[S] Empfehlung für preiswerten kleinen Drehmomentsch luessel

manchmal fest (und lassen sich dann nur noch mit dem Trennschleifer

optional. Stellen Sie sich nicht so an!" (Untere Motorverkleidung). Zylinderkopfdichtung nach weniger als 30'000km schon wieder defekt?

Blasen durch den Decklack: Je nun. Auf Lack gibts eh nur 3 Monate Garantie. "Was, beim DLP/DUU/DSB/DUW-Getrieb soll es reihenweise die

erneuern? Kinderspiel! (=hintere Radlagereinheit entfernen). "Nein, unsere

auf die Handbremsthematik) und geben 10? Skonto, wegen der

funktionieren nein, denn der Fehler "Laufunruhe mit Zylinderabschaltung"

auch hinnehmen.

zur ersten Hauptuntersuchung.

geeignetem Werkzeug kaum mehr als "handfest" sind. OK, Ausnahmen

pneumatischen Schlagschrauber und den richtig fetten Schlauch. Mit 10 Bar

Volker

Gute Frage!

kamen dann die Jungs von der Fassadenreinigung (Algenmax Deutschland GmbH,

saftig nach Chlor. Ja, nein, kein Problem. Das sei alles super

hoppsgegangen.

Algenmax mags nicht gewesen sein, denn die arbeiten nur mit Niederdruck und

Pfusch gibts bei Profis ja nicht.

Vermutlich einfach ein Fehler in der Matrix. Halluzinationen. Oder ich hab heimlich mit der Fahrradspeiche drin rumgestochert. Die Reparatur soll

Mal eine saftige Amazon/Google/Jameda/...-Rezension rausgelassen und den

Volker

Am 04.05.2020 um 10:14 schrieb Andreas Bockelmann:

abschrauben dann nach dem Aufbocken. So habe ich das jedenfalls vor 50 Jahren gemacht, ganz ohne Schlagschrauber.

Und eingefettet habe ich sie auch, nachdem ich einmal eine erst mit 2m

egt habe - danach keine Probleme mehr.

DoDi

Am 04.05.2020 um 12:56 schrieb horst-d.winzler:

...insbesondere wenn noch Druck dazukommt...

Butzo

Hans-Peter Diettrich schrieb:

Beim Radwechsel gebe ich Dir Recht, hier musste aber das Rad ab um die Bremse zu erneuern.

Schraube noch nicht entfernt zu haben. Passiert beim Kettensatztausch am

Metallschrott und die Ritzelschraube gibt wegen Loctite keinen Millimeter nach.

Ja, nein, Schlagschrauber und eingelegter 1. Gang ist dann doch bissi arg krude. Das arme Getriebe! So sehr hasse ich die KTM dann doch nicht.

Volker

Volker Bartheld schrieb:

Und mit dem Akkuschrauber brauche ich auch keinen Luftschlauch mehr in den Carport zu legen.

Roland Franzius schrieb:

destowegen gefeiert. Selbst von Leuten, die im eigenen Gewerbe durchaus

MfG Rupert

Volker Bartheld schrieb:

wie immer funktioniert haben. Jahrzehntelang, selbst mit chi^W

sci genug?

FET-triefende?

/ralph

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sind.

Hans-Peter Diettrich schrieb:

Kapiere. Nach fest kommt ab. Hat mein Vater auch mal geschafft.

Reinhard Zwirner schrieb:

Hi,

letztendlich ist es der Click-Torque A 5 von Wera geworden.

Allen Hinweisgebern dankt

"Ingrid"