Skoda Fabia Kombi II Heckscheibenwischer 5J9955711A defekt

Jun 16, 2014 10 Replies

Hallo,



mein Heckscheibenwischer ging nicht mehr. Daraufhin habe ich einen neuen als Ersatzteil gekauft und eingebaut. Als ich den alten angeschaut habe, ist mir die Sollbruchstelle auch gleich aufgefallen:



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die Platine hat Spiel nach hinten. Die Motorleitungen dagegen sind starr.


manchmal nicht und manchmal stehengeblieben ist.



auch so ist, ist das nur eine Frage der Zeit, bis der Scheibenwischer wieder kaputt ist.



Hier nochmal, ohne Markierungen:

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CAN-Bus-Anbindung, die den Motor steuert. Den Controller kann ich nicht identifizieren, er ist wohl mit MQ2AC bedruckt. Kennt jemand so einen kleinen 8-Pin CAN-Controller?



Gruss,



Steffen



Am 16.06.2014 11:59, schrieb Steffen Koepf:

Da interessiert schon mal, wie die reagieren. Vielleicht kann die

A. Mehl

Steffen Koepf schrieb:

als

mir

Eine Sollbruchstelle ist an sich eine absichtlich schwach konstruierte

Vermutlich meinst Du nicht "Sollbruchstelle", sondern "konstruktive Schwachstelle".

einen

denn

starr.

"ganzen

Ersatzteil

wieder

Ob Du den dann reparierten Motor in der Lebenszeit Deines Autos wohl noch einmal brauchst?

Ob als Antwort mehr als eine Textblase kommt?

Steffen Koepf wrote on Mon, 14-06-16 11:59:

Sieht eher wie von vorn herein schlecht geloetet aus. Auch sieht es so aus, dass Flussmittelreste nicht ordentlich saubergemacht wurden.

Es ist klar, dass das so kommen musste, denn

Kann man nicht links oben ein Loch bohren, Gewinde schneiden, und eine Schraube reinziehen? Die Platine hat dort bereits ein loch und an sich haette da konstruktiv mindestens ein erhabener Einpresszapfen hingehoert. Der Entwickler diese Moduls war vielleciht zu unerfahren.

Muss ich passen. M.W. sitzen in VW oft CAN Bausteine von NXP.

Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/

Vibrationen. Dabei kann aber auch alles kaputtgehen. Erlebe ich regelmaessig, seitdem ich wieder mit Mountain Biking angefangen habe. Alles was nicht 110% bombenfest angeknallt ist, fliegt irgendwann unauffindbar von der Fuhre weg. Am Freitag hat es das LED-Ruecklicht erwischt, wech, futsch.

Auf dem Bild sieht das ernsthaft nach mangelhaftem Design aus.

a. Es gibt Reihen dicker verloeteter Laschen auf zwei im 90 Grad Winkel aufeinandertreffenden Seiten. Damit sind staendige kalt-warm Belastungszyklen der Loetstellen vorprogrammiert. Wuerde ich nie machen.

b. Oben links hat die Platine keinerlei Halterung. Dort kann sie lustig vibrieren.

Aber fuer mich sieht es so aus, dass zumindest zwei der Loetstellen vermutlich ab Werk schlecht waren. Auch Flussmittelreste sind zu erkennen.

Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/

Am 16.06.2014 11:59, schrieb Steffen Koepf:

und "Sollbruchstelle" durch "nicht sachgerechte Konstruktion". Ich erwarte als wesentlichen Inhalt des ersten Abblockschreiben den Begriff "Stand der Technik".

Tom

man fast nur mit der Lupe erkennt.

Stefan

Stefan :

bei RFT damals etwas reduziert, indem man die Leiterplattenbohrungen etwas

- kleiner wurde....

M.

Am 18.06.2014, 11:54 Uhr, schrieb Matthias Weingart =

:

Und es kommt noch hinzu, dass bei jeder Wischerbewegung sich das Plastikgeh=E4use um ein paar zehntel verbiegt was zus=E4tzliche Kraft auf die L=F6tstellen aus=FCbt.

-- =

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