F: LED-Punktmatrixanzeige in Mazda - Type? Hersteller?

Ich kenne den Mazda nicht. Es gibt aber in Japan zuhauf LED-Punktmatrixanzeigen da die dort fuer fuer alles moegliche eingesetzt werden. (z.B Schrifttafeln in Ubahnen) Anders kann man ja auch schlecht die Kanjis anzeigen.

Ich habe mir ein paar mitgebracht. Je nach Typ und Laden liegen die dort zwischen 100 und 300Yen pro Stueck. Meine sind 32x32mm und haben 16x16LEDs. Beliebig anreihbar. Da steht einmal MD1216C/S-8536T und einmal MD1216C/S-8536C drauf. Leider kein Herstellerlogo oder Name. Das eine Feld hat runde Leuchtdioden, das andere hat kleine Linsen auf jeder einzelnen LED um den Ablesewinkel zu vergroessern. Die Teile sind strohdoof, haben also 16 Anschluesse fuer Zeilen und 16 fuer Spalten.

Vielleicht findest du ja was wenn du nach dem Namen suchst.

Ich habe die Teile dort auch noch in kleiner und grosser gesehen. Ich glaub so 10x10cm lag bei 1000Yen. Bin mir aber nicht sicher. Da kann man man sicherlich viele lustige Dinge mit bauen, allerdings sollte man vorher mal durchrechnen wieviel Strom man damit verbraucht. :-)

Olaf

--
D.i.e.s.S. (K.)

Olaf Kaluza schrieb:

Gruß Dieter

Karl M. Prager schrieb im Beitrag ...

Ist mit Sicherheit eine hell hinterleuchtete LCD Anzeige.

-- Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com homepage:

de.sci.electronics FAQ: Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask. Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

Stimmt, ich hab sie dort als Bild gesehen. Es ist mir aber nicht gelungen ein Datenblatt zu finden. Diese Homepage ist seit langem das schlimmste und schlechteste was ich gesehen habe.

Olaf

--
D.i.e.s.S. (K.)

Hallo Manfred,

Nicht unbedingt. Ich habe in USA viele sehr helle LED Matrix Displays gesehen. Meist in Bahnen und anderen Fahrzeugen, wo Text, Routen oder auch asiatische Fremdsprachen angezeigt werden muessen. Inzwischen gibt es auch LED Arrays, die auf Feuerwehrwagen und anderen Fahrzeugen montiert werden, wo Pfeile oder andere Hinweise fuer den Strassenverkehr angezeigt werden.

Wir hatten mal eine in der Produktion montiert, um die aktuellen Statistiken den Arbeitern mitteilen zu koennen und das war mit Sicherheit ein Matrix LED Display (habe selbst die PO unterschrieben...). Man konnte es trotz hellem Licht noch 200m vom anderen Ende des Clean Rooms lesen.

Gruesse, Joerg

Genau so eine Eigenschaft hat mir in diesem Auto an dem von mir erwaehnten Display so gefallen.

--
Charlie

Tatsaechlich? Wo? _Ich_ habe die Nerven weggeschmissen bei dieser HP!

--
Charlie

Olaf Kaluza schrieb:

ACK, aber die sind *Standard* im Japanischen Markt, als Deutscher hast du keine Chance auf Muster.

Gruß Dieter

Hallo Karl

Die Seite laedt problemlos und schnell, zumindest nicht mit dem Mozilla Browser. Nur bieten die nicht viel an tiefgehender Information zu den LED Displays an. Viele Firmen wissen gar nicht, wieviele Design-Ins ihnen dadurch entgehen.

Gruesse, Joerg

Hallo Karl,

Wie Manfred andeutete, koennen das allerdings auch gute LCD Displays. In der Kirche haben wir einen Projektor, der das Bild aus 20m Entfernung an die Wand bringt und man kann alles von der etwa 100m zurueckliegenden Eingangstuer wunderbar lesen.

Gruesse, Joerg

Joerg schrieb:

Das ist notorisch bei einigen Asiaten. Sony will Halbleiter verkaufen, ist aber nicht in der Lage vernünftige Datenblätter herzustellen. Man muss jederzeit damit rechnen, daß ein Datenblatt Fehler enthält, mit denen man das Bauteil abschießen kann. Ist mir mit einer CCD Zeile passiert, bei der Sony einen Pin im Datenblatt vertauscht hat. Der Distri wusste das, hat's aber erst nach Anfrage gesagt.

