OT: SpaceX Start live heute 12:20

Rafael Deliano :

Hmm, um 2 Tage verschoben...

M.

Am 06.01.2015 um 09:29 schrieb Rafael Deliano:

Hallo,

echt? Sollen die doch lieber die

aufleben lassen, das ist effektiver.

Peter

Wurde im letzten Moment kurz vor Countdown abgebrochen. "actuator drift" wohl in der 2. Stufe.

Aber von denen wird man eher schlecht informiert:

/ Fest steht jedoch eines: Es ist ein weiterer

Lieblingszitat hiesiger Journalisten. Musk wird bei Wiederverwendbarkeit im Lauf der Zeit Fortschritte erzielen. Etwas woran ESA noch nichtmal arbeitet.

MfG JRD

Rafael Deliano schrieb:

Ostblockalteisen (Proton, Kusnezow) wie ILS oder Orbital.

--
mfg Rolf Bombach

Am 06.01.2015 um 14:02 schrieb Rafael Deliano:

Die Nasa ist nicht Zuschauer, sondern der Kunde der das alles bezahlt. Das ist ein gewisser Unterschied.

Inzwischen gibt es auch ein Video der fehlgeschlagenen Landung der 1. Stufe:

aber auch die konventionelle Triebwerksschwenkung ( Gimbal ).

MfG JRD

Rafael Deliano :

Warum weiss man sowas nicht vorher bzw. (bei den Kosten!) legt man es nicht so aus, dass es ausreicht? Aber ein Teilerfolg, immerhin ist das Ding ja sogar auf dem Schiff eingeschlagen und nicht im Wasser.

M.

Hallo Matthias,

Du schriebst am Mon, 19 Jan 2015 07:23:00 +0000 (UTC):

diert, und

Astronautenkapseln.

ung

ereicht.

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--  


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kann sowas passieren. Es gab zwar Daten aus dem Grashopper-Versuchen im erdnahen

Aber halt keine Daten unter echten Bedingungen. Rechnersimulation ist selten viel Wert bei neuen Aufgaben- stellungen.

Musk: ?Upcoming flight already has 50% more hydraulic fluid, so should have plenty of margin for landing attempt next month,?

NASA Satellit geplant.

MfG JRD

Rafael Deliano :

Experimentierfreude der Ingenieure freigegeben sind. Weil die Bilder aber ziemlich nach Unfall aussehen, hat er ne schlechte

zur Zeit nur darum Erfahrungen sammeln, verschrottet wird wohl sowieso.

nem Kreuzfahrschiff einschlagendes.

runterkommen, sowieso wenig Seefahrt, oder wird das von der Marine vorher abgeriegelt?

M.

Am 19.01.2015 um 08:23 schrieb Matthias Weingart:

--
Michael

IMHO ist das der falsche bzw. ein extrem unwirtschaftlicher Ansatz, weil

Wenn man die 1. Stufe wiederverwenden will, sollte man sie am Fallschirm

Just my 2 cent

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot

Am 21.01.2015 um 12:26 schrieb Wolfgang Allinger:

Nach dem (Salz)Wassern kannst Du das Triebwerk vermutlich entweder komplett zerlegen und reinigen oder alternativ gleich wegwerfen.

--
Michael

Das war das was sie in den erste Jahren mehrmals versucht haben. Aber

MfG JRD

derzeit nochmal verwendet.

Die deutsche Presse ist kein Massstab. Ariane absehbar bald auch nichtmehr.

Danach nocheinmal eine Bewegung sie wieder in vertikale

sie leicht auseinanderbrechen kann. Vorteil allerdings

schon recht zufrieden war, die verpatzte Landung war

MfG JRD

Hmmm.

Noch ne Idee:

so schwer sein, dass sich eine stabile Lage ergibt. ggf. kann man ja noch Schwimmreifen wie bei Mercury..Apollo anbringen.

Die Tanks sind sicher nicht sooo teuer und scheinen beim Aufprall aufs

interpretiere.

Wolfgang

--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

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Am 21.01.2015 um 18:48 schrieb Rafael Deliano:

Also nicht sehr teuer.

1. die Nutzlast weg ist
2. Die Stufe schon sehr leicht ist, weil der meiste Treibstoff schon verbraucht ist.

--
Michael

Das Apollo-Programm hat die Sichtweise besonders in den Medien eingeengt. Fallschirme sind tot in dem Augenblick in dem

Die Zukunft hat DC-X klar dargestellt:

Allerdings sind Single-Stage-To-Orbit

mit Stufentrennung behilft. Absehbar folgt bei SpaceX die Landung der

Landeplatz. Die wird langfristig Fallschirm nur noch als Backup haben.

MfG JRD

6:10:12 p.m. EST / 23:10:12 GMT / 24:10 MEZ

/ instantaneous launch opportunity

Montag 6:07 p.m. EST / 23:07 GMT / 24:07 MEZ

3:30 p.m. EST / 20:30 GMT / 21:30 MEZ

/ all channels / Live Coverage of the Launch of DSCOVR / (Deep Space Climate Observatory) DSCOVR ist die NASA Nutzlast.

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den Ablauf anschaulich darstellt. Hier mit nicht offiziellem Soundtrack ( Muse / uprising "Fat cats had a heart attack ... We will be victorious ..." ):

Offizielle Vorstellung von Musk war 2011:

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Da hier passend OT, wer sie noch nicht kennt: "Akin's Laws of Spacecraft Design"

andere Entwicklungsprojekte anwendbar.

MfG JRD