale gdyby był on problemem to akumulatory tego typu zniknęły by z rynku.

BTW. mam priusa, jest w nim 228 ogniw NiMH szeregowo, monitoring napięcia co 12 ogniw, nie ma balancera ani pająka do wyrównania ładunków, samochód ma 10 lat, ponad 150tyś km na liczniku i oryginalną baterię, da się?

U¿ytkownik "Robert" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

Mam UT71E ju¿ prawie 2 lata. W zestawie jest te¿ kabel do pomiarów mocy urz±dzeñ elektrycznych zasilanych z sieci 230V. Jestem zadowolony. Bateria trzyma przyzwoicie. Niestety ale sprzedawca to buc i zaklei³ plomb± gwarancyjn± ¶rubê od dekielka i gdy pad³ mi bezpiecznik od miliamperomierza to musia³em j± zerwaæ. Zwróæ na to uwagê.

Marek

A kupowałeś w Gotronik-u? Ile pomiarów na sekundę robi jak jest podłączony do komputera przez USB? Podczas ustawienia na automatyczny zakres jak długo robi pomiar?

Robert

U¿ytkownik "Robert" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

U¿ywam od ponad 10 lat podobnego, chyba MY-66. ¦wietny sprzêt. Prze¿y³ pomiar pr±du zwarcia akumulatora samochodowego :) Niby ma Auto-off, ale od jakiego¶ czasu nie dzia³a. Albo go kiedy¶ zdezaktywowa³em, albo siê uszkodzi³. Bateria 9V wytrzymuje 2-3 lata.

U¿ytkownik "Robert" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

Bij mnie a nie przyznam siê gdzie kupowa³em, bo nie pamiêtam. Szukam i szukam kwitów i znale¼æ nie mogê. Pod³±czony miernik do PCta wykona³ 737 pomiarów w czasie 08:19:02 - 8:28:24 W trybie automatycznym gdy pod³±czam miernik do gniazdka sieciowego 230V to wynik gotowy do odczytania jest w ci±gu 2-3 sekund.

Marek

U¿ytkownik "Piotr Ga³ka" napisa³ w wiadomo¶ci U¿ytkownik "J.F." <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci

No bo nie skorzystales z interfejsu komputerowego i nie zostawiales miernika na cala noc :-)

J.

U¿ytkownik "J.F" <jfox snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:j2ipkg$n69$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Do ca³onocnych pomiarów to faktycznie akumulator mo¿e byæ lepszy (albo zasilacz sieciowy ;-) P.G.

Dzięki za odpowiedź. Rozwiałeś moje wątpliwości. Czyli moja propozycja zakupu UT71D nie jest taka pozbawiona sensu. Na 99% procent jestem na kupnie tego multimetru. No chyba że ktoś ma jeszcze jakąś inną propozycję.

Robert

U¿ytkownik "Robert" snipped-for-privacy@poczta.onet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news: snipped-for-privacy@newsgate.onet.pl...

To jeszcze dopiszê ¿e pamiêæ pomiarów w E wynosi100 a w D 9999.

Marek

To ten D nie jest taką złą propozycją

Robert

To mo¿e ja siê pod³±czê do zapytania, chcê kupiæ multimetr z pomiarem pojemno¶ci do okolic 10000 uF (zadowolê siê nawet np. 4700 uF) i pomiarem indukcyjno¶ci. I za cholerê nie mogê nic znale¼æ. Multimetry maj± albo pomiar indukcyjno¶ci i pomiar pojemno¶ci do np. 320 uF, albo nie maj± pomiaru indukcyjno¶ci i pomiar pojemno¶ci jaki mnie interesuje.

Znajomy mówi, ¿e moje wymagania to "mission impossible" i wygl±da na to, ¿e faktycznie tak jest, ale mo¿e wy znacie symbole multimetrów, posiadaj±cych pomiar pojemno¶ci do tych chocia¿ 4700 uF i pomiar indukcyjno¶ci?

U¿ytkownik "Marcin Wasilewski" snipped-for-privacy@adres.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:j2lq8v$trh$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...