Ich habe auch komplette Datenbücher von Sony zu CCD arrays, die aus seitenweise Timing-Diagrammen bestehen, die einfach nicht lesbar sind. Sehen aus wie 5mal schlecht kopiert. Aber gedruckt mit Einband.

Hat sich mittlerweile etwas gebessert, seit die vernünftige internationale Distris haben, die auch Geld verdienen wollen.

Die haben ihre eigene Welt und sind offenbar zufrieden mit den Umsätzen, die sie da machen. Die Entwicklung in China gibt ihnen vorerst auch Recht.

- Carsten

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Audio Visual Systems                          fon: +49 (0)2234 601886
Carsten Kurz                                  fax: +49 (0)2234 601887
Von-Werth-Straße 111                   email: audiovisual@t-online.de
50259 Pulheim / Germany               WGS84:N50°57'50.2" E06°47'28.5"

Joerg schrieb:

Das sieht leider schon mit leichtem Tageslichteinfluss ganz anders aus. Ich glaube, daß PunktMatrix LEDs da immer noch deutlich im Vorteil sind. Das sieht man z.B. auch bei den LED Videowalls, die auch bei prallem Sonnenlicht noch halbwegs zu erkennen sind. Auch die hellsten konventionellen Projektoren müssen da passen. Bei kleinen Displays kommt man da sicherlich mittlerweile hin, aber bei Signalisierungen über größere Entfernungen haben die auch ggfs. Probleme mit Spiegelungen etc., außerdem dauerts ne Weile, bis sich das mit der komplexeren Ansteuerung und den nötigen hellen Backlights im Verkehrsbereich durchsetzt. Wegen der komplexen Schriftzeichen wird das in Asien natürlich eher passieren.

Man verkennt da gerne die Größenordnungen in den natürlich vorkommenden Beleuchtungsstärken. Die Adaption des Auges nivelliert das in der Wahrnehmung weg - anders wäre der enorme Helligkeitsunterschied zwischen der Kirche und der prallen Sommersonne draußen nicht zu schaffen. Der Unterschied liegt bei 5-6 Zehnerpotenzen.

- Carsten

--
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Vielleicht hilft das ein wenig weiter, ist aber auch nicht übermäßig informativ:

MfG Jan

Von

gibts seit einiger Zeit selbstleuchtende OLED-Displays mit sehr guter Sichtbarkeit, allerdings in grün.

Georg

Karl M. Prager schrieb:

essen

ch

sitz

Hallo,

nun ja, letztes Jahr in Vancouver, Westkanada gesehen: Ampeln mit LEDs,=20 Textanzeigen f=FCr den Strassenverkehr mit LED, alles bei vollem=20 Sonnenschein bestens lesbar. Liegt aber nicht nur an hellen LEDs sondern auch an geschicktem Einbau=20 soda=DF das Sonnelicht den Kontrast m=F6glichst wenig versaut.

Bye

Joerg schrieb:

Hallo,

eine =E4hnliche Anzeige habe ich in der Abflughalle des Flughafens=20 Vancouver gesehen, aus etwa 50 m gut lesbar in sehr heller Halle. Auf deutschen Flugh=E4fen nimmt man die elektromechanischen=20 Klapperanzeigen, auch sehr gut lesbar, Lebensdauer und Zuverl=E4ssigkeit =

vermutlich kleiner, aber Stromverbrauch wohl deutlich geringer. Als passive Anzeige v=F6llig automatische Anpassung an die=20 Umgebungshelligkeit. ;-)

Bye

Carsten Kurz schrieb:

menden

hen

Hallo,

na ja, Du =FCbertreibst etwas, volles Sonnenlicht draussen sind etwa=20

100000 Lux, ein sehr schlecht beleuchteter Innenraum etwa 1 bis einige=20 10 Lux, also 4 bis 5 Zehnerpotenzen. Gut, dunkle Nacht kann auch unter 1 =

Lux sein.

Bye

Dieter Wiedmann schrieb im Beitrag ...

Muster gibt es an jeder Kreuzung: Einfach so einm Mazda hinten drauf rumpeln, Unfallopfer bergen, Display ausbauen.

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Uwe Hercksen schrieb im Beitrag ...

Warum so weit in die Ferne schweifen ? Ich fahre jeden Tag an einigen LED-Ampeln in Braunschweig vorbei. Dort stehen auch mehrere tageslichttaugliche LED-Graphikdisplays nicht nur fuer Werbung, sondern auch fuer Botschaften an Autofahrer.

Ohne die mehrere Candela hellen (Nichia) LEDs sind solche Anzeigen aber nicht moeglich gewesen.

--
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