Czyszczenie elektroniki i układ odcięcia zapłonu

Witam,

mam dwie sprawy do grupowiczów: po pierwsze czy ktoś wie, czym można bezkarnie czyścić elektronikę (płytki, elementy itp.)? Ja w tej chwili używam spirytusu spożywczego 95%, w czasie pobytu w Niemczech widziałem fajne litrowe butle czegoś, co było chyba alkoholem, ale innym. Ponieważ pobyt był krótki, nie było czasu na śledztwo. Ze względu na koszty chętnie bym poszukał czegoś innego (najlepiej w okolicy Górnego Śląska)... I sprawa druga - chciałbym zrobić w samochodzie odcięcie zapłonu. Kolega miał 2 samochody temu fajne odcięcie z czujnikiem zwieranym magnesem (czujnik pod tapicerką, nic nie widać więc nie wiadomo jak się dobrać). Mnie interesowałoby coś podobnego. Taką mam wizję: czujnik zwierany magnesem przed uruchomieniem, w razie wizyty w serwisie dodatkowy przełącznik bocznikujący ten czujnik magnetyczny, żeby w serwisie nie trzeba było ujawniać istnienia odcięcia. Co o tym myślą praktycy?

Pozdrawiam,

Als

Reply to
Als
Loading thread data ...

Użytkownik "Als" <als70_cut snipped-for-privacy@cut.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:cu0nf0$79c$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Alkohol izopropylowy, czyli izopropanol albo 2-propanol. Do nabycia w sklepach POCHu.

Warto dodać przekaźnik z samopodtrzymaniem - wtedy wystarczy tylko krótkie aktywowanie tego ukrytego przełącznika.

Pomysł dobry, z tym że radze odcinać nie zapłon a któryś z obwodów pomocniczych (np. pompę paliwa) albo też "ogłupić" któryś z czujników modułu zapłonowego (np. zwarcie czujnika impulsów z wału korbowego).

Reply to
Jd.

Mówią, że toluen jest dobry na płytki. Co do samochodu to może radiolinia od alarmu? Odbiornik odcina jakiś obwód a Ty sobie pstrykasz pilotem. Koszt poniżej stówy a satysfakcja gwarantowana.

PC

Reply to
PC

Kiedyś słyszałem taką opnię, ale nigdy nie miałem okazji sprawdzić, czy to może być prawdziwe, a mianowicie, że w samochodach z katalizatorem odcięcie zapłonu (w czasie gdy silnik pracuje) powoduje, że silnik siłą rozpędu wykonuje jeszcze kilka obrotów i zasysa paliwo, ale go nie spala. Dostaj się ono do wydechu i powoduje "zatrucie" katalizatora.

Tadek

Reply to
Tadek12

Użytkownik "Tadek12" <t.bodalski_USUNTO_@_TO_TEZ_apteka.wroc.pl> napisał w wiadomości news:cu4u5o$l81$ snipped-for-privacy@atlantis.news.tpi.pl...

Silniki z katalizatorem zazwyczaj nie mają gaźnika (są drobne wyjątki, np CC700) ani pompy paliwa napędzanej od wału korbowego, a wtrysk sterowany elektronicznie oraz elektryczną pompę paliwa.

Reply to
Jd.

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.