Ob der Staat eine E-Auto-Stromsteuer schon in der Planung hat ?

Am 09.12.19 um 17:36 schrieb Hanno Foest:

Klar, das merkst du gar nicht, was?

Gar nicht?

/ralph

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Die Stimmen befehlen es ihm aber.

Am 2019-12-09 um 17:59 schrieb Hanno Foest:

Und das behaupten auch nur Leute, die andere für total verblödet halten. Du darfst dich angesprochen fühlen.

Du beantworte lieber erst mal meine inhaltlichen Fragen, ehe du dich weiter auf dem "Niveau" von Fritz (oder von Dorothee Herrman in "de.soc.recht.misc") bewegst, also Fallschirmspringen unter dem Teppich versuchst.

Ich programmiere nicht und betreibe auch keinen externen Server.

FreeBSD ist nur ein Versuch um dessen Tauglichkeit als Desktop Rechner testen zu können. Nebstbei gibt es auch VMs von einigen bekannten Linux Distributionen. OpenIndiana (OpenSolaris) - in VirtualBox - hat mir auch ganz gut gefallen, aber dessen Ressourcenverbrauch schafft mein altes MacBook Pro nicht mehr ausreichend.

Am 09.12.19 um 16:24 schrieb Holm Tiffe:

Mag schon sein, in diese Lage komme ich zum Glück nicht. Ich benutze den Mac als Home-Computer und befasse mich mit dessen Unterbau Darwin bzw. mit Linux, Unix nur so zum Spaß. Um mit vi arbeiten zu können, müsste ich mir die wichtigsten Kommandos ausdrucken.

Am 08.12.19 um 09:46 schrieb horst-d.winzler:

Ja mei, es war schon immer so, dass die Kleinen für die Dummheiten der Großen büßen.

Und was machen wir dann mit ihrem neuen Gebäude?

Also entweder "Werktäige" (ein eindeutig realsozialistischer Begriff) oder "freier Markt" - eins geht nur. ;)

Ja, wenn man vi mal gelernt hat ist es einer der schnellsten Editoren. Nur das mit dem lernen kommt eben zuerst.

Gerrit

Na, ich weiß ja nicht, ich kenne keinen Editor, der langsamer ist als ich beim Tippen. ;) Ok, ok, sowas wie M$ Word zähle ich nicht dazu, da hat schon mal (damals auf meiner 486er Kiste) das Öffnen eines Dokuments 'ne halbe Minute gedauert. ;)

Es geht nicht um das Eintippen des Textes, sondern das editieren desselben. Wenn man die Kommandos mal in den Fingern hat ist man viel schneller als mit der Maus oder CTRL-Shortcuts.

Gerrit

Am 05.12.19 um 07:34 schrieb Marcel Mueller:

Ist jetzt noch nicht soo lange her, da war ein Verbrauch von 10-20 Liter / 100km Stand der Technik für Verbrenner.

Der Nobelpreisträger 2019 für Lithium-Ionen-Akkus hat angeblich einen Durchbruch bei Natrium-Ionen-Akkus geschafft. Mal abwarten - aber das würde schon eine Menge bringen.

Im Well-to-Wheel-Vergleich steht er allerdings im Anstand am besten da.

Und die stehen im o.g. Vergleich deutlich schlechter da, bei noch deutlich weniger ausgereifter Technik. Warum also?

Hanno

Das wage ich auch zu bezweifeln. Angenommen, du willst eine Teil eines ellenlangen Textes woanders hinkopieren (kleine Schikane noch: In eine andere Datei). ;) Was geht da wohl schneller und sicherer: Mit der Maus markieren, <ctrl>+<c>, den Cursor an die neue Stelle setzen, <ctrl>+<v> (diese Tasten finde selbst ich inzwischen blind) ;) - oder irgendwelche kryptischen Kommandos für "Kopiere aus Datei A Zeile mmm Zeichen nn bis Zeile ooo Zeichen ppp in Datei B Zeile qqq Zeichen rr" ...

Das ist aber schon eine ganze Weile her. Meinen Golf Diesel Baujahr 78 habe ich damals mit 5,xl auf 100km gefahren.

Wäre schön. Ich habe noch nirgendwo NaIon-Akkus zum Kauf gesehen.

Gerrit

Am 09.12.19 um 19:45 schrieb Hanno Foest:

Naja, alles relativ, auch die Zeit. Ok, ich hatte auch mal einen PKW, bei dem 10...12l normal waren (jedenfalls bei meiner Fahrweise, sagte man mir). Aber das war schließlich ein Zweitakter (3 Töpfe, 1000cm³), in den 50ern entwickelt und danach nur noch in Details verbessert. Erraten: Ein Wartburg, aber das war ja nun nicht mehr der letzte Schrei der Technik. ;) Und irgendwie tat er mir schon noch ein bisschen leid, als auch er mit eingedrückten Türen auf dem großen Haufen lag - aber selber schuld, warum war er so gefräßig. ;)

Klar, ich glaube gar, der "Erfinder" der "kalten Kernfusion" im Reagenzglas hat's mit diesem Beschiss zumindest bis zum Nobelpreis-Anwärter geschafft.

Wie gesagt: Die könnten sich bei den Brennstoffzellen-U-Booten sicher was abgucken.

Am 09.12.19 um 20:00 schrieb Gerrit Heitsch:

Ich auch nie den Brennnstoffzellen - Mercedes, in Kooperation mit Japan entwickelt, vor 15 Jahren serienreif und nicht teurer als ein vergleichbarer mit Verbrennungsmotor, jedenfalls lt. (durchaus seröser) Zeitung ("Süddeutsche").

Am 05.12.19 um 19:27 schrieb Marcel Mueller:

Mein Bose SoundLink Mini hat einen durchaus brauchbaren und im Verhältnis zum Volumen sogar erstaunlich guten Klang, von Quäken kann da nicht die Rede sein. Meine etwa 38 Jahre alte Stereoanlage klingt wohl besser, hat aber auch so das 15fache (nicht inflationsbereinigt) gekostet. Und du unterschlägst, wie beschissene Anlagen es auch damals schon gegeben hat - mal ganz abgesehen davon, daß die nicht in die Jackentasche passen, um draußen beim Grillen oder im Ferienhaus für Nebenherbeschallung zu sorgen.

Die Änderung von Vorurteilen dauert eher länger.

Hanno

Am 09.12.19 um 20:20 schrieb Hartmut Kraus:

Kleiner Gag am Rande: Hab' mal interessehalber bei BMW danach gefragt (vor ein paar Jahren erst). Da kam sogar Briefpost: Sie fanden's zwar toll, dass ich mich für den "Brennstoff Wasserstoff" interessierte, aber ich möchte doch bitte Verständnis haben, dass sie nicht ihr ganzen Know-How offenlegen wollten ... Und mit gleicher Post natürlich ihr aktuelles Angebot an Dieseln und Benzinern. ;)

Sollen mich doch mal gerne haben - da wurde ich dann aber doch ein bisschen böse. "Für mich kommt nur ein Fronttriebler in Frage, nicht so eine Heckschleuder ..."

Sorry, da hatte ich nur aus einer Zeitschrift zitiert: Den BMW - /Vorstand/ selber ärgerten die "Heckschleudereigenschaften". Und was lese ich ein paar Jahre später. Sie halten an diesem "bewährten" Antriebskonzept fest. Klar - bewährt seit 100 Jahren: Der Motor als schwerstes Teil verscheißtreibend über der gelenkten Vorderachse, und wenn nicht genug Traktion da ist und du nicht unbedingt geil auf "Querfahhren" bist, kannste dir ja ein paar Sandsäcke in den Kofferraum packen. ;)

Am 05.12.19 um 23:53 schrieb Axel Berger:

KIA gibt (laut Fritz mit seinem Kona) die gleiche Garantie. Sind die auch fast pleite?

Hanno