Cze¶æ, mam zamontowane na motocyklu PocketPC i antenê GPS, ³adnie pod³±czone do zasilania. Niestety oryginalny zasilacz samochodowy ma zbyt ma³± wydajno¶æ pr±dow± i pocket mi krzyczy, ¿e dostaje mniej pr±du ni¿ zu¿ywa. Szukam wiêc zasilacza jak w temacie, ale takiego by mia³ minimum 3A na wyj¶ciu. Przekopa³em internet i znalaz³em takie gotowe urz±dzenia jedynie na cyfronika.com.pl, niestety na razie ich nie produkuj± (jakie¶ przepisy unijne) i bêd± mieli je dopiero jesieni±. St±d pro¶ba do Was, nie wiecie gdzie takie ustrojstwo zdobyæ? Najlepiej w Polsce, poniewa¿ termin ju¿ mnie ci¶nie. Je¶li nie da rady gotowego, to mo¿e posiadacie schemat takiego zasilacza - od biedy sklecê sam :-) Z góry dziêki.
Gdzie zasilacz we 12V, wy 5V, min. 3A
Jul 26, 2005
8 Replies
Jak ma byc ch³odno i dro¿ej to przetwornica. Jak nie to 7805 + tranzystor zewnêtrzny. (ale o ile w czasie jazdy jest jak w samochodzie 14.4V) to 11W bêdzie sie to grza³o. Za to bêdzie tanio i pr±do¿ernie efektywno¶æ 35% w najgorszym przypadku. Jak przetwornica to np L296 ale to 18z³ sam scalak. Co prawda potem jest ju¿ z górki.
CosteC
Pytanie podstawowe - masz w motocyklu wydajną instalację 12V a nie 6V?
[...]CosteC snipped-for-privacy@konto.nielubiespamu.pl> , napisa³(a):
Generalnie nie wiem o czym mówisz :-) Jaki¶ schemat do tego? Wiêcej o zaletach/wadach jednego i drugiego?
RoMan Mandziejewicz snipped-for-privacy@pik-net.pl , napisa³(a):
E no, w nowoczesnych japoniach od b. dawna ju¿ jest 12V i alternator, wiêc nie ma problemu z wydajno¶ci± instalacji :-)
[...]
Pytałem, bo często mnie własnie motocykliści molestują o mocnna przetwornicę 6/12V...
To np. Junaki lub inne starsze motocykle. Co do Junaka to nawet widziałem koszulkę dotyczącą jego i jego 6V instalacji: "8go dnia Bóg stworzył Junaka, 9go padły prądy" :-) A co z moim problemem? Znajdzie się coś?
Jarecki_B12
1) stabilizator liniowy jest mi³y o tyle ze jest to czêsto jeden uk³ad scalony 3 nó¿kowy. pare kondensatorków, radiator i gotowe. Ma t± wadê ¿e umie tylko obni¿aæ i stabilizowaæ napiêcie wchodzi 10-14V 3A z instalacji motocykla wychodzi 5V 3A niestety (14V-5V)*3A=18W zmnienia sie w ciep³o które trzeba rozproszyc. Zaleta- prostota/tanio¶æ i jako¶æ stabilizacji 2) przetornica - zaleta efektywno¶æ ko³o 70%-80% czyli tak z 3-4W ciep³a tylko. ale konstrukcja cokolwiek skomplikowana.
Co do schematów to LM350 i rzeczone L296 poszukaæ not aplikacyjnych tam jest jak to liczyæ. Jak chcesz przetwornice a sie nie znasz to nim sie poznasz to minie niestety troche czasu. Stabilizator liniowy mo¿na zrobiæ prosto i przyjemnie.
CosteC
Do końca tygodnia mam wyjazdy i nie zajmuję się nowymi przetwornicami...
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required