Kilkana¶cie lat temu kupili¶my do firmy:

formatting link
bardzo sporadycznie (czasem i 3 lata nie wygl±da z pude³ka). Kiedy¶ w 20 letnim TV podmienia³em wiêkszo¶æ elektrolitów i mierzy³em (aby wiedzieæ, ¿e faktycznie wstawiam lepszy) stary i nowy. Bardzo szybko mi wysz³o, ¿e pomiar pojemno¶ci nic nie daje, natomiast pomiar wspó³czynnika stratno¶ci wyra¼nie rozró¿nia³ dobry elektrolit od wyschniêtego. P.G.

Użytkownik Marcin Wasilewski napisał:

Może mostek RLC typu CHY 41R? Wcale nie jest taki drogi. Maciek

W dniu 2011-08-16 10:48, AlexY pisze:

Różne zastosowania. Gdyby Prius należał do grupy PHEV a nie HEV to było by o czym dyskutować. Poza tym pamiętaj że ogniwa NiMH możesz prawie bezproblemowo przeładowywać (do pewnego poziomu). Jeżeli koniecznie chcesz porównywać to poczytaj o Tesli Roadster należącej do PHEV. Użyli znacznie bardziej skomplikowanych metod, znacznie więcej ogniw i elektroniki i porównując z Priusem otrzymali nieco wyższy "półkowo" produkt. Da się ? Da... Problem polega tylko na cenie i ilości.

Pozdrawiam Miłosz.

Pomiar takich pojemności to sobie możesz za "grosze" na jakimś mikrokontrolerze zrobić. Źródło napięcia odniesienia, komparator, rezystor, jakiś MOSFET do rozładowania. Mierzysz czas ładowania do np. połowy napięcia odniesienia i przeliczasz to na pojemność. To najprostszy wariant, trzeba by go trochę rozbudować, żeby uwzględnić też ESR. W tym układzie (nieprzyzwoicie) duża wartość ESR i ESL będzie zaniżać wynik. Z indukcyjnością już tak łatwo nie będzie.

Użytkownik Miłosz Skowyra napisał:

Z punktu widzenia użytkownika - tak, dla baterii - nie bardzo - rozładowanie, naładowanie, i tak w kółko...

Dla baterii to żadna różnica czy będzie ładowana z prądnicy czy sieci, to kontroler ma czuwać nad bezpieczeństwem ogniw, mając 9V akumulator NiMH nie mamy żadnej wiedzy o stanie poszczególnych 7 cel, bateria priusa monitoruje co 12 cel, czyli sytuacja jeszcze gorsza niż baterii 9V.

"Prawie robi różnicę", awarie akumulatora trakcyjnego w priusach to rzadkość ale się zdarzają, nie ma oficjalnych danych na temat ich przyczyn bo producent do porażki się nie przyzna a monitoring co 12 cel uważam za porażkę, na wszelki wypadek upolowałem zapasowy...

O Tesli wiedziałem wszystko co było dostępne jak tylko zaczęli się reklamować, tak że:

  1. to jest EV
  2. używa ogniw litowych
  3. w związku z p.2 bezwzględnym wymogiem jest monitorowanie każdego pojedynczego ogniwa bądź ich pakietu połączonego równolegle. Nie wiem czy jest to stosowane w tesli, jeśli nie to pojazd jest pierońsko niebezpieczny w czasie ładowania.

Kolejna kwestia

100tyś $ za tesle 20tyś $ za priusa

A i tak moim marzeniem jest opel ampera, tylko cenę dowalili zaporową.

zwróæ uwagê na Proteka 506, nie wiem czy ma funkcje których potrzebujesz ale jest solidny, ma dobre opinie (w przeciwieñstwie do niektórych UNI-Tów) i kosztuje rozs±dne pieni±dze, np

formatting link
brat

W dniu 2011-08-26 00:22, bratPit pisze:

Pojemność - Rozdzielczość: 0.01µF Indukcyjność - Rozdzielczość: 0.01H To chyba jakieś nieporozumienie. Po co komuś pomiar pojemności z rozdzielczością 10nF i indukcyjności 10mH?

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required