"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
gibt genug Modellvielfalt und keine Beschaffungsprobleme.
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gibt genug Modellvielfalt und keine Beschaffungsprobleme.
-- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net
Am 09.10.2015 um 19:00 schrieb Rupert Haselbeck:
Zu leiden schon, aber nicht unbedingt den gleichen Leidensdruck erfahren
Neuerdings GB. Nicht zu vergessen Spanien. Die haben in Ceuta + Melilla einen Zaun
empfehlen.
sichern, ist eher etwas ganz anderes zu vermuten.
ungebremste Zuwanderung. In Frankreich formiert sich allerdings Widerstand. Das Problem werden/sind Parallelgesellschaften und die
man wird sehen.
Da kann man nur zustimmen. Ich bin mir ziemlich sicher, das Viele, die
So kann man das sehen und diese Sicht ist ja auch sehr "griffig".
bzw Interessen die dahinter stehen.
Kann man so sehen, kommt eben auf den Standpunkt an. Was sie sehr effektiv gemacht hat, ist, den Steuerzahler zugunsten von Geld- und
zu belasten und das bis zu den Enkelkindern, der heute Lebenden.
sehen, zumal die SPD ja immer noch hinter Rentenerniedrigung auf 43% etc. pp. steht.
finden?
Allerdings bestehen Zweifel daran, das Deutschland, nachdem es sich in
dritten Mal besser hinbekommt?
-- mfg hdw
Am 11.10.2015 03:56, schrieb Alexander Schreiber:
Lampenschirm, sonst sterben sie ratzfatz den Hitzetod.
Am 11.10.2015 12:08, schrieb MaWin:
Pferdelose Kutschen werden ja auch nicht mehr hergestellt.
Bernhard Wohlgemuth wrote on Fri, 15-10-09 10:43:
Eben. Weil ich keine Lust habe, dort auf dem Parkplatz zu schrauben,
Axel Berger schrieb:
seit Ende der dreissiger Jahre des letzten Jahrhunderts im Benzin deutscher Tankstellen vorgeschrieben war (weil damals der zuvor beigemischte Alkohol
Jahre Werbeaussagen gab, wonach Kraftstoffe der "Deutschen Gasolin" und der damaligen Aral "ohne Blei" seien (sie waren ohne "Blei" aber mit
durch das Blei angewiesen.
MfG Rupert
Klar, besonders in unserer Gegend. Auf den von mir am meisten benutzten Buschpisten sind mehr Leute zu Pferd als mit Mountain Bikes unterwegs. Dennoch gibt es im Dorf nur noch einen Laden mit Pferdezubehoer. Aber drei wesentlich groessere mit Autozubehoer plus riesige Flaechen Autohandel, dutzende Werkstaetten, et cetera.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/
Am 11.10.2015 um 15:20 schrieb Rupert Haselbeck:
-- mfg hdw
"Joerg" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@mid.individual.net...
wachsen nach.
-- MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
der Gattung Reittier darstellt, im Gegensatz zu den vielen Autotypen,
Und eines kann (und will) man den Autos oder Bikes nicht beibringen: die
verabreicht, um ein Pferd wieder flott zu machen. Bei technischen
Ersatzteile...
vergleichen, der dem Steuerungscomputer die Kennfelder nachjustiert...
Und selbst im TV findet eine Behandlung durch den XXL Ostfriesen noch viel mehr Zuschauer als ein Bericht aus einer Autowerkstatt. Bei Rennen sieht es dann eher umgekehrt aus...
DoDi
Rupert Haselbeck wrote on Sun, 15-10-11 15:20:
Die Fachartikel, allerdings in britischen Zeitschriften, mit den
Photokopierer und vor Rechnern und Scannern, in akzeptabler Zeit finde ich die hier nicht.
horst-d.winzler schrieb:
-- mfg Rolf Bombach
Am 11.10.2015 um 21:15 schrieb Rolf Bombach:
Und warum nicht gleich LED-Leuchtfaden? Wenn dochj die Sprache schonmal
hinreichend globetrottellich. ;-)
-- mfg hdw
Falk Willberg schrieb:
Wahrscheinlich gibt es auch welche mit Emfindlichkeitskurve, die der
als Photodiode mit Filter.
Die U/I-Kennlinie ist sehr gut rein Ohmsch, inklusive bidirektional.
einer Regelschleife egal ist.
etwa Dimmerschaltungen.
Ich verwende sie in Thyristorstellern. Diese werden original mit einem Poti (nicht netzgetrennt) geliefert. Das Anschlussmodul
Ich schalte einen LDR in den heissen Anschluss des Potis. Jetzt
und alles darunter mit einem selbstgebauten Optokoppler. Den Regler hab ich auf 0-20 mA "programmiert" und gehe direkt auf eine rote LED. Die LED ist in einem Rundstecker und der LDR
2003, da kam Freude im Lab auf).-- mfg Rolf Bombach
Martin Gerdes :
Die ist mit 810lm beworben worden, geht also in Richtung 75W.
Da sind so viele LED's in Reihe geschaltet, das sie fast direkt ans Netz
Strombegrenzung (theoretisch reicht da ein Kondensatore). sieht jedenfalls recht wenig asu, wenn man von oben reinschaut.
M.
Es ist ein IMHO Konstrukt, das sich 'Corporationalism' nennt und seine
Was ist aber nun verkehrt an RoHs?
auch Blei, Cadmium und Gold etc. abscheiden.
gelangt.
Passiert das?
Nein, den Konzernen geht es also offensichtlich nicht um die Umwelt (da sie die weiter verpesten).
Worum geht es dann?
Nun, um Druckmittel, mit denen man Renegaten drangsalieren kann.
tendenziell Vorteile verschafft.
TH
Axel Berger schrieb:
Nix "auf dem Parkplatz schrauben"!
So: Moppedbatterie tot -> ausbauen - ins Auto packen - zu wahlweise Lois/Polo/HenzGerippe fahren - alte Batterie abgeben - neue Batterie einpacken - heimfahren - einbauen - fertig.
Oder so: Autobatterie tot -> notstarten - zum Werkstattmeister meines Vertrauens fahren - Batterie austauschen lassen - fertig.
durchgehalten.
Offenbar nicht; das Problem sind eher Dichtungen, auch und gerade in der Einspritzanlage.
-ras
-- Ralph A. Schmid http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/
X-No-archive: Yes
Am Montag, 12. Oktober 2015 07:56:53 UTC+2 schrieb Thomas Heger:
ste und Stahlschwamm), kann ich zumindest bei dem bei uns verwendeten Bleif rei-Lot wenig Unterschiede in der Handhabung zum Bleilot erkennen.
deutlich schwieriger geworden. Bei Prototypen rechne ich inzwischen
und wenn es nur ein Widerstand ist.
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