Motoransteuerung

Hallo,

kann mir bitte jemand erklären wie folgende Schaltung funktioniert.

formatting link

Die Schaltung habe ich von einer Platine aus einer Saeco Kaffeemaschine. Hoffentlich richtig abgezeichnet.

Die Schaltung soll den Gleichstrommotor betreiben 30V und dessen Richtung ändern. Der R5 (ist gleichzeitig die Heizplatte) dient als Vorwiderstand.

Die Triacs dienen als Wechselstromschalter, die von einem µP gesteuert werden. Die Varistoren als Schutz?

So wenn nun X2 und X3 gezündet sind, so sollte der Motor in eine Richtung laufen.

Nur wie sind die Ports geschaltet um in die andere Richtung zu laufen?

Und wozu ist der Transistor BD245C? Soweit ich das verstehe leitet der sobald 30V überschritten werden?

Das Problem ist, daß X2 immer durchbrennt. Woran kann das liegen? Der Motor funktioniert, wenn ich ihn mit 30 VDC direkt betreibe.

Grüße Andy

Reply to
Andreas Nebenfuehr
Loading thread data ...

Hi!

Oder in die andere. Es ist ein DC-Motor an Wechselspannung, aber...

...der Controller schaltet den Motor immer nur zur positiven oder zur negativen Halbwelle ein. Je nach Richtung halt.

Ja, sieht so aus. Spannungsbegrenzung am Motor.

Vielleicht hat die Heizung nen Schluss? Daß Du kalt 130 Ohm misst heißt nicht, daß sich im heißen Zustand nicht was ausdehnt und Mist baut. Funktioniert denn X1 für Heizen-ohne-Pumpen? Dann könnte mit dem Controller was nicht stimmen.

Gruß, Michael.

Reply to
Michael Eggert

Gut erkannt, soweit.

Ja, stimmt.

Wenn nur geheizt werden soll, dann sind X3 und X1 dauernd durchgesteuert...

Wenn der Motor drehen soll, dann ist X1 offen X3 dauerhaft durchgesteuert und zB. X2 nur für die positiven oder nur für die negativen Halbwellen, je nach gewünschter Drehrichtung. Ginge aber auch mit X2 dauerhaft und X3 im Halbwellenbetrieb. Oder sogar mit X1, dass dann dem Motor die nicht passende Halbwelle kurzschießt. Dazu muss der uC noch irgendwo die Phasenlage/Nulldurchgänge messen...

Geht wie oben beschrieben also nicht mit statischer Ansteuerung...

D2,D3,D4,D5, D1,Q2,R4 sind quasi eine starke bipolare Zenerdiode, die mit dem Vorwiderstand R5 als Shuntregler für den Motor funktioniert. Dadurch wird die Spannung nicht größer als 30Volt.

Hmm, das ist nun nicht so einfach, die Dioden D2-D5 sind in Ordnung und der Heizwiderstand ist mit 130Ohm auch ok? Dann sollten da nicht mehr als 1,8 Ampere fließen...

Vielleicht merkt der Controller ja die Nulldurchgänge nicht richtig und vertüddelt sich dann mit den Schaltzeitpunkten... Ist aber noch kein echter Grund für's Triacsterben... Außerdem wozu braucht man das Triac X3? Motor und Heizung kann ich auch so abschalten... Bist Du sicher, dass X3 so verschaltet ist?

Naja, vielleicht hat ja noch jemand 'ne Idee...

Gruß Ing.olf

--
Ingolf Pohl
Reply to
Ingolf Pohl

Ingolf Pohl schrieb:

Frage ich mich auch die ganze Zeit. Was ist mit dem Gate-Potenzial, wenn X3 offen sein soll? Dann liegen 230 V Netzspannung über die 220 Ohm-Rs am µC.

Eher vorstellen könnte ich mir, dass Masse (bzw. Plus) irgendwie am oberen Netzanschluss liegt und vom unteren die Phasenlage an Port 3 (als Eingang) gelangt. Dann müsste aber IMHO der R3 wesentlich größer sein und X3 keine Triac sein.

Hm - Peter

--
Für Privat-Email bitte Betreff mit "Usenet-Reh" beginnen lassen.
--
"Ein Mokka-Trüffel-Parfait mit einem Zitronencreme-Bällchen."
Reply to
Peter Muthesius

Peter Muthesius schrieb:

Quatsch. Geschlossen.

-- Für Privat-Email bitte Betreff mit "Usenet-Reh" beginnen lassen.

-- "Ein Mokka-Trüffel-Parfait mit einem Zitronencreme-Bällchen."

Reply to
Peter Muthesius

Ingolf Pohl snipped-for-privacy@exmail.de schrieb:

ok

ich denke der X2 wird dann geschaltet

hmm,

da war mein Denkfehler

ja beides ok

Das sollte der Triac ja leicht aushalten

ja ist so verschaltet, aber das war natürlich nicht die gesamte Schaltung, sondern nur ein Auszug.

Hier nun mehr: X3 dient warscheinlich dazu alles abzuschalten.

Hab mal weiter Schaltung nachgezeichnet

formatting link

Wenn ich S1 schließe brennt X2 durch.

Die Auswertung der Nulldurchgänge erfolgt wahrscheinlich über R46

Super wär natürlich ein Schaltplan, aber den werden die Saeco Techniker nicht hergeben. (Ist eine Magic de luxe ältere Version mit 7 Tasten und nur LEDs)

Grüße Andy

Reply to
Andreas Nebenfuehr

Peter Muthesius snipped-for-privacy@gmx.de schrieb:

Jetzt besser?

formatting link

Grüße Andy

Reply to
Andreas Nebenfuehr

Andreas Nebenfuehr schrieb:

Was ist mit R2? Was ist mit zusätzlichem Widerstand (Glühbirne) in Reihe zwischen X2 und Brühgruppenmotor?

Ich tippe auf R17/R60. R48? Vielleicht Blokiererkennung?

Ciao

Reply to
Peter Muthesius

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.