moto, donc, je la passe dans mes cycleurs. J'ai deux cycleurs:
- imax B8+
- ctek mxs 5.0
- 1800mAh
- 2380
- 2443
- 2478
- 2513
- 2486
Ensuite, je passe au Ctek; il ne sait que charger, mais il a un mode de
- 3153
- 3483
- 3856
Ensuite, j'ai fait un cycle avec uniquement le B8:
- 3874
10 ans: un kit elektor 010200-1Puis un tour au CTEK: 4045.
Conclusions:
- la fonction recond du CTEK marche beaucoup mieux: 300mAh par cycle
Pour les amateurs de bateau, CTEK a un large choix de chargeurs, y compris des chargeurs avec fonction "alimentation", pour fournir 10A continu tour
utilisant un accu LiPo 3S comme source). Certaines copies sont moins bonnes, et source d'accident; divers forums expliquent comment identifier les produits originaux des copies.
***piles salines de commerce, pour essais comparatifs; je n'ai jamais pris le
puissance qu'on peut en tirer en basse tension.
Exemple, je prends deux R2, en Duracel ordinaire, et en Energizer
lampe clignote une fois toutes les heures pour signaler accus vides. Et
Idem avec des piles 9V 6F22 dans des digicodes sans fil de portail:
sans aucun interret:
long terme
- certains appareils seront capables d'exploiter chez Duracell un plateau
Je ne peux donc pas faire un simple test en disant: on atteint telle
Pour chaque pile, il faudrait en plus tracer deux courbes: une avec charge
digicodes sans fil qui passent 99.999% de leur temps en veille).
Ce que j'ai retenu de 2016, c'est que pour un usage long temps, la marque
souviens juste qu'il veut 6x R20, mais je crois que ce sont les piles