Witam, jestem posiadaczem dziwnie zachowujacego sie alarmu samochodowego. Otoz dziala on bez zarzutow przy temperaturach dodatnich na dworze, ale zaczyna dzialac niepoprawnie przy siarczystych mrozach -5 st. Cel. Uf, jak zimno. Br, br. No wlasnie, jak samochod postoi sobie na dworze tak z 5 hauerow przy tak strasznie niskiej temperaturce, to nie moge dezaktywowec (to sie chyba tak pisze) alarmu z pilota z zewnatrz. To znaczy moge sobie tak stac przy aucie i naciskac ten magiczny przycisk w pilocie, a on jak sie uparl, tak nic mu nie poradze i nie chce sie dezaktywowac. Musze zrobic wlam do swojego samochodu, czyli otworzyc z klucza. No a wtedy odzywa sie bezlitosna i niewyrozumiala syrena. Obciach czlowieka wielki oblatuje, bo sasiedzi mysla sobie, ze glab samochodu nie potrafi otworzyc. Ale kiedy pilota przystawie blisko antenki od alarmu to szybko wylacza sie ten beznadziejny alarm. No i zapada bloga cisza. Ciekawe do tego jest to, ze jak juz alarm sie dezaktywowal, to dziala dalej bez zarzutow, czyli moge wysiasc z samochodu wlaczyc i wylaczyc bez problemow. Jednoczesnie zaznaczam, ze problemem nie jest slaba bateria w pilocie, bo ma tyle woltow, ile miec powinna. Jezeli ktos spotkal sie z takim dziwnym zachowaniem alarmu, to prosilbym o podpowiedz jak to wyeliminowa. A propos. Dzwonilem do producenta i powiedzial, ze problem moze byc po stronie producenta samochodu (VW). Czy to mozliwe? Moze napisac do tych germanow i opier.... ze taki chlam produkuja? Pomocy.
Alarm samochodowy
Jan 07, 2004
8 Replies
U¿ytkownik "mateo" snipped-for-privacy@gazeta.pl napisa³ w wiadomo¶ci news:btgj30$gd9$ snipped-for-privacy@nemesis.news.tpi.pl...
a jak d³ugo ju¿ ta bateria "siedzi" w pilocie? napiêcie to nie wszystko! zw³aszcza ¿e mierzysz wyjêt± z pilota... sprawd¼ na NOWEJ a na starej zmierz napiêcie w momencie naci¶niêcia guzika...
Piotr
U¿ytkownik "mateo" snipped-for-privacy@gazeta.pl
gdzie Ty mieszkasz, jesli to jest "siarczysty mroz" ?!?
U¿ytkownik "ZeN" snipped-for-privacy@kasowac.op.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:btgoe3$mu3$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
samochodowego.
Dziêki. Jak mówi przys³owie "ton±cy brzytwy siê chwyta". Bateria bez obci±¿enia wykazuje sem 12.1V, a pod obci±¿eniem 11.4V. Czy powinienem j± wymieniæ? Pytam, bo szkoda mi kasy je¿eli ta jest jeszcze sprawna. Help.
nie odpowiedzia³e¶ na pierwsze pytanie... je¶li d³u¿ej ni¿ rok to koniecznie wymieñ.
to przecie¿ kilka z³otych... ja bym wymieni³...
Piotr
Hmm, a poda³ jaka¿ to wina jest firmy VW? Co to jest za alarm?
Wed³ug mnie centralka kwalifikuje siê do wymiany i winny jest producent alarmu - chcia³ zaoszczêdziæ na czê¶ciach, da³ jakie¶ badziewie do odbiornika radiowego i przy niskich temperaturach radio odstroi³o siê na tyle, ¿e sygna³ z pilota jest w stanie odebraæ gdy przytknie siê go do anteny.
Kiedy¶ trochê siedzia³em w tej bran¿y i zjawisko takie by³o czêste w alarmach z najni¿szej pó³ki - tych kupowanych na wolumenie.
Mam taki sam alarm. Popatrz na naklejke na dolnej czesci podstawy, Pisze tam: California Edition. Wiec co chcesz?
On Behalf Of Artur Płatek
Na 100% to jest to.
pzdr Artur
Dzieki za wszystkie uwagi. sprzedawca, u ktorego dokonalem zakupu, wyminil centralke + piloty bez problemu.
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required