Philips VR666, VR668, VR960 inrijgprobleem

Laatst kreeg ik per mail een vraag over een VR960 met een afgebroken asje. Datzelfde probleem ben ik al in meer VRx6x modellen tegengekomen en betreft kennelijk een materiaalfoutje wat rond 1997 voorkwam. Het is daarom (en omdat ik dat ook liever doe) zeker iets dat hier in de groep op z'n plaats is.

Een typische beschrijving van het probleem is:

Ik heb een VR960 die niet meer inrijgt. De lift en de capstan zijn nog > wel goed. > Het inrijgmechanisme wordt aangedreven door 2 tandwielen (tussen de > koppentrommel > en de linker bandspoel) waarvan er weer 1 wordt aangedreven door een > tandwieltje dat > iets lager ligt (en weer van onder wordt aangedreven). > Het asje van dit lagere tandwieltje is afgebroken van het chassis, het > lag er los in.

Het gaat dus om het asje van het kleine verzonken tandwieltje midden voor de koppentrommel dat de 2 tandwielen van de armpjes die de band om de trommel trekken aandrijft.

Als eerste de reparatie van het asje zelf: lijmen is niet voldoende vanwege de grote dwarskrachten. Het beste kan je er van onderaf (het is gelukkig hol) een op maat afgezaagd plasticzelftappertje indraaien. Als dit te lang is zet het asje uit en draait het tandwieltje niet goed meer. Na het vastschroeven en controleren kan je het geheel nog wel met wat secondelijm vastzetten. Als je bang bent dat de kop van het schroefje straks na montage de printplaat raakt, kan je op de printplaat eventueel isolatie aanbrengen (zorg dat dit niet losraakt en in het loopwerk verstrikt raakt).

Hierna moet het loopwerk nog even op tijd gezet worden. Uitgangspunt is hierbij dat de lift omlaag moet staan en het loopwerk uitgeregen. Vaak is het makkelijker om de lift dan ook te verwijderen. In deze positie staat het pijltje van het hoofdprogrammawiel naast het merkteken op het loopwerk. Nu moeten alle streepjes op de diverse tandwielen tegenoverelkaar staan. Dit is lastig uit te leggen zonder de documentatie. Deze zou echter op diverse plaatsen te downloaden moeten zijn, zoniet kan ik hem voor de echte liefhebbers binnenkort wel ergens een paar dagen neerzetten.

- Met vriendelijke groet,

Maarten Bakker.

Reply to
maarten
Loading thread data ...

snipped-for-privacy@panic.xx.tudelft.nl a écrit/wrote/schreef le/on/op 27/10/2005 H. ??? ;

Jij bent een *echte* :-)

Op het werk hier wordt dat onmiddelijk afgedankt en een nieuwe verkocht, of maar ineens een DVD-RW...

(te kostelijk voor de baas :-) )

--
Albe : http://users.edpnet.be/albeguin/
MesNews Translators Team (Nederlands)
Reply to
Alain Beguin

Als de generatie uit 1993 of 1994 die problemen zou hebben deed ik er ook niks meer aan.. Maar het zijn juist de mooie machines met deze klacht :(

- Met vriendelijke groet,

Maarten Bakker.

Reply to
maarten

Het is waar ook, en net als wij die turbo's goed beginnen te kennen, en herstellen bijna met onze ogen dicht, gooien zij die huidige rommel op de markt. Nu is er helemaal niets goed meer aan :-(

--
Albe : http://users.edpnet.be/albeguin/
MesNews Translators Team (Nederlands)
Reply to
Alain Beguin

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